กทท. ดัน"คลองเตย"ขึ้นแท่นเขตเศรษฐกิจพิเศษ ดึงลงทุนแสนล้าน

06 เม.ย. 2568 | 18:50 น.
อัปเดตล่าสุด :06 เม.ย. 2568 | 18:59 น.
1.2 k

การท่าเรือปั้น คลองเตย 2,353 ไร่แสนล้าน มุ่งใช้ประโยชน์ 3 ด้านหลัก เขตเศรษฐกิจพิเศษของกรุงเทพฯ ด้วยจุดแข็งที่ตั้งริมแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นเดสติเนชั่นหลักของนักท่องเที่ยวต่างชาติทั่วโลก

 

รัฐบาลผลักดัน โครงการเอนเตอร์เทนเมนต์ คอมเพล็กซ์หรือสถานบันเทิงครบวงจร  และบรรจุเข้าสู่การพิจารณาในสภาผู้แทนราษฎร์ วันที่9 เมษายนนี้ โดยรัฐบาลคาดหมายว่าจะนำพื้นที่บางบริเวณของท่าเรือคลองเตยนำร่อง 

แผนพัฒนาท่าเรือคลองเตย กทท.

นายเกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข  ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยแผนพัฒนาท่าเรือคลองเตยว่า กทท.มีเป้าหมายพัฒนาท่าเรือคลองเตยให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษของกรุงเทพฯ ด้วยจุดแข็งที่ตั้งริมแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นเดสติเนชั่นหลักของนักท่องเที่ยวต่างชาติทั่วโลก

โดยในช่วงที่ผ่านมา กทท.ได้จัดทำแผนแม่บท (มาสเตอร์แพลน์) เพื่อพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ท่าเรือคลองเตย เนื้อที่รวม 2,353 ไร่ มุ่งใช้ประโยชน์พื้นที่ท่าเรือให้เกิดประโยชน์สูงสุด ใน 3 ด้านหลัก คือ ด้านโลจิสติกส์และเศรษฐกิจ ด้านการพัฒนาเมือง และด้านการพัฒนาชุมชน เพื่อก้าวสู่ Logistics Hub ของภูมิภาค ด้วยหลัก 3 Smart (3S) ประกอบด้วย

1. Smart & Green Port พื้นที่หลักสำหรับปฏิบัติงานของท่าเรือกรุงเทพ ยกระดับให้เป็นท่าเรือที่ทันสมัย เพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์การขนส่งสินค้า และการท่องเที่ยว โดยมี 3 โครงการสำคัญ คือ

•    โครงการพัฒนาศูนย์กระจายสินค้า (Bangkok Logistics Park)

•   โครงพัฒนาท่าเรือกรุงเทพในลักษณะท่าเรืออัตโนมัติ (Terminal 3)

•    โครงการพัฒนาเส้นทางเชื่อมต่อท่าเรือกรุงเทพกับทางพิเศษบางนา-อาจณรงค์ (S1)

2. Smart Commercial พัฒนาพื้นที่สำหรับโครงการเชิงธุรกิจ อาทิ

•   ห้างสรรพสินค้า

•   อาคารสำนักงาน Retail Mixed Use

•   พัฒนาท่าเทียบเรือสำราญและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อส่งเสริมภาคการท่องเที่ยว

3. Smart Community พัฒนาคุณภาพชีวิตของชุมชนโดยรอบท่าเรือกรุงเทพ สู่ชุมชนในแนวสูง (Smart Community) และศูนย์ฝึกอาชีพ เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตชุมชนให้มีมาตรฐานและมีที่อยู่อาศัยเป็นของตัวเอง