ไทยยามาฮ่า ฟันธงตลาด 2 ล้อร่วง อัดกิจกรรมแน่นฉลอง 60 ปี
ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ฟันธงตลาดรถจักรยานยนต์ปี 2567 ปิดยอด 1.7 ล้านคัน ลดลง 9% เมื่อเทียบกับปี 2566 ในส่วนยามาฮ่าหวังขาย 2.8 แสนคัน โตสวนตลาด พร้อมฉลองการดำเนินธุรกิจในไทยครบ 60 ปี อัดกิจกรรมการตลาด อีเวนต์แบบ On Ground ทั่วประเทศ 7,000 ครั้ง
เหนือความคาดหมาย เมื่อตลาดรถจักรยานยนต์ไทยปี 2566 ปิดตัวเลข 1.87 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 4.3% เมื่อเทียบกับปี 2565 ซึ่งก่อนหน้านั้น ทั้ง ฮอนด้า และยามาฮ่า ต่างมองไปในทิศทางเดียวกันว่ายอดขายในปี 2566 น่าจะทรงตัว หรือลดลงเล็กน้อย จากภาวะเศรษฐกิจ การขาดแคลนชิ้นส่วนเพื่อการผลิต และผลกระทบจากกฎหมายควบคุมสินเชื่อ
นายชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด เคยให้ความเห็นว่า ตลาดรถจักรยานยนต์ปี 2566 คาดว่าจะทำได้ 1.75 ล้านคัน ลดลง 3% เมื่อเทียบกับปี 2565 จากเศรษฐกิจโลกยังผันผวน และปัจจัยในประเทศอย่างกฎหมายควบคุมสินเชื่อที่มีผลต่อธุรกิจไฟแนนซ์ นอกจากนี้ ยังเผชิญกับปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนเพื่อการผลิต ภาวะเงินเฟ้อ ส่งผลให้ ต้นทุนการผลิตรถต่อคันสูงขึ้น 5-7%
ในส่วนไทยยามาฮ่ามอเตอร์ มองว่า ปี 2565 เป็นช่วงของขาด(ชิ้นส่วนเพื่อการผลิต และไม่มีรถส่งมอบ) แต่ตลาดรถจักรยานยนต์ปี 2566 สถานการณ์เริ่มดีขึ้น และมีการโหมสินค้าเข้าสู่ตลาดมากกว่าปกติ พร้อมกับแคมเปญส่งเสริมการขาย จึงทำให้ยอดขายในปีที่ผ่านมาถึง 1.87 ล้านคัน
ทั้งนี้ บริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ประเทศญี่ปุ่น เพิ่งประกาศแต่งตั้ง นายพงศธร เอื้อมงคลชัย ให้เป็นประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด มีผลวันที่ 1 มกราคม 2567 ซึ่ง นายพงศธร ถือเป็นคนไทยคนแรกที่ได้รับตำแหน่งนี้
ล่าสุด ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จัดงานแถลงข่าวใหญ่ประจำปี โดยนายพงศธร เอื้อมงคลชัย เปิดเผยว่า ยามาฮ่าเป็นตราสินค้าที่อยู่คู่กับสังคมไทยมานานถึง 60 ปี และในโอกาสครบรอบ 60 ปี ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ เตรียมส่ง YAMAHA FINO Final Edition ดีไซน์พิเศษ จำนวนจำกัด 999 คัน เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองในวาระดังกล่าว
Yamaha Fino Final Edition ราคาจะเพิ่มจากปกติ 3,200 บาท (ราคาแนะนำในปัจจุบัน 47,700 บาท) รถทุกคันจะตอกเลข 001-999 และรุ่นเลขสวยจะมีการประมูล ซึ่งกำไรที่ได้จากโครงการนี้ บริษัทจะนำมาพัฒนาหมวกกันน็อคเด็กจำนวน 10,000 ใบ แล้วนำไปบริจาคต่อไป
ด้านยอดขายยามาฮ่าปีนี้ บริษัทตั้งเป้าไว้ 280,000 คัน เติบโต 4% เมื่อเทียบกับปี 2566 จากตลาดรวม 1.71 ล้านคัน (ลดลง 9%) และไทยยามาฮ่า จะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดเป็น 16.7%
ตลาดรวมยอดจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ปี 2566 อยู่ที่ 1,877,919 คัน ถือว่าเติบโตขึ้นจากการคาดการณ์ในปี 2565 อยู่เล็กน้อย ส่วนยามาฮ่ามียอดจดทะเบียนอยู่ที่ 269,682 คัน(ลดลง 5%) มีส่วนแบ่งการตลาด 14.4%
บริษัทคาดการณ์ตลาดรวมรถในประเทศปี 2567 จะลดลง 9% ซึ่งมีผลมาจากปัจจัยเสี่ยงของปัญหาเศรษฐกิจโลกที่ผันผวน ปัญหาหนี้ครัวเรือน และหนี้เสียที่สูงขึ้น รวมถึงกฎหมายควบคุมดอกเบี้ยเช่าซื้อที่จะส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค ส่วนปัจจัยบวกเกิดจากภาพรวมการท่องเที่ยวที่ฟื้นตัว การลงทุนเพิ่มจากภาครัฐ และนโยบายการควบคุมราคาน้ำมันเชื้อเพลิง
“ปีนี้ ดีลเลอร์ และไฟแนนซ์ เริ่มปรับตัวจากกฎหมายควบคุมสินเชื่อเช่าซื้อ ที่สำคัญต้องขอบคุณแบงค์ชาติที่ค่อยๆออกประกาศ ควบคุมทีละเรื่องตามความจำเป็น ส่งผลให้ตลาดปรับตัวได้” นายพงศธร กล่าวสรุป
สำหรับ ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ วางแผนเปิดตัวรถใหม่ 5 รุ่นตลอดปี 2567 ประเดิมกับ YAMAHA XMAX Tech MAX ราคา 224,900 บาท พร้อมการรับประกัน 5 ปี
ขณะเดียวกันเพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 60 ปี ยังเตรียมจัดกิจกรรมการตลาดทั้ง Online และ On Ground โดยอีเวนต์แบบ On Ground จะเพิ่มความถี่และพื้นที่ในการจัดงานมากขึ้นเป็น 6,000-7,000 ครั้ง จากปี 2566 จัดไปประมาณ 5,500 ครั้ง