อย่าเพิ่งตระหนก! น้ำมัน E85-แก๊สโซฮอล์ 91 ยังมีให้เติม

22 ก.ย. 2565 | 13:19 น.
อัปเดตล่าสุด :22 ก.ย. 2565 | 20:19 น.
1.1 k

อย่าเพิ่งตระหนก! น้ำมัน E85-แก๊สโซฮอล์ 91 ยังมีให้เติม สกนช. เผยการเปลี่ยนแปลงลดชนิดน้ำมัน จะถูกกำหนดภายใต้แผนบริหารจัดการน้ำมันเชื้อเพลิง

หลังจากที่มีกระแสข่าวว่า กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมีแนวคิดในการส่วเสิรมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ที่มีส่วนผสมเอทานอล 20% เป็นน้ำมันเบนซินพื้นฐาน และจะดำเนินการยกเลิกการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 และแก๊สโซฮอล์ E85 ต่อไป

 

โดยเรื่องดังกล่าวยังอยู่ระหว่างศึกษาและหารือกับกรมธุรกิจพลังงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ E20 ราคาถูกกว่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละประมาณ 3 บาท เป็นการจูงใจให้คนหันมาใช้ E20 มากขึ้น คาดว่าจะเริ่มทยอยดำเนินการได้ในช่วงเดือนธ.ค.2564 หรือเดือนม.ค.2566

 

ล่าสุดนายพรชัย จิรกุลไพศาล ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและยุทธศาตร์ สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง(สกนช.) ออกมาระบุว่า ตามที่มีกระแสข่าวว่ารัฐจะยกเลิกประเภทการใช้น้ำมันในกลุ่มเบนซินคือ แก๊สโซฮอล 91 และ E85 นั้น ขอแจ้งว่ายังจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือลดประเภทน้ำมัน และยังยืนยันว่าน้ำมันที่จำหน่วยในท้องตลาดทุกประเภทยังมีครบทุกชนิด

อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงลดชนิดน้ำมันนั้น จะถูกกำหนดภายใต้แผนบริหารจัดการน้ำมันเชื้อเพลิง (Oil Plan 2022) ซึ่งเป็นแผนส่วนหนึ่งของแผนพลังงานชาติ และอยู่ระหว่างการจัดทำ

 

รายงานข่าวระบุว่า แนวทางการศึกษานั้น ปัจจุบันราคาขายปลีก E20 และแก๊สโซฮอล์ 95 ต่างกัน 1.11 บาทต่อลิตร โดย E20 อยู่ที่ 33.34 บาทต่อลิตร กองทุนอุดหนุน 82 สตางค์ต่อลิตร ราคาขายปลีกแก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 34.45 บาทต่อลิตร 

 

ซึ่งส่วนต่างที่จูงใจน่าจะห่างกัน 3 บาทต่อลิตร เพราะยอมรับว่าถ้ายกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 คนก็หันไปใช้แก๊สโซฮอล์ 95 ดังนั้นกองทุนและกรมธุรกิจพลังงานต้องหาวิธีโดยช่วงแรกคงต้องอาศัยผู้ค้าลดราคาให้ต่างกัน เพราะเงินกองทุนอาจมีไม่เพียงพอ ขณะที่ สกนช.จะพยายามประชาสัมพันธ์แจ้งให้ประชาชนรับทราบก่อนเพื่อทำความเข้าใจและหมดข้อกังวลเรื่องเครื่องยนต์เพราะรถยนต์รุ่นใหม่ใช้ E20 ได้หมดแล้ว

สำหรับแนวทางการส่งเสริมน้ำมันเชื้อเพลิงชีวภาพ(เอทานอล-ไบโอดีเซล) ตามแผนบริหารจัดการน้ำมันเชื้อเพลิง(Oil Plan) ที่กรมธุรกิจพลังงานอยู่ระหว่างจัดทำ มีแผนยกเลิกการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 และแก๊สโซฮอล์ E85 ในที่สุด โดยทางเลือกที่ดำเนินการอยู่ระหว่างนี้คือการใช้กลไกราคาขายปลีกระหว่างแก๊สโซฮอล์ 91 และแก๊สโซฮอล์ 95 ที่ไม่ต่างกันมาก เพื่อหนุนให้คนหันมาใช้แก๊สโซฮอล์ 95 แทน ส่วน E85 ที่ปัจจุบันกองทุนอุดหนุน 53 สตางค์ต่อลิตร ก็ต้องลดการอุดหนุนลง