ก.ค.นี้ เปิดวิ่ง "รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู" เชื่อมเมืองทองฯ

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า กรมฯได้ลงพื้นที่ติดตามความพร้อมการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี ร่วมกับ รฟม. บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) และบริษัทที่ปรึกษาโครงการ (PCPK) เพื่อให้การเปิดให้บริการเป็นไปด้วยความสะดวกและปลอดภัย

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี มีระยะทาง 2.8 กิโลเมตร 2 สถานี คือ สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02)

นอกจากนี้รถไฟฟ้าเส้นทางดังกล่าวเป็นระบบรถไฟฟ้า Monorail เหมือนรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี (ส่วนหลัก) ที่เปิดให้บริการไปแล้ว

ทั้งนี้ ปัจจุบันมีความคืบหน้าการก่อสร้างประมาณ 86% คงเหลือ งานออกแบบสถาปัตยกรรมภายในอาคาร งานจัดการระบบ และงานคืนผิวจราจร คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการเต็มรูปแบบได้ตามแผนภายในเดือนกรกฎาคม 2568

ส่วนการเชื่อมต่อระหว่างส่วนหลักและส่วนต่อขยาย จะเชื่อมต่อที่สถานีเมืองทองธานี (PK10) ซึ่งมีทั้งหมด 3 ชานชาลา แบ่งเป็น ชานชาลา ที่ 1 สำหรับรถไฟที่มุ่งหน้าไปยังเส้นทางส่วนหลัก สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) 

ด้านชานชาลาที่ 2 สำหรับรถไฟที่มุ่งหน้าไปยังเส้นทางส่วนหลัก สถานีมีนบุรี (PK30) และเส้นทางส่วนต่อขยาย ชานชาลาที่ 3 ไปยังสถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01)

ขณะเดียวกันประกอบกับมีการก่อสร้างทางเดิน Skywalk เชื่อมต่อระหว่างสถานีและอาคารชาเลนเจอร์ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าที่จะเดินทางไปร่วมงาน Expo คอนเสิร์ต หรือ Event ต่าง ๆ ที่อิมแพคเมืองทองธานี

อย่างไรก็ตามผู้ใช้บริการจะต้องลงที่สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01) และใช้ทางออกที่ 3 เพื่อเดินทางต่อไปยังอาคารชาเลนเจอร์ อิมแพคอารีน่า เมืองทองธานี ต่อไป

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย นับเป็นการขยายโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนให้ครอบคลุม รองรับการเดินทางในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ประชาชนมีทางเลือกในการเดินทางขนส่งสาธารณะมากขึ้น

อย่างไรก็ดี ประชาชนที่เดินทางมางาน Expo คอนเสิร์ต หรือ Event ต่าง ๆ ที่เมืองทองธานีได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง รวมถึงช่วยลดปริมาณจราจรบนถนนแจ้งวัฒนะ และลดปัญหาฝุ่น PM 2.5 ในเขตเมือง