Tesla ยอดจดทะเบียนพุ่ง 118 คัน BRG มุ่ง EV นำเข้า Tesla Model Y ราคา 2.99 ล้านบาท
เกรย์มาร์เก็ต ทั้งรายเก่า และหน้าใหม่ สบช่องกระแส EV บูม สั่งนำเข้ารถแบรนด์ยอดฮิต Tesla Model 3, Porsche Taycan, Honda e มาขายแบบเป็นล่ำเป็นสัน ด้าน BRG เสริมทัพ Tesla Model Y ราคา 2.99 ล้านบาท หวังดันสัดส่วนการขายรถยนต์ไฟฟ้าถึง 5% จากรถทุกรุ่นในพอร์ต
ในช่วงที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ เช่น โตโยต้า (ไม่รวมเลกซัส) ฮอนด้าหรือแบรนด์ดังฝั่งอเมริกา อย่าง Tesla ยังไม่มีแผนทำตลาดรถพลังงานไฟฟ้า 100% EV ในไทย แต่ด้วยข้อมูลข่าว สารในโลกไร้พรมแดน และกระแสของยุคเทคโนโลยีใหม่ ทำให้เกิดความต้องการใช้ EV ในกลุ่มเล็กๆ และพร้อมขยายตัวมากขึ้น ตามการเปิดตัว EV รุ่นใหม่ๆ ที่ราคาเข้าถึงง่ายมากขึ้น
สำหรับเมืองไทยการนำเข้า EV จากยุโรปหรืออังกฤษ (พวงมาลัยขวา) จะเสียภาษีนำเข้า 80% ส่วนญี่ปุ่นจะเสียภาษีนำเข้า 20% เกาหลี 40% จีน 0% แต่ไม่ว่าจะนำเข้ามาจากประเทศไหน ต้องโดนภาษีสรรพสามิตอีก 8% รวมถึงภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) 7% และภาษีมหาดไทย 10% (ซึ่งมีสูตรการคิดภาษีที่ซับซ้อน)
โดย EV รุ่นยอดนิยมที่เกรย์มาร์เก็ต สั่งเข้ามาขายในช่วงปีที่ผ่านมา คือ Porsche Taycan แม้ในระยะหลัง เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ จะเพิ่มทางเลือกรุ่นย่อยที่หลากหลาย และลดเวลาการส่งมอบให้เร็วขึ้นแล้วก็ตาม
ปัจจุบันตัวเริ่มต้นของ Porsche Taycan คือรุ่น Base ขับเคลื่อนล้อหลัง (รุ่นอื่นๆ ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ราคาโดย เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส อยู่ที่ 6.19 ล้านบาท ขณะที่เกรย์มาร์เก็ต ที่ยังมีรถติดมือ และตั้งราคาสูงกว่าที่กว่า 7 ล้านบาท โดยระบุว่าให้ออพชันเยอะกว่า
ส่วน Tesla หลังส่งรุ่นเริ่มต้นราคาเข้าถึงง่ายที่สุดในพอร์ตอย่าง Tesla Model 3 เข้าสู่ตลาด ทำให้เปิดโอกาสทางการขายมากขึ้น โดยบรรดาเกรย์มาร์เก็ตตั้งราคารุ่น Tesla Model 3 Standard Plus 2.89 - 2.99 ล้านบาท และรุ่นที่วิ่งได้ไกลกว่าอย่าง Long Range ค่าตัวเกิน 3 ล้านบาท
ทั้งนี้ ยอดจดทะเบียนรถใหม่ของกรมการขนส่งทางบก สำหรับ Tesla ในปี 2563 ทำได้รวม 97 คัน และ 8 เดือนที่ผ่านมาของปีนี้ (ม.ค.-ส.ค. 64) อยู่ที่ 118 คัน
นายสมศักดิ์ ศรีรัตนประภาสประธานกรรมการบริหาร บริษัท เบนซ์รามคำแหง กรุ๊ป จำกัด หรือ บีอาร์จี เปิดเผยว่า EV ได้การตอบรับดีขึ้นเรื่อยๆ อย่างการนำเข้า Tesla Model 3 มาทำตลาด ได้ยอดขายเป็นที่น่าพอใจ ล่าสุดเปิดตัว Tesla Model Y ราคา 2.99 ล้านบาท สามารถส่งมอบให้ลูกค้าได้ตั้งแต่เดือนตุลาคม นี้ เป็นต้นไป
“ยอดขายรวมทุกรุ่น 8 เดือนที่ผ่านมาของ BRG ทำได้กว่า 200 คันในจำนวนนี้เป็นสัดส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า 5% และในอนาคตบริษัทมีแผนนำเข้า EV แบรนด์ใหม่ๆ มาเพิ่มเติม” นายสมศักดิ์ กล่าว
ด้าน Honda e ที่ ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย ยังไม่มีแผนทำตลาด แต่ยอมรับว่าลูกค้าที่ซื้อรถจากเกรย์มาร์เก็ต สามารถนำรถมาเข้าที่ศูนย์บริการของฮอนด้าได้ บนเงื่อนไขที่อาจจะไม่ได้รับความสะดวกมากนักเพราะบริษัทไม่ได้สต๊อกอะไหล่เอาไว้
สำหรับ Honda e ใช้มอเตอร์ ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ประมาณ 9 วินาที พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 35.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 308 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน JC08 ของญี่ปุ่น)
โดย 1 ปีที่ผ่านมา Honda e ถูกเกรย์มาร์เก็ตนำเข้ามาขายด้วยราคารุ่นเริ่มต้นประมาณ 2 ล้านบาท ไปจนถึง 2.39 ล้านบาทในรุ่น Advance
อย่างไรก็ตาม นอกจาก EV แบรนด์ดังแล้ว ยังต้องจับตา EV แบรนด์จีน ที่พร้อมนำเข้ามาทำตลาดในไทยโดยผู้ประกอบการรายย่อย อีกหลายยี่ห้อหรือมีให้เห็นแล้วคือ Wuling Hong Guang MINI EV รถเล็ก 2+2 ที่นั่ง ความยาว 2,917 มม. กว้าง 1,493 มม. สูง 1,621 มม. ระยะฐานล้อ 1,940 มม.ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้ากำลัง 27 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. วางแบตเตอรี่ 13.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 170 กิโลเมตร
Wuling Hong Guang MINI EV ราคาขายที่จีน เริ่มต้น 37,600 หยวน หรือ ประมาณ 188,000 บาท และ 43,600 หยวน หรือประมาณ 218,000 บาท ส่วนเมืองไทยมีบริษัทรายย่อยนำเข้ามาขายและเป็นรุ่นพวงมาลัยซ้าย ราคา 4.4 แสนบาท
ขณะที่แบรนด์จีน โดยบริษัทแม่ที่เข้ามาลงทุนในไทยเต็มตัวอย่าง “เกรท วอลล์ มอเตอร์” เตรียมเปิดตัว EV รุ่นแรก Ora Good Cat ใน เดือนตุลาคมนี้ โดยนำเข้ามาจากจีนเช่นกัน