กลุ่มสามารถฯ ทุ่ม 340 ล้านบาท ลงทุนเทคโนโลยี รับ 3 สนามบินใหม่กัมพูชา
สามารถ เอวิเอชั่น เฮ! ได้ขยายสัมปทานบริการวิทยุการบินกัมพูขาเพิ่ม 10 ปี ล่าสุดทุ่ม 340 ล้านบาท ขยายลงทุนเทคโนโลยีบริหารจัดการการบิน รับ 2 สนามบินใหม่ “เสียมเรียบ-เกาะกง” เชื่อนักท่องเที่ยวกับเข้ากัมพูชา หนุนธุรกิจการบินฟื้น เตรียมดันธุรกิจจดทะเบียนตลาดไตรมาส 3
นายวัฒนชัย วิไลลักษณ์ รองประธานกรรมการบริหาร ฝ่ายพัฒนากลยุทธ์องค์กร และการพัฒนาธุรกิจใหม่ บริษัทสามารถ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SAMART เปิดเผยว่ากลุ่มสามารถเดินหน้าขยายการลงทุนธุรกิจการบิน ในกัมพูชาต่อเนื่อง ผ่านบริษัทสามารถ เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SAV ที่ถือหุ้น 100% โดย SAV เป็นผู้ได้รับสัมปทานด้านการให้บริการวิทยุการบินแบบครบวงจรในกัมพูขาเพียงรายเดียวล่าสุดได้รับการขยายสัมปทานต่ออีก 10 ปี รวมเป็น 49 ปี
โดยปีนี้มึแผนลงทุนเทคโนโลยีบริหารจัดการการบิน อาทิ ระบบการสื่อสาร ระบบนำทาง ระบบติดตามเครื่องบินและความปลอดภัย รวมไปถึง ระบบบริหารจัดการการจราจรทางอากาศ ที่สนามบินนานาชาติเสียมเรียบ และสนามบินเกาะกง ภายใต้งบลงทุน 10 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ ราว 340 ล้านบาท
ด้านนายธีระชัย พงศ์พนางาม กรรมการผู้จัดการ บริษัท สามารถ เอวิเอชั่น จำกัด(มหาชน) หรือ SAV เปิดเผยัว่า อุตสาหกรรมการบินในกัมพูชา กำลังขยายตัวต่อเนื่อง มีการลงทุนสนามบินนานาชาติใหม่ 3 แห่ง เพื่อรองรับนักเดินทางที่เพี่มขึ้นอย่างมีนัยยะสำคัญ ประกอบด้วย สนามบินพนมเปญแห่งใหม่ ในเฟสแรกรองรับนักเดินทาง 10 ล้านคน 2.สนามบินนานาชาติเสียมเรียบแห่งใหม่ รองรับนักเดินทาง 8 ล้านคน ในเฟสแรก และขยายเป็น 20 ล้านคน ในอนาคต และ 3. สนามบินนานาชาติดาราสาคร((เกาะกง) ซึ่งเป็นสนามบินแห่งใหม่ที่เปิดปลายปีนี้ สามารถรองรับการท่องเที่ยวของกัมพูชาในอนาคต
ขณะที่บริษัทวิจัยนานาชาติคาดว่าปี 67 นักเดินทางเข้าออกกัมพูชาจะเพิ่มขึ้นมากกว่าช่วงโควิด และจำนวนเที่ยวบินในกัมพูชาจะเพิ่มเป็น 134,000 เที่ยวบิน ขณะที่ปี 66 คาดว่าจะมีเที่ยวบิน 100,000 เที่ยวบิน ทั้งนี้เป็นผลมาจากการกลับมาของนักท่องเที่ยว และนักธุรกิจ โดยเฉพาะจากประเทศจีน กลับมาชัดเจนในต้นปีหน้า
นายธีระชัย กล่าวต่อไปว่า จุดแข็งของ SAV คือ เป็นผู้ให้บริการด้านวิทยุการบินอย่างครบวงจรในกัมพูชารายเดียว โดยมีอายุสัมปทานเหลืออีก 29 ปี ที่สามารถเจรจาขยายอายุสัมปทานได้เพิ่มอีกในอนาคต ซึ่งธุรกิจวิทยุการบินให้ผลตอบแทนสูง ไม่มีคู่แข่ง ซึ่งบริษัทมีรายได้ประจำทุกเที่ยวบินที่ขึ้น-ลงในกัมพูชา และ รายได้จากทุกเที่ยวบินที่บินผ่านน่านฟ้ากัมพูชา ขณะที่การขยายตัวของเศรษฐกิจ และอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวกัมพูชา และอาเซียนมีแนวโน้มการเติบโตสูง
ทั้งนี้ SAV เป็นโฮลดิ้ง คอมพานี ที่ให้บริการวิทยุการบินครบวงจร ผ่านบริษัทแคมโบเดีย แอร์ ทราฟฟิค เซอร์วิส จำกัด CATS ที่ SAV ถือหุ้น 100% โดย CATS เป็นผู้ให้บริการรายเดียวที่ได้รับสัมปทานจากรัฐบาลกัมพูชาตั้งแต่ปี 2545-2594 ในการบริหารจัดการจราจรทางอากาศครอบคลุมเส้นทางการบินทั้งหมดของน่านฟ้ากัมพูชา โดยรายได้หลักของ CATS มาจากการบริการควบคุมการจราจรทางอากาศ 3 ประเภทคือ 1. รายได้จากค่าบริการเที่ยวบินขึ้นลงในประเทศ 2.เที่ยวบินขึ้นลงระหว่างประเทศและ 3 . รายได้จากค่าบริการเที่ยวบินที่บินผ่านน่านฟ้ากัมพูชา ปัจจุบันมีสนามบินในกัมพูชา 6 แห่ง คือสนามบินนานาชาติพนมเปญ สนามบินนานาชาติเสียมเรียบ สนามบินนานาชาติสีหนุ สนามบินพระตะบอง สนามบินเกาะกง และสนามบินสตึงเตรง
ปี 65 ที่ผ่านมา SAV มีรายได้ 1,220 ล้านบาท จากเดิมปีที่ผ่านมามีรายได้ 761 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น เป็น 199.5 ล้านบาท
โดยภายในไตรมาส 3 ปีนี้ บมจ. สามารถ เอวิเอชั่น โซลูชั่น (SAV) เตรียมเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย พร้อมเตรียมเสนอขายหุ้นไม่เกิน 224,000,000 หุ้นหรือ ไม่เกิน 35% ของทุนจดทะเบียนชำระแล้วของบริษัท ภายหลังการเสนอขายหุ้นสามัญของบริษัท โดยมูลค่าที่ตราไว้เท่ากับ 0.50 บาทต่อหุ้น เพื่อระดมทุนรองรับการขยายธุรกิจ รองรับโอกาสเติบโตทางธุรกิจในอนาคตและชำระคืนเงินกู้ยืมจากสถาบันการเงิน