เปิดศึก EV พลังแรง Audi e-tron GT ท้าชน Porsche Taycan

28 มี.ค. 2564 | 09:55 น.
อัปเดตล่าสุด :28 มี.ค. 2564 | 16:53 น.
1.1 k

เปิดศึก EV สายเลือดเดียวกัน น้องใหม่ Audi e-tron GT ปะทะ Porsche Taycan ผู้พี่ โดยอาวดี้ปรับสเปกลง และตั้งราคาขายต่ำกว่า

เปิดตัว Audi e-tron GT สปอร์ตคาร์พลังงานไฟฟ้า 100% พื้นฐานการพัฒนาเดียวกับ Porsche Taycan ที่เกี่ยวดองอยู่ในเครือโฟล์คสวาเกน เหมือนกัน

สำหรับ Porsche Taycan ทำตลาดมาก่อน 1 ปี ซึ่งหลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ อีวีรุ่นแรกของปอร์เช่ได้การตอบรับดีทั่วโลก เช่นเดียวกับเมืองไทย ที่ลูกค้าจองแล้วต้องรอรถกันนานกว่า 6 เดือน ล่าสุด เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส เปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมอเตอร์ตัวเดียว ราคา 6.19 ล้านบาท

ในส่วน Audi e-tron GT เน้นว่ารถต้องเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น ด้วยคุณค่าของ Quattro ที่ถือเป็นเทคโนโลยีเอกลักษณ์ของค่าย 4 ห่วง (แม้หลักการทำงานของ Quattro ในรถตระกูล e-tron จะไม่เกี่ยวกับรถเครื่องยนต์ก็ตาม)

Audi e-tron GT เปิดตัวมา 2 รุ่นหลักคือ ตัวแรง Audi RS e-tron GT สเปกเทียบเท่า Porsche Taycan Turbo และรุ่นเริ่มต้น Audi e-tron GT quattro สเปกประมาณ Porsche Taycan 4S

เปิดศึก EV พลังแรง Audi e-tron GT ท้าชน Porsche Taycan

เปิดศึก EV พลังแรง Audi e-tron GT ท้าชน Porsche Taycan

การทำตลาดในเมืองไทย อาวดี้ตั้งราคาต่ำกว่าปอร์เช่เล็กน้อย เมื่อเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์ พร้อมแบ่งเป็น 3 รุ่นย่อยคือ Audi e-tron GT quattro ราคา 6.39 ล้านบาท และ Audi e-tron GT quattro Performance ที่ได้สเปกเพิ่มขึ้นคือ On board charger (AC) สามารถรองรับการชาร์จกำลังไฟ AC ได้ 22 KW (รุ่นปกติรองรับการชาร์จกำลังไฟ AC ได้ 11 KW) ส่งผลใช้เวลาในการชาร์จแบบ AC สั้นลงเหลือเพียงประมาณ 5 ชั่วโมง 15 นาที

ติดตั้งดิสก์เบรกหน้า-หลังเคลือบทังสเตนคาร์ไบด์ (Tungsten Carbide) พร้อมคาลิเปอร์เบรกสีส้ม และล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 21 นิ้ว ขายในราคา 6.79 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 4 แสนบาท เมื่อเทียบกับรุ่นพื้นฐาน ขณะที่ตัวแรง Audi RS e-tron GT quattro ราคา 9.49 ล้านบาท

ทั้งนี้ ทุกรุ่นจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวขับเคลื่อนล้อหน้าและหลัง โดย Audi e-tron GT quattro ให้กำลังสูงสุด 530 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 630 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 4.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 245 กม./ชม. ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความจุ 93.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ 540 กิโลเมตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ NEDC)

เปิดศึก EV พลังแรง Audi e-tron GT ท้าชน Porsche Taycan

ขณะที่ตัวท็อป Audi RS e-tron GT quattro ให้กำลังสูง 646 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 504 กิโลเมตร

นายกฤษณะกร เศวตนันทน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร อาวดี้ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ปีนี้ได้ โควต้านำเข้า Audi e-tron GT มา 40 คัน พร้อมส่งมอบให้แก่ลูกค้าชาวไทยโดยไม่ต้องรอรถนาน ขณะที่รุ่นขายดีที่สุดคือ Audi e-tron GT quattro Performance

ทั้งนี้ Audi e-tron ทุกรุ่น (รวมเอสยูวีที่เปิดตัวไปก่อนหน้า) จะได้การรับประกันแบตเตอรี่8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน Roadside Assistance ทั่วประเทศ 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี

ในปี 2563 อาวดี้ ไทยแลนด์ปิดยอดขายได้ประมาณ 1,000 คัน และปีนี้หวังเติบโต 10-15% โดยรถรุ่นขายดีที่สุดคือ Audi A5 

ด้านปอร์เช่ ไทคานน์ ผู้พี่มีรายละเอียดดังนี้ 

Porsche Taycan 4S ราคา 7.1 ล้านบาท ให้กำลังสูงสุด 571 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม. 4.0 วินาที ระยะทางที่วิ่งได้จากการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง 407 กม.

Porsche Taycan Turbo ราคา 9.9 ล้านบาท ให้กำลังสูงสุด 680 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม. 3.2 วินาที ระยะทางที่วิ่งได้จากการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง 450 กม.

Porsche Taycan Turbo S ราคา 11.7 ล้านบาท ให้กำลังสูงสุด 761 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม. 2.8 วินาที ระยะทางที่วิ่งได้จากการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง 412 กม.

 

หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,665 วันที่ 28 - 31 มีนาคม พ.ศ. 2564