“สุริยะ” เริ่มมาตรการสมุดพกตัดสิทธิ์ผู้รับเหมา เม.ย.นี้

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากเหตุคานสะพานก่อสร้างทรุดตัวในพื้นที่ ที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ช่วงด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568 เวลาประมาณ 01.30 น. ที่ผ่านมา จนเป็นเหตุให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บไม่สาหัส จำนวน 24 ราย และเสียชีวิต จำนวน 5 ราย ซึ่งขณะนี้กู้ร่างออกมาครบแล้ว

ทั้งนี้มีผู้เสียชีวิต เป็นคนไทยจำนวน 3 ราย เป็นวิศวกร 1 ราย คนงาน 2 ราย และ คนงานต่างด้าว 2 ราย ดังนี้ 1.นายนราธร เยือกเย็น 2.นายรุจธร หาระสาร 3.นายสิทธิชัย เกษรชัย 4.นายซิน กู ออง (Zin Ku Aung) และ 5.นาย ลิน ออง  (Naing Lin Aung) โดยเหตุดังกล่าวไม่มีประชาชนได้รับอุบัติเหตุ เนื่องจากมีการปิดเบี่ยงจราจรและกั้นพื้นที่ก่อสร้างในระหว่างทำงาน ตั้งแต่เวลา 21.00 น.

“เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ ขอแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและแสดงความห่วงใยต่อผู้ที่ได้รับ บาดเจ็บจากเหตุการณ์ในครั้งนี้” นายสุริยะ กล่าว 

นอกจากนี้ผู้รับเหมาจะดำเนินการจ่ายชดใช้ค่าเสียหายและค่าเยียวยาให้แก่ผู้เสียชีวิตรายละไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท พร้อมกับสั่งให้ กทพ. พิจารณาแนวทางเยียวยาให้ตามความเหมาะสมด้วยเช่นกัน 

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ได้สั่งการไปยังนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นรวมทั้งกำหนดแนวทางด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีกเด็ดขาด 

สำหรับมาตรการสมุกพกผู้รับเหมา ขณะนี้ได้หารือกับกรมบัญชีกลาง คาดว่ามาตรการจะออกได้ชัดเจนภายใน เม.ย.68

ดังนั้นหากพบผู้รับเหมากระทำความผิด จะสั่งให้หยุดรับงานทันที และไม่สามารถประมูลงานได้ ตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ หลังจากนั้นจะพิจารณาออกมาตรการจัดการผู้ควบคุมงาน เพื่อให้มีบทลงโทษเช่นเดียวกับมาตรการสมุดพกผู้รับเหมา 

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า สำหรับภาพรวมทุกโครงการก่อสร่างบนถนนพระราม 2  ยังคงยืนยันว่า จะแล้วเสร็จทั้งหมดก่อนสิ้นปี 2568 อย่างแน่นอน เพื่อให้ประชาชนได้ใช้การสัญจรได้อย่างสะดวกตลอดเส้นทาง 

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กล่าวว่า ตามที่ได้รับข้อสั่งการ จากนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้เร่งดำเนินการกู้คืนพื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อเปิดใช้บริการทางพิเศษช่วงดาวคะนองถึงด่านสุขสวัสดิ์ฝั่งขาเข้าเมือง โดยต้องมีมาตรฐานด้านความปลอดภัยระดับสูง 

ทั้งนี้ กทพ. ได้ตั้งเป้าเปิดใช้ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ที่ด่านดาวคะนองขาเข้า ภายใน 7 วัน ขณะเดียวกันได้สั่งการให้ตรวจสอบความปลอดภัยของโครงสร้างสะพาน และควบคุมการรื้อย้ายซากปรักหักพังอย่างเข้มงวด

ส่วนทางพิเศษเฉลิมมหานครฝั่งขาออกมุ่งหน้าทางแยกต่างระดับดาวคะนองที่ได้รับความเสียหาย กทพ. จะเร่งดำเนินการซ่อมแซม ให้สามารถเปิดให้บริการได้ภายใน 30 วัน

อย่างไรก็ตาม กทพ. ได้สั่งให้ผู้รับจ้างหยุดปฏิบัติงานเป็นระยะเวลา 14 วัน เพื่อเร่งสรุปสอบสวนหาสาเหตุและเมื่อได้ข้อเท็จจริงแล้วจะแจ้งให้ประชาชนทราบถึงสาเหตุและมาตรการแก้ปัญหาเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเช่นนี้อีกต่อไป