ปี 2567 บีเอ็มดับเบิลยู ทำยอดขายในไทยได้ 12,208 คัน ลดลง 13.6% เมื่อเทียบกับปี 2566 ขณะที่ มินิ ปิดตัวเลข 1,451 คัน เพิ่มขึ้น 7.6% และปีนี้คาดว่ายอดขายโดยรวมของ บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย จะเติบโตเล็กน้อย
นายเรเน่ แกร์ฮาร์ด ประธานและซีอีโอ บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดเผยว่า หลังจากรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดรถยนต์พรีเมียมของประเทศไทยไว้ได้เป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน และปีนี้บริษัท พร้อมสานต่อภารกิจด้วยการเปิดตัวรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ใหม่รวม 9 รุ่นช่วงต้นปี ก่อนเตรียมเปิดตัวรุ่นอื่น ๆ เพิ่มเติมอีกตลอดปี 2568
“ปัจจุบัน บีเอ็มดับเบิลยู และมินิ มีไลน์อัพรถเครื่องยนต์สันดาป ปลั๊ก-อินไฮบริด และ EV ทำตลาดในไทยกว่า 60 รุ่นย่อย และปีนี้เตรียมเปิดตัวเอสยูวีขนาดเล็ก พลังงานไฟฟ้า 100% ราคาเข้าถึงได้ง่ายอีกหนึ่งรุ่น (นายแกร์ฮาร์ด ยังไม่เปิดเผยว่า เป็น EV นำเข้าหรือประกอบในประเทศ)”
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย ก้าวสู่ปี 2568 ด้วยความมุ่งมั่น พร้อมตอบสนองความต้องการของลูกค้า ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่จากตระกูล M และ M Performance นำโดยบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 4 ใหม่ พร้อมด้วยมินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ รุ่นแรกที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า และซูเปอร์ไบค์ บีเอ็มดับเบิลยู S 1000 RR ที่ผ่านการปรับโฉมอีกครั้ง
สำหรับโครงการประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และขึ้นไลน์ผลิต EV ที่โรงงานบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศไทย จ.ระยอง ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ยังเป็นไปตามแผนที่เคยประกาศไว้ แต่ไม่สามารถบอกได้ว่า จะเป็นช่วงไตรมาสที่ 3 หรือ 4 ซึ่ง EV รุ่นนี้จะผลิตเพื่อรองรับตลาดในประเทศเท่านั้น ยังไม่มีการส่งออก
“ในส่วนมินิ คันทรีแมน ที่กลับมาประกอบในไทยอีกครั้ง ช่วงแรกจะทำตลาดเฉพาะเครื่องยนต์สันดาปภายใน ยังไม่มีแผนทำเวอร์ชัน EV” นายเรเน่ แกร์ฮาร์ด กล่าว