“มนพร” สั่งเข้มตรวจควันดำรถบรรทุกเข้า – ออก “ท่าเรือกรุงเทพ” แก้ฝุ่นพิษ

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมสั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเดินหน้าปฏิบัติการตามมาตรการแก้ไขปัญหาฝุ่น PM 2. โดยกระทรวงคมนาคมจะบูรณาการร่วมกับทุกหน่วยงานในการแก้ไขปัญหาฝุ่น PM 2.5 โดยดำเนินมาตรการคุมเข้มตรวจวัดควันดำจากยานพาหนะที่ผ่านเข้า - ออก ท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) อย่างเคร่งครัด พร้อมยกระดับมาตรการแก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างต่อเนื่องเป็นรูปธรรม

สำหรับการดำเนินการแก้ไขฝุ่น PM 2.5 ของกระทรวงคมนาคม แบ่งเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะเร่งด่วน ระยะกลาง และระยะยาว โดยขณะนี้อยู่ในระยะเร่งด่วนที่ต้องเร่งดำเนินการ อาทิ มาตรการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ การตรวจสภาพรถ และมาตรการปรับปรุงคุณภาพน้ำมัน ฯลฯ 

นางมนพร กล่าวต่อว่า ได้สั่งการให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) คุมเข้มตรวจวัดควันดำยานพาหนะและรถบรรทุกสินค้าที่ผ่านเข้า - ออกพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพอย่างเคร่งครัด
 

นอกจากนี้ขอความร่วมมือผู้ประกอบการและผู้ขับรถบรรทุกให้ดูแลเครื่องยนต์ไม่ให้มีค่าควันดำเกินเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด หากพบมีค่าควันดำเกินเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนดทางเจ้าหน้าที่จะดำเนินการพ่นข้อความห้ามใช้ทันที และให้ผู้ขับรถนำรถไปแก้ไขจึงจะสามารถนำรถมาใช้งานได้ 

นายเกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) กล่าวว่า กทท. ยกระดับการแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 ที่ปัจจุบันยังคงส่งผลกระทบต่อประชาชน 

ทั้งนี้ในเบื้องต้นได้ประสานความร่วมมือกับกรมการขนส่งทางบกทำการตรวจสอบควันดำรถบรรทุกที่เข้ามาขนถ่ายสินค้าในเขตท่าเรือกรุงเทพรวมถึงเครื่องมือทุ่นแรงต่างๆ ที่ใช้ในกิจการท่าเรือกรุงเทพเช่น รถหัวลาก รถยกตู้สินค้า รถบรรทุก รถปั้นจั่น รวมถึงรถส่วนตัวของพนักงาน ผู้ใช้บริการและผู้ประกอบการจะต้องตรวจสภาพให้ผ่านเกณฑ์ตามที่กฎหมายกำหนดจึงจะสามารถผ่านเข้า-ออกพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพได้ 
 

ขณะเดียวกัน กทท. ได้ออกมาตรการเร่งด่วนเพื่อป้องกันและลดผลกระทบจาก PM 2.5 ในระยะยาวอย่างเป็นรูปธรรม ดังนี้

1. รณรงค์ดับเครื่องยนต์รถเครื่องมือทุ่นแรง เมื่อไม่ได้ใช้งาน

2. เฝ้าระวังสถานการณ์ค่าฝุ่นละอองประจำวันจากกรมควบคุมมลพิษ 

3. สุ่มตรวจวัดควันดำของรถบรรทุกที่ผ่านเข้า-ออก ทกท. เป็นประจำทุกเดือน  โดยรถบรรทุกที่มีค่าควันดำเกินค่ามาตรฐานฯ ทกท. จะให้เอกสารข้อแนะนำในการปรับปรุงและดูแลรักษาเครื่องยนต์ เพื่อให้  ค่าควันดำเป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐานฯ

4. ตรวจสภาพรถยนต์และรถเครื่องมือทุ่นแรงที่ใช้ในกิจการของ กทท. อย่างสม่ำเสมอ พร้อมตรวจสอบมลพิษทางอากาศและเสียงจากรถ 

5. ใช้รถดูดฝุ่นปฏิบัติงานดูดฝุ่นบริเวณท่าเรือกรุงเทพและบริเวณโดยรอบ

6. ฉีดละอองน้ำแรงดันสูงในแหล่งกำเนิดฝุ่น และใช้รถดับเพลิงฉีดละอองน้ำล้างทำความสะอาดพื้นและถนน เพื่อควบคุมฝุ่นละอองที่เกิดจากยานพาหนะที่อยู่ในพื้นที่

นอกจากนี้ กทท. ยังมีแผนพัฒนาด้านสิ่งแวดล้อมโดยการนำพลังงานสะอาดมาใช้เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ก้าวสู่การเป็นท่าเรือสีเขียวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนคลังสินค้าท่าเรือกรุงเทพ การลดใช้น้ำมันในเรือลากจูง

อย่างไรก็ตามยังมีการออกใบเสร็จคาร์บอน (e -Carbon Receipt) การใช้งานรถ EV ในกิจการของ กทท. และการนำระบบอัตโนมัติและเทคโนโลยี AI เขามาช่วยปฏิบัติงาน ตลอดจนการปลูกป่าโดยรอบพื้นที่ท่าเรือทั้ง 5 แห่ง ฯลฯ