โฟตอน ผนึก ซีพี ลงทุน 1,000 ล้านบาท เปิดโรงงานผลิตรถบรรทุกในไทย

“โฟตอน”จับมือเครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) จัดตั้งบริษัทร่วมทุนแห่งที่ 2 พร้อมเปิดโรงงานผลิตรถบรรทุก “โฟตอน” แห่งแรกนอกประเทศจีน ภายใต้ชื่อ “โฟตอน ซีพี มอเตอร์” (FOTON CP Motor) ในอำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา  โดยมีมูลค่าการลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท เพื่อเป็นฐานการผลิตรถบรรทุกโฟตอนพวงมาลัยขวาเพื่อจำหน่ายในประเทศ 80% และส่งออก 20% โดยมีกำลังการผลิต 1,800 คันต่อปี คาดว่าภายใน 3 ปี จะสามารถผลิตรถเข้าสู่ตลาดได้ไม่น้อยกว่า 7,200 คัน  

นายชาง รุ่ย  ประธาน โฟตอน มอเตอร์ กรุ๊ป เผยว่า โรงงาน “โฟตอน ซีพี มอเตอร์” เป็นโรงงานผลิตรถโฟตอนแห่งแรกนอกประเทศจีน ซึ่งการจับมือกันในครั้งนี้ถือเป็นการต่อยอดความร่วมมือในการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนระหว่าง 2 บริษัท หลังจากได้เห็นผลลัพธ์การเติบโตอย่างมั่นคงภายในเวลาเพียง 5 ปีของ “บริษัท ซีพี โฟตอน เซลส์ จำกัด”  ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนแห่งแรกในการดำเนินธุรกิจจำหน่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์คุณภาพสูง “ซีพี โฟตอน” หลากหลายรุ่นในประเทศไทย ครอบคลุมทั้งยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE)  และยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า (EV) 

สำหรับ“ซีพี โฟตอน” มียอดจดทะเบียน โดยอ้างอิงตัวเลขจากกรมการขนส่งทางบกตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิ้นเดือนตุลาคมของ 2567 เพิ่มขึ้น 38% เมื่อเทียบช่วงเวลาเดียวกันกับปีที่ผ่านมา

"ประเทศไทยเป็นตลาดเชิงยุทธศาสตร์สำคัญที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์และยานยนต์พลังงานใหม่ในระดับโลก จึงเป็นความเหมาะสมทุกประการในการตั้งโรงงานขึ้นในประเทศไทย และพร้อมแล้วที่จะผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับแนวหน้าที่มีความโดดเด่นด้านนวัตกรรม”

นายนพดล เจียรวนนท์ รองประธานกรรมการ กลุ่มธุรกิจยานยนต์และอุตสาหกรรม (จีน) เครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) กล่าวเสริมว่า การจัดตั้งโรงงาน “โฟตอน ซีพี มอเตอร์” จะมีส่วนผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และตลาดแรงงานให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจมหภาคระดับโลก และสามารถเป็นฐานปฏิบัติการรถเพื่อการพาณิชย์ของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกในอนาคต  โดยใน 3 ปีแรก โรงงานจะสามารถผลิตรถเข้าสู่ตลาดได้ไม่น้อยกว่า 7,200 คัน 

อีกทั้งยังเป็นการขยายความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับกลุ่มพันธมิตรชิ้นส่วนชั้นนำให้มาลงทุนในประเทศไทยมากขึ้น อาทิ Foton Cummins, Yuchai, Fangsheng และ Fast  เพื่อเสริมศักยภาพด้านกำลังการผลิต ความรวดเร็วในการสนับสนุนทางเทคนิค และบริการอะไหล่ รวมถึงการขยายขอบเขตธุรกิจเพื่อรองรับอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ เช่น การประกอบแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ เป็นต้น

นายชัชชัย นาคประเสริฐ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีพี โฟตอน เซลส์ จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์แบรนด์ “ซีพี โฟตอน” ในประเทศไทย  เผยว่า การตั้งโรงงานผลิตในไทยเป็นการตอกย้ำการลงทุนที่มองเห็นการเติบโตในอนาคตได้อย่างยั่งยืน รวมทั้งสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ประกอบการที่เลือกใช้รถ “ซีพี โฟตอน” โดยเฉพาะในกลุ่มธุรกิจขนส่งและก่อสร้างที่มีความจำเป็นต่อระบบโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ดังนั้นตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จึงมีโอกาสเติบโตอย่างต่อเนื่อง 

ปัจจุบัน บริษัทฯ มีรถเพื่อการพาณิชย์ให้บริการในทุกกลุ่มอุตสาหกรรม ทั้งเครื่องยนต์สันดาปและอีวี (EV) โดยยอดจำหน่ายรถบรรทุกอีวี เติบโตมากขึ้น 260% หรือจำนวน 377 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมาที่ขายได้ 105 คัน ขณะที่การสร้างความเชื่อมั่นด้านบริการหลังการขาย บริษัทฯก็มีผู้แทนจำหน่าย-เครือข่ายศูนย์บริการกว่า 25 แห่งทั่วประเทศ 

"ยอดขายที่เพิ่มขึ้นแสดงให้เห็นถึงการได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพและเทคโนโลยีในระดับโลก และสอดคล้องกับความต้องการในการใช้งานของประเทศไทยที่กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานพาหนะพลังงานใหม่ที่สามารถตอบรับการขนส่งในเมืองและตลาดโลจิสติกส์ระยะไกล ทำให้ได้รับกระแสตอบรับอย่างดีจากกลุ่มองค์กรชั้นนำเพื่อการนำไปใช้เสริมกลยุทธ์ด้านสิ่งแวดล้อม(CARBON NEUTRALITY)"

นายชัชชัย กล่าวเพิ่มเติมว่า ผลประกอบการของบริษัทฯดีขึ้นแบบก้าวกระโดดต่อเนื่องทุกปี โดยยอดจดทะเบียนกรมการขนส่งทางบกสะสม ณ เดือนตุลาคม 2567 อยู่ที่ 603 คัน และบริษัทฯเชื่อมั่นว่าในเร็วๆ นี้ “ซีพี โฟตอน” จะครองส่วนแบ่งการตลาดติดอันดับ 1 ใน 3 ผู้นำในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย 

สำหรับ“โฟตอน มอเตอร์ กรุ๊ป” มีฐานการผลิตรถยนต์ 16 แห่งและฐานการผลิตชิ้นส่วน 6 แห่งในประเทศจีนโดยมีโรงงาน “โฟตอน ซีพี มอเตอร์” ในประเทศไทยเป็นฐานการผลิตแห่งแรกนอกประเทศจีน และโรงงาน KD (Knocked Down) 27 แห่งในต่างประเทศ  มีกำลังการผลิตมาตรฐาน 800,000 คันต่อปี เครือข่ายการขายครอบคลุมมากกว่า 130 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก  

โดย FOTON ถือเป็นแบรนด์รถยนต์เชิงพาณิชย์ระดับโลก ที่มียอดส่งออกสะสมกว่า 1 ล้านคัน โดยในปี 2023 ส่งออกรถยนต์ 131,000 คัน และบริษัทพร้อมตั้งเป้าที่จะบรรลุเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ 150,000  คันในปี 2024 170,000 คันในปี 2025 และ 300,000 คันภายในปี 2030