ยลโฉมสถานีรถไฟปากช่อง ทางคู่สายอีสาน "มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ"

04 มิ.ย. 2566 | 16:11 น.
อัปเดตล่าสุด :04 มิ.ย. 2566 | 16:31 น.

ยลโฉมสถานีรถไฟปากช่อง นครราชสีมา โครงการรถไฟทางคู่สายอีสาน ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ แลนด์มาร์กใหม่เชื่อมแหล่งท่องเที่ยวระดับโลก

 

โครงการรถไฟทางคู่ช่วงมาบกระเบา-ชุมทางถนนจิระ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ​  หลังการก่อสร้างล้าช้าจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน ด้วยชัยภูมิเบริเวณเมือง​มีลักษณะเป็นแอ่งกระทะ จึงยกระดับความสูงของโครงสร้างจากระดับพื้นดินถึงระดับสันรางอยู่ที่ 40-50 เมตร บริเวณคลองมวกเหล็ก​ อ.มวกเหล็ก จ.สระบุรี​

ถือจุดเป็นไฮไลท์ของโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายอีสาน​ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ เพราะเป็นทางรถไฟยกระดับที่สูงที่สุดในประเทศไทยในขณะนี้ ซึ่งการก่อสร้างเป็นทางยกระดับ​ ​แต่วันนี้กลายเป็นแลนด์มาร์กสำคัญ  เชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยวระดับโลกคู่ขนานการออกแบบรองรับคนทุกกลุ่ม (Universal Design) โดยเฉพาะสถานีปากช่อง สถานีขนาดใหญ่ หนึ่งในสถานีที่สำคัญของเส้นทางรถไฟสายอีสาน ได้แก่

  •  อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่
  • อุทยานธรณีโคราช (Khorat Geopark)

โดยทั้ง 2 ส่วนได้รับการรับรองจาก UNESCO ในความสำคัญด้านชีววิทยา และ ธรณีวิทยา

สถานีรถไฟปากช่อง เส้นทางรถไฟทางคู่สายมาบกระเบา-ชุมทางถนนจิระ

แลนด์มาร์กใหม่เชื่อมแหล่งท่องเที่ยวระดับโลก

 

สิ่งอำนวยความสะดวกภายในสถานีปากช่อง พื้นที่จำหน่ายตั๋วรถไฟ และ พื้นที่รอคอยโดยสาร มีขนาดใหญ่ รองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 200 คน  ลิฟต์ให้บริการผู้โดยสาร ทั้งในส่วนภายในอาคารสถานี และการเข้าถึงชานชาลา รองรับผู้โดยสารทุกกลุ่ม มีชานชาลารถไฟเพื่อรองรับการให้บริการถึง 4 ชานชาลา พร้อมกับการยกระดับเป็นชานชาลาสูง เท่าระดับพื้นตัวรถ เพื่อความสะดวกในการเข้า-ออก พร้อมพื้นที่จอดรถ มากกว่า 50 คัน

โฉมใหม่สถานีรถไฟปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา

โดยการออกแบบตัวอาคาร เป็นการนำรูปแบบของศิลปะในท้องถิ่น มาประยุกต์ในการออกแบบอาคาร ให้สอดคล้องกับพื้นที่ และการใช้งานของสถานีขบวนที่ให้บริการผ่านสถานีปากช่อง ได้แก่

  • ขบวน 23/24 รถด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์
  • ขบวน 141/142 รถเร็ว กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์
  • ขบวน 431/432 รถท้องถิ่น แก่งคอย-ขอนแก่น-แก่งคอย
  • ขบวน 21/22 รถด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์
  • ขบวน 135/136 รถเร็ว กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์
  • ขบวน 71/72 รถด่วนดีเซลราง กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์
  • ขบวน 233/234 รถธรรมดา กรุงเทพอภิวัฒน์-สุรินทร์-กรุงเทพอภิวัฒน์
  • ขบวน 139/140 รถเร็ว กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์

ในขบวนด่วนพิเศษ ใช้เวลา จาก สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ ถึง สถานีปากช่อง เพียง 3 ชั่วโมงนับเป็นทางเลือกในการเดินทางผู้โดยสารในการท่องเที่ยวด้วยระบบรางในอนาคต และสถานีรถไฟปากช่อง จะเป็นอีกหนึ่ง ในแลนด์มาร์ก การเดินทางเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจในท้องถิ่นที่น่าจับตายิ่ง!!!  

 

โฉมใหม่ชานชาลา