ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม ยอดขายตํ่าสุดในรอบปี หนี้ครัวเรือนอ่วม น้ำท่วมซ้ำ

ตลาดรถยนต์เมืองไทย ยังมองไม่เห็นปัจจัยบวก หลังเผชิญปัญหาเศรษฐกิจ หนี้ครัวเรือนสูง ไฟแนนซ์ไม่ปล่อยสินเชื่อ แถมเจอปัญหาอุทกภัยภาคเหนือ ฉุดให้ยอดขายที่ปกติในช่วงไตรมาส 3 น้อยอยู่แล้ว ยิ่งลดหายลงไปอีก โดยตัวเลขประมาณการในเดือนสิงหาคม 2567 คาดว่าจะทำได้เพียง 44,600 คัน นั่นหมายถึง ตัวเลขยอดขายต่อเดือนต่ำที่สุดในรอบปีนี้

ตลาดรถยนต์รวมหลังผ่าน 8 เดือน(ม.ค.-ส.ค.67) มีประมาณ 3.99 แสนคัน ลดลง 24% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งอีก 4 เดือนที่เหลือ หากขายเฉลี่ยเดือนละ 7 หมื่นคัน (เป็นการประเมินที่สูงแล้ว) รวมเป็น 2.8 แสนคัน จะส่งผลให้ทั้งปีมียอดรวม 6.79 แสนคัน เท่านั้น

ทั้งนี้ ปี 2566 ตลาดรถยนต์ปิดตัวเลขไป 7.75 แสนคัน และช่วงต้นปีที่ผ่านมา บรรดาบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยังมองแง่บวก คาดว่าตลาดรวมปี 2567 จะถึง 8 แสนคัน แต่หลังจากผ่านไปครึ่งปี หลายค่ายต่างปรับลดเป้าหมาย และกลับไปทบทวนตัวเลขใหม่ เพราะทั้งรถญี่ปุ่น อเมริกัน จีน ต่างยอดขายร่วงถ้วนหน้า ยกเว้น บีวายดี รายเดียว ที่มีอัตราเติบโตเป็นบวก

สำหรับยอดขายรวมเดือนมกราคม-สิงหาคม 2567 บิ๊กทรีค่ายญี่ปุ่น อย่างโตโยต้า ทำได้ 151,907 คัน ลดลง 14.7% อีซูซุ 59,189 คัน ลดลง 45.9% ฮอนด้า 53,946 คัน ลดลง 11.2%

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม ยังคงเติบโตลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงิน และสภาวะเศรษฐกิจโดยรวม

ทั้งนี้ การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ และโปรโมชันพิเศษจากหลายค่ายรถยนต์ ภายในงาน BIG MOTOR SALE 2024 อาจมีส่วนช่วยในการกระตุ้นการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภคได้

“ตลาดรถยนต์ปีนี้ถือว่าหนัก โดยเซกเมนต์ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือปิกอัพ 1 ตัน เนื่องจากถูกเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ส่วนกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็กของโตโยต้ายังทรงตัว แต่เรายังจับตาสถานการณ์ อย่างใกล้ชิด พร้อมปรับเป้าหมายให้สอดคล้องกับความเป็นจริง” นายศุภกร กล่าว

ด้านบีวายดี เป็นเมเจอร์แบรนด์รายเดียวที่มียอดขายเป็นบวก โดย 8 เดือนที่ผ่านมาทำได้ 20,878 คัน (ยอดจดทะเบียน) เพิ่มขึ้น 41.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

นายประธานวงศ์ พรประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มธุรกิจเรเว่ เปิดเผยว่า ปัจจุบันบีวายดี ครองส่วนแบ่งทางการตลาดรถ EV 43% (ม.ค.-ส.ค.67) ขณะที่เป้าหมายการขายปีนี้ อยู่ที่ 50,000 คัน ล่าสุดเปิดตัว BYD M6 หวังเจาะกลุ่มลูกค้าครอบครัวยุคใหม่ ที่กำลังมองหายานยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีดีไซน์ทันสมัย กว้างขวาง ครบครันด้วยเทคโนโลยี และสิ่งอำนวยความสะดวก

“เซกเมนต์ MPV เป็นอีกหนึ่งตลาดที่มีศักยภาพ และวันนี้เราจึงได้เปิดประตูสู่อีกหนึ่งตลาดพร้อมกับขยายพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น ซึ่งเรเว่ มีเป้าหมายที่จะนำรถยนต์รุ่นต่างๆ จากบีวายดี มาตอบสนองความต้องการและไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างหลากหลายของผู้บริโภคทุกกลุ่ม”

ด้านแผนงานเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการ ปัจจุบันมีจำนวน 117 แห่งคาดว่าภายในสิ้นปีนี้จะขยายให้ครอบคลุม 77 จังหวัดทั่วประเทศ