GWM เพิ่ม Tank ดีเซล-Haval H6 รุ่นใหม่ ปรับลดราคาหลักแสนบาท

เกรท วอลล์ มอเตอร์ ที่มีโรงงานผลิตในไทย จ.ระยอง เตรียมปรับแผนงานรถยนต์รุ่นประกอบในประเทศอย่างเข้มข้น โดยเฉพาะกลุ่มเอสยูวี Tank และ Haval โดยแบรนด์แรกหลังจากเปิดตัว Tank 300 และ Tank 500 ในปี 2566 ด้วยรุ่นไฮบริด (เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า) ราคาล้านกลางๆ ไปจนถึง 2 ล้านบาท ทว่ายังไม่ได้การตอบรับดีเท่าที่ควร เมื่อเทียบกับการลงทุนขึ้นไลน์ประกอบในไทย

จากนั้นในปี 2567 เพื่อกระตุ้นยอดขาย เกรท วอลล์ มอเตอร์ ตัดสินใจทำโปรโมชันลดราคา Tank 300 สูงสุด 350,000 บาท และ Tank 500 ลดราคา 250,000 บาท โดยในปีที่ผ่านมาปิดยอดขายรวมกัน ไม่ถึง 1,000 คัน ซึ่งกว่า 80% เป็นสัดส่วนของ Tank 300

ล่าสุด เกรท วอลล์ มอเตอร์ เตรียมวางเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบ ให้รถแบรนด์ Tank และ ปิกอัพ Poer พร้อมทำราคาให้เข้าถึงง่ายมากขึ้น โดยประเดิมรุ่นแรกกับ Tank 300 ในเดือนมีนาคมนี้

สำหรับ Tank 300 เครื่องยนต์ดีเซล 2.4T แบ่งการขายเป็น 3 รุ่นย่อย ทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ และขับเคลื่อนสี่ล้อ ประกบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด คาดราคาเริ่มต้นประมาณ 1 ล้านบาท พร้อมการรับประกัน 1 ล้านกิโลเมตร

ขุมพลังบล็อกนี้ เกรท วอลล์ มอเตอร์ พัฒนาขึ้นเอง เพื่อตอบสนองด้านสมรรถนะ และอัตราบริโภคน้ำมัน(ประหยัดกว่าไฮบริด) กับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร คอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่นแรงดัน 2,000 บาร์ เทอร์โบแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที

โดย เกรท วอลล์ มอเตอร์ เคลมอัตราการบริโภคน้ำมัน Tank 300 เครื่องยนต์ดีเซล 2.4T รุ่นขับเคลื่อนสองล้อไว้ 14 กม.ต่อลิตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ Eco sticker) ขณะเดียวกันการเติมน้ำมันเต็มหนึ่งถัง (ดีเซล B7) สามารถขับได้ระยะทางกว่า 1,000 กม.

นอกจากนี้ ในเดือนมีนาคม 2568 เตรียมเปิดตัว New Haval H6 ใหม่ ทั้งรุ่น ไฮบริด และปลั๊ก-อินไฮบริด (โฉมเดียวกัน) แบ่งการขายรวม 3 รุ่นย่อย โดยในรุ่น PHEV ปรับสเปกแบตเตอรี่ และหันมาใช้ของโรงงาน SVOLT จ.ระยอง ในเครือ เกรท วอลล์ มอเตอร์ คาดว่าราคาจะปรับลดลงมาไม่ต่ำกว่า 4 แสนบาท เมื่อเทียบกับการเปิดตัวครั้งแรก (H6 PHEV เปิดตัวครั้งแรก 1.699 ล้านบาท) เพื่อสู้กับ BYD Sealion 6

มากไปกว่า การขยับแผนโปรดักต์ใหม่ เกรท วอลล์ มอเตอร์ ยังปรับโครงสร้างการบริหารใหม่ ในหลายๆ ฟังก์ชัน ล่าสุดแต่งตั้งแม่ทัพใหม่ “เวย์น โจว” ให้เป็นกรรมการผู้จัดการประจำประเทศไทย แทนนาย “ไมเคิล ฉง” ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568

สำหรับ นายเวย์น โจว มีประสบการณ์โชกโชนกว่า 15 ปี ด้านการวางกลยุทธ์การตลาดและการขาย ในตลาดเอเชียใต้ ตะวันออกกลาง อเมริกากลาง และอเมริกาใต้ ซึ่งผลงานที่โดดเด่นคือการนำเกรท วอลล์ มอเตอร์ ขยับจากอันดับ 14 สู่อันดับ 8 ในตลาดอเมริกาใต้ ช่วงปี 2566

นายเวย์น โจว เปิดเผยว่า ในปี 2568 นี้ บริษัทจะก้าวสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่เพรียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่ล้ำหน้าพร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ครบครันครอบคลุมทุกประเภทพลังงานได้อย่างแท้จริง

บริษัทให้ความสำคัญกับการสร้างธุรกิจที่ยั่งยืน และเดินหน้าลงทุนและขยายธุรกิจในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ด้วยการเป็นศูนย์กลางการผลิตสำหรับการส่งออกรถยนต์พวงมาลัยขวาไปยังตลาดโลก ขณะเดียวกันยังให้ความสำคัญกับการรับฟังความคิดเห็นที่หลากหลาย พร้อมเรียนรู้จากทีมงานชาวไทย และให้ความเคารพต่อวัฒนธรรมท้องถิ่น พร้อมมุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนการเติบโตของ เกรท วอลล์ มอเตอร์ และนำพาแบรนด์ให้ก้าวเข้าสู่ยุคทองของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย