GISTDA เร่งพัฒนาระบบ NCDC GNSS ยกระดับขนส่ง-โลจิสติกส์ไทยในยุคดิจิทัล
GISTDA ผนึกกำลังมหาวิทยาลัยบูรพา พัฒนาเทคโนโลยีระบบ NCDC GNSS ยกระดับความแม่นยำระบบนำทางและติดตามยานพาหนะ
KEY
POINTS
ผลการทดสอบพบว่า:
- GNSS ธรรมดา: แม่นยำระดับเมตร ทำงานได้ดีในพื้นที่เปิดโล่ง แต่มีข้อจำกัดในพื้นที่แออัดหรือซับซ้อน
- NCDC GNSS: แม่นยำระดับเซนติเมตร แม้ในพื้นที่ที่มีสิ่งกีดขวางหรืออาคารสูง
เทคโนโลยี NCDC GNSS ยังสามารถใช้ร่วมกับเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ เช่น LIDAR และกล้อง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์
มุ่งหน้าสู่อนาคตด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง
GISTDA วางแผนต่อยอดเทคโนโลยี NCDC GNSS ให้ครอบคลุมการใช้งานในระดับประเทศ โดยเฉพาะในภาคขนส่ง โลจิสติกส์ และการเกษตร เช่น:
- การขนส่งอัตโนมัติ: รองรับการใช้งานในเขตระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC)
- ขนส่งสาธารณะ: เพิ่มความแม่นยำและลดต้นทุน
- เกษตรอัจฉริยะ: สนับสนุนการเพาะปลูกด้วยตำแหน่งที่แม่นยำ
นอกจากนี้ GISTDA ยังศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้ดาวเทียมวงโคจรต่ำ (LEO Satellites) ควบคู่กับโครงข่าย NCDC GNSS เพื่อสร้างนวัตกรรมใหม่ให้กับอุตสาหกรรมไทย.
สู่ความก้าวหน้าของประเทศไทย
ระบบ NCDC GNSS คือก้าวสำคัญที่ช่วยยกระดับการขนส่งและโลจิสติกส์ พร้อมเสริมศักยภาพในอุตสาหกรรมยุคดิจิทัล การพัฒนาครั้งนี้ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ยังเป็นการเตรียมความพร้อมให้ประเทศไทยแข่งขันในระดับสากลได้อย่างยั่งยืน.
จากกรณีที่ประเทศไทยวางยุทธศาตร์เป้าหมาย ยกระดับการเปลี่ยนผ่านดิจิทัลภาครัฐ เพื่อการบริหารงานที่ยืดหยุ่น คล่องตัว และขยายสู่หน่วยงานภาครัฐระดับท้องถิ่น พัฒนาบริการที่สะดวกและเข้าถึงง่าย เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มอำนวยความสะดวกแก่ภาคธุรกิจ
ล่าสุด สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (GISTDA) ผนึกกำลังมหาวิทยาลัยบูรพา ขับเคลื่อนการพัฒนาเทคโนโลยี NCDC GNSS (National CORS Data Center) เพื่อยกระดับความแม่นยำและประสิทธิภาพของระบบนำทางและติดตามยานพาหนะ โดยเริ่มต้นจากพื้นที่ยุทธศาสตร์สำคัญอย่างศรีราชาและแหลมฉบัง
พื้นที่ดังกล่าวนับเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ของประเทศ การนำระบบ NCDC GNSS มาทดลองใช้งานจึงถือเป็นก้าวสำคัญในการเสริมศักยภาพการขนส่งและการจัดการโลจิสติกส์ในประเทศไทย พร้อมผลักดันให้ตอบโจทย์อุตสาหกรรมยุคใหม่
ความสำคัญของระบบ NCDC GNSS
NCDC GNSS คือเทคโนโลยีที่พัฒนาให้สามารถระบุตำแหน่งได้อย่างแม่นยำถึงระดับเซนติเมตร (3-5 ซม.) ซึ่งมีศักยภาพสูงกว่าระบบ GNSS ธรรมดาที่มีความคลาดเคลื่อนระดับ 3-10 เมตร โดยข้อมูลที่ได้จากระบบ NCDC GNSS สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในหลากหลายภาคส่วน เช่น: การจัดทำแผนที่และรังวัดที่ดิน การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน การบริหารจัดการน้ำและการป้องกันภัยพิบัติ การขนส่งสาธารณะและโลจิสติกส์
การเกษตรอัจฉริยะ (Smart Farming)
GISTDA ย้ำว่า การพัฒนาระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงในหลายอุตสาหกรรม รวมถึงเสริมความมั่นคงของประเทศในระยะยาว
ผลการทดสอบในพื้นที่ยุทธศาสตร์
การทดสอบระบบ NCDC GNSS ถูกจำลองในพื้นที่ศรีราชาและแหลมฉบัง โดยนำยานพาหนะที่ติดตั้ง GNSS ธรรมดาและ NCDC GNSS มาวิ่งทดสอบในเส้นทางเดียวกัน พร้อมเปรียบเทียบประสิทธิภาพในสถานการณ์จริง ทั้งในพื้นที่เปิดโล่ง เขตเมือง และพื้นที่อุตสาหกรรม
