‘ทีทีบีไดรฟ์’ชี้มาตรการรัฐหนุนตลาดรถยนต์ ลั่นรักษาแชร์ 35%

08 ส.ค. 2565 | 14:48 น.
อัปเดตล่าสุด :09 ส.ค. 2565 | 01:08 น.

“ทีทีบีไดรฟ์” ชี้มาตรการรัฐหนุนตลาดรถยนต์ คาดปี 65 ปิด 8.5 แสนคัน มั่นใจสินเชื่อเงินสด “รถแลกเงิน” ตอบโจทย์ ต้นทุนดอกเบี้ยที่เหมาะสม คาดสิ้นปียอดสินเชื่อคงค้างแตะ 4.25 แสนล้านบาทเติบโต 4% รักษาแชร์ตลาดได้ 35%

นายชัชฤทธิ์ ตั้งเถกิงเกียรติ์ รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหาร ผลิตภัณฑ์ธุรกิจสินเชื่อรถยนต์ ทีเอ็มบีธนชาตเปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ”ว่า ภาพรวมสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ปี 2565 คาดการณ์ตลาดรถยนต์อยู่ที่ 8.5 แสนคัน ทั้งนี้ขึ้นกับปัจจัยด้านอุปทานที่อาจจะคาดเดาได้ยากและปัจจัยด้านอุปสงค์ที่มีผลมาจากภาวะเศรษฐกิจโดยรวมด้วย

นายชัชฤทธิ์ ตั้งเถกิงเกียรติ์ รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหาร ผลิตภัณฑ์ธุรกิจสินเชื่อรถยนต์ ทีเอ็มบีธนชาต

ส่วนผลงานครึ่งปีแรก ความต้องการสินเชื่อเติบโตและสามารถทำยอดขายโดยรวมเติบโตมากกว่า 25% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยผลดำเนินงานสิ้นเดือนมิถุนายน 2565 ทีทีบีมีพอร์ตสินเชื่อเช่าซื้อประกอบด้วย สินเชื่อรถยนต์ใหม่ 70% สินเชื่อรถยนต์ใช้แล้ว16% สินเชื่อรถแลกเงิน (Cash Your Car)14% และสินเชื่อเล่มแลกเงิน (Cash Your Book) 1%

ขณะที่การเติบโตของตลาดขายรถยนต์มียอดเติบโต 14.5% คาดการณ์สินเชื่อคงค้างสิ้นปียังเป็นไปตามแผนที่ 4.25 แสนล้านบาทหรือเติบโตถึง 4%

‘ทีทีบีไดรฟ์’ชี้มาตรการรัฐหนุนตลาดรถยนต์ ลั่นรักษาแชร์ 35%

ส่วนช่วงที่เหลือมองว่า ยังมีปัจจัยสนับสนุนจากนโยบายภาครัฐที่ส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า ความต้องการใช้รถยนต์ตกค้างจากการขาดแคลนอุปทาน การเปิดตัวรถยนต์ใหม่ มาตรการผ่อนคลายต่อสถานการณ์โควิด-19 ความต้องการวงเงินสินเชื่อเงินสด ซึ่งสินเชื่อรถแลกเงิน น่าจะเป็นทางเลือกที่ตอบโจทย์ในแง่ต้นทุนดอกเบี้ยที่เหมาะสม

ขณะเดียวกันด้านปัจจัยเสี่ยงขึ้นอยู่กับภาวะเศรษฐกิจ สถานการณ์ค่าครองชีพ การขาดแคลนด้านอุปทานของการผลิดรถยนต์ ทิศทางดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นและความเสี่ยงต่อการระบาดโควิด-19 ระลอกใหม่ ขณะที่แนวโน้มหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (เอ็นพีแอล) ในปี 2565 น่าจะทรงตัวใกล้เคียงกับครึ่งปีแรก

 

สำหรับส่วนแบ่งทางการตลาดของ ทีทีบี ไดรฟ์นั้น อ้างอิงข้อมูลข้อมูลยอดสินเชื่อเช่าซื้อคงค้างทั้งระบบจากธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ปัจจุบันทีทีบีไดร์ฟ มีส่วนแบ่งการตลาดประมาณ 35%

 

หน้า 13 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 42 ฉบับที่ 3,807 วันที่ 7 - 10 สิงหาคม พ.ศ. 2565