ฮอนด้า มอเตอร์ ปักธงขาย Honda EV 100% ในปี 2040

ฮอนด้า มอเตอร์ ประกาศเป้าหมายใหม่ สำหรับการทำตลาด รถยนต์ไฟฟ้า Honda EV ,ฟิวเซลล์ FCV และไฮบริด

นาย Toshihiro Mibe ประธานฮอนด้า มอเตอร์ ประกาศในงานแถลงแผนธุรกิจประจำปีของบริษัทว่า ในปี 2040 รถยนต์ฮอนด้าที่ทำตลาดทั่วโลกจะเป็น Honda EV 100%

ภายใต้แผนงานนี้ ฮอนด้า มอเตอร์ ประกาศความชัดเจนทั้งในส่วนรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ โดยรถยนต์แบ่งเป้าหมายออกเป็น3 ภูมิภาค (ประเทศ) หลักๆ คือ อเมริกาเหนือ จีน และ ญี่ปุ่น

- ทวีปอเมริกาเหนือจะขาย Honda EV/FCV สัดส่วน 40% ในปี 2030 และเพิ่มเป็น 80% ในปี 2035 จนถึงเป้าหมาย 100% ในปี 2040 

- จีนจะขาย Honad EV/FCV สัดส่วน 40% ในปี 2030 และเพิ่มเป็น 80% ในปี 2035 จนถึงเป้าหมาย 100% ในปี 2040  (ไทม์ไลน์เดียวกับอเมริกาเหนือ) 

- ญี่ปุ่นจะขาย Honda EV/FCV สัดส่วน 20% ในปี 2030 (อีก 80% เป็นรถไฮบริด) และเพิ่มเป็น 80% ในปี 2035 จนถึงเป้าหมาย 100% ในปี 2040

ทั้งนี้ฮอนด้า มอเตอร์ เคยประกาศวิสัยทัศน์ 2030 ที่มี 2 เป้าหมายหลัก คือ ด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อก้าวไปสู่สังคมปลอดมลพิษ (Carbon-free Society) ด้านความปลอดภัย เพื่อก้าวไปสู่สังคมปลอดอุบัติเหตุ (Collision-free Society) ผ่านเทคโนโลยี Honda e:TECHNOLOGY

สำหรับ Honda e:TECHNOLOGY เป็นเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าขั้นสูงของฮอนด้า ซึ่งจะนำไปใช้กับทุกผลิตภัณฑ์ของฮอนด้าที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อนเป็นหลัก ทั้ง รถยนต์ รถจักรยานยนต์ เครื่องยนต์อเนกประสงค์ และเทคโนโลยีในการจัดการพลังงานต่าง ๆ โดยแบ่งเป็นประเภทต่างๆ ดังนี้

• ระบบขับเคลื่อนไฮบริด (Hybrid) ผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวกับเครื่องยนต์และแบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน

•  ระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด (Plug-in Hybrid) ผสานการทำงานจากเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าและสามารถรองรับการชาร์จพลังงานไฟฟ้าจากภายนอกได้ด้วยการเสียบปลั๊ก

• ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% (Battery Electric Vehicle)

• ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าและเชื้อเพลิงไฮโดรเจน (Fuel Cell Vehicle)

ฮอนด้าตั้งเป้าหมายเพิ่มสัดส่วนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ Honda e:TECHNOLOGY ให้เป็น 2 ใน 3 ของยอดขายรถยนต์ฮอนด้าทั่วโลกภายในปี 2030 และเพิ่งประกาศเป้าหมายใหม่คือต้องเป็น Honda EV 100% ซึ่งหมายรวมถึง FCV ในปี 2040

สำหรับเมืองไทย ยังอยู่ในเจเนอเรชันของระบบขับเคลื่อนไฮบริด e:HEV (ปัจจุบันมี ฮอนด้า ซิตี้ และจะตามด้วย เอชอาร์-วี โฉมใหม่) จากนั้นเตรียมก้าวเข้าสู่เทคโนโลยีปลั๊ก-อินไฮบริด ส่วนการทำตลาด Honda EV 100% ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย ยังไม่มีแผนในระยะเวลาอันใกล้นี้ 

 

หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,674 วันที่ 29 เมษายน - 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2564