ตามที่สหภาพยุโรป ประกาศขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า EV จากจีน 45% เมื่อเดือนตุลาคม ที่ผ่านมา หวังปกป้องอุตสาหกรรมรถยนต์ในภูมิภาค หลังจากหลายบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากจีน ปูพรมถล่มตลาดอย่างหนัก
รายงานจาก บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ว่า ยอดขายรวมของ เอ็มจี ภายใต้การดำเนินงานของ SAIC MOTOR CORPORATION ในตลาดยุโรป ปี 2024 (สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และกลุ่มประเทศนอร์ดิก) ทำได้ 244,595 คัน เพิ่มขึ้น 5.1% เมื่อเทียบกับปี 2023 ส่งผลให้ SAIC มียอดขายสูงสุดในยุโรป เมื่อเทียบกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากจีนด้วยกัน
ขณะที่ตลาดหลักอย่างสหราชอาณาจักร มียอดขายรวม 81,536 คัน มีส่วนแบ่งการตลาด 4.18% โดย MG HS ถือเป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดของ เอ็มจี มีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและระบบปลั๊กอินไฮบริด ด้วยยอดขายรวม 30,207 คัน ส่วน ALL NEW MG3 HYBRID+ ทำได้ 6,000 คัน
แม้ในปีที่ผ่านมาสหภาพยุโรปมีการเพิ่มภาษีรถยนต์ไฟฟ้า100% (อีวี) ที่มาจากจีนสูงขึ้น แต่ข้อจำกัดดังกล่าวไม่ได้ทำให้แบรนด์ เอ็มจี ลดความมุ่งมั่นและยังคงรักษาผลงานยอดขายโดยรวมได้ ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการที่ เอ็มจี เข้าสู่ตลาดยุโรปเร็วกว่าบริษัทอื่น ทำให้มีการรับรู้แบรนด์และเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่เติบโตอย่างมั่นคง พร้อมโปรดักต์ที่หลากหลาย ทั้งรถยนต์สันดาป ไฮบริด รวมถึงอีวี
ทั้งนี้ รถยนต์รุ่นใหม่ของเอ็มจี ที่ขายในยุโรป ยังเป็นโกลบัลโมเดล มีสเปกเดียวกันกับรุ่นที่ขายในประเทศไทยอีกด้วย
สำหรับแผนงานต้นปีนี้ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่นในเดือนมีนาคม คาดว่าจะเป็น MG ZS Hybrid เอสยูวีไฮบริด และ MG IM6 EV ส่วนยอดขายในปีที่แล้วทำได้ 17,239 คัน ลดลง 37% เมื่อเทียบกับปี 2566 ครองส่วนแบ่งทางการตลาด 3% ยึดอันดับ 7 ในตลาด