ติดตามเหตุ รถไฟตกราง ขบวนกรุงเทพฯ – เชียงใหม่ หลังเจอน้ำซัดทางขาด

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา 05.48 น. วันนี้ (30 กันยายน 2566) มีการแจ้งเหตุด่วน ขบวน 13 รถด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่ ตกราง ขณะทำขบวนถึง สทล.557/7-8 ระหว่างแก่งหลวง - บ้านปิน หลังพบว่ามีน้ำทะลัก ทำให้ทางขาดยาว 20 เมตร

ด้วยเหตุนี้จึง ทำให้ ดีเซล 5246 บพห.1026 บนท.ป.1138 พลิกตะแครง ตกรางทุกเพลาทุกล้อ กีดขวางการเดินรถ ขบวน 13 ตกรางระหว่างแก่งหลวง - บ้านปิน

ขณะที่ มีรถจักรดีเซล 5246 และรถพ่วง 2 คัน (บพห.1026 และ บนท.ป.1138) ตกราง 

 

อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่ได้แก้ไขปัญหาโดยใช้ขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายจากอุตรดิตถ์ ทำการยก เบื้องต้นมีรายงานว่า เจ้าหน้าที่รถไฟ และผู้โดยสารแค่บาดเจ็บเล็กน้อย ไม่มีผู้เสียชีวิต 

 

 

พร้อมกันนี้ได้แจ้งว่า ในเบื้องต้น ได้มีการเปลี่ยนแผนการเดินรถ ดังนี้

1. ขบวน 13 ใช้ดีเซลของขบวน 112 ลากจูงรถพ่วง ขบวน 13 ที่ไม่ตกราง กลับเด่นชัย จากนั้นขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากเด่นชัย - เชียงใหม่
2. ขบวน 51 ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ จากเด่นชัย - เชียงใหม่
3. ขบวน 102 งดเดิน จากเชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์
4. ขบวน 8 งดเดิน จากเชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์

 

ต่อมา เฟซบุ๊ก สถานีรถไฟลพบุรี การรถไฟแห่งประเทศไทย  รายงานเหตุ รถไฟตกราง เนื่องจาก ฝนตกหนัก น้ำกัดเซาะหินรองราง ทำให้ขบวนรถด่วนพิเศษ 13 กรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่ ตกรางระหว่าง สถานีแก่งหลวง - บ้านปิน โดยขบวนรถที่ได้รับผลกระทบ นอกจาก 4 ขบวนแรกแล้วนั้น ยังมีขบวนรถท้องถิ่นได้รับผลกระทบ 2 ขบวน คือ 

• รถท้องถิ่น 408 เชียงใหม่ - นครสวรรค์
• รถท่องถิ่น 407 นครสวรรค์ - เชียงใหม่

สำหรับผู้โดยสารที่ไม่มันใจการเดินทางสามารถขอคืนเงินหรือเขียนคำร้องได้ทุกสถานีทั่วประเทศ

 

 

ต่อมาเวลา 12.20 น. มีการรายงานว่า ในส่วนของการแก้ไขปัญหาจะใช้ขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายจากอุตรดิตถ์ ทำการยกขบวนที่ตกราง พร้อมกันนี้ในเบื้องต้น ยังมีการปรับแผนการเดินรถ ดังนี้

• ขบวน 13 ใช้ดีเซลเปล่าจากศิลาอาสน์เข้าลากจูงรถพ่วงขบวน 13 ที่ไม่ตกราง กลับสถานีเด่นชัย จากนั้นขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากเด่นชัย - เชียงใหม่
• ขบวนรถด่วนที่ 51 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่) เดินปลายทางสถานีศิลาอาสน์ ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ จากศิลาอาสน์ - เชียงใหม่
• ขบวนรถเร็วที่ 102 (เชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์) ไม่มีเดิน
• ขบวนรถท้องถิ่นที่ 407 (นครสวรรค์ - เชียงใหม่) มีเดินเฉพาะช่วง นครสวรรค์ - เด่นชัย (ช่วงเด่นชัย - เชียงใหม่ ไม่มีเดิน)
• ขบวนรถท้องถิ่นที่ 408 (เชียงใหม่ - นครสวรรค์) มีเดิน จากเชียงใหม่ - ลำปาง - เชียงใหม่ และมีเดินจากเด่นชัย - นครสวรรค์ (ช่วงลำปาง - เด่นชัย ไม่มีเดิน)
• ขบวนรถเร็วที่ 109 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่) มีเดินจากกรุงเทพอภิวัฒน์ - สถานีศิลาอาสน์ (ช่วงศิลาอาสน์ - เชียงใหม่ ไม่มีเดิน)
• ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 7 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่) มีเดินจากกรุงเทพอภิวัฒน์ - สถานีศิลาอาสน์ ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากศิลาอาสน์ - เชียงใหม่
• ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 8 (เชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์) มีเดินจากสถานีศิลาอาสน์ - กรุงเทพอภิวัฒน์ (ช่วงเชียงใหม่ - ศิลาอาสน์ ไม่มีเดิน)
• ขบวนรถด่วนที่ 52 (เชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์) มีเดินจากศิลาอาสน์- กรุงเทพอภิวัฒน์
• ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13/14 (เชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่) ไม่มีเดิน
• ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/10 (เชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่) ไม่มีเดิน

 

 

ส่วนในพรุ่งนี้ (1 ต.ค.66) ปรับแผนการเดินรถใหม่ดังนี้ 

• ขบวนรถเร็วที่ 102 (เชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์) มีเดินเฉพาะช่วงจากสถานีศิลาอาสน์ - กรุงเทพอภิวัฒน์
• ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 7 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่) มีเดินจากกรุงเทพอภิวัฒน์ - ศิลาอาสน์
• ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 8 (เชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์) มีเดินจากสถานีศิลาอาสน์ - กรุงเทพอภิวัฒน์
• ขบวนรถเร็วที่ 109 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่) มีเดินจากกรุงเทพอภิวัฒน์ – ศิลาอาสน์

ขณะที่แผนการหมุนเวียนรถพ่วง มีดังนี้

• รถพ่วงขบวน 13 (ที่ไม่ตกราง) ประกาศเดินเป็นขบวนพิเศษเปล่าจากเด่นชัย - ศิลาอาสน์ แล้วพ่วงเข้าให้บริการผู้โดยสารกับขบวนรถด่วนที่ 52 จากศิลาอาสน์ - กรุงเทพอภิวัฒน์

 

การรถไฟฯ รายงานสาเหตุเป็นทางการ

ด้าน การรถไฟแห่งประเทศไทย รายงานสาเหตุอย่างเป็นทางการว่า กรณีดังกล่าวเกิดจากสถานการณ์ฝนตกหนักหลายจังหวัดในพื้นที่ภาคเหนือ ทำให้เกิดน้ำท่วมเฉียบพลันและน้ำป่าไหลหลาก อีกทั้งมีมวลน้ำไหลเข้าท่วมทางรถไฟระหว่างสถานีแก่งหลวง - บ้านปิน อำเภอลอง จังหวัดแพร่ ส่งผลให้ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่ เกิดตกราง และขบวนรถอื่นในเส้นทางสายเหนือไม่สามารถเดินรถผ่านได้ 

เบื้องต้น หลังเกิดเหตุนายกรัฐมนตรี รวมทั้ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งการกำชับให้การรถไฟฯ เร่งดำเนินการช่วยเหลือผู้โดยสาร และจัดการดูแลผู้โดยสารให้เดินทางต่อถึงที่หมายให้รวดเร็ว พร้อมกับเข้าไปดำเนินการซ่อมแซมปรับปรุงทางรถไฟ เพื่อให้สามารถเปิดเดินรถได้ตามปกติโดยเร็ว 

นอกจากนี้ ยังมอบหมายให้การรถไฟฯ ดำเนินการตรวจสอบพื้นที่และรายงานสาเหตุของความเสียหาย ตลอดจนแนวทางแก้ไขเพื่อป้องกันมิให้เกิดเหตุในลักษณะนี้ซ้ำขึ้นอีก พร้อมกันนี้ยังให้มีการติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และหากเกิดเหตุจำเป็นให้รายงานต่อรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเพื่อสั่งการโดยทันที  

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ระบุว่า ได้สั่งการให้ผู้บริหารการรถไฟฯ ลงพื้นที่เกิดเหตุและสั่งการให้เจ้าหน้าที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการยกรถที่ตกรางอย่างเร่งด่วน โดยคาดว่าจะสามารถยกรถที่ตกรางแล้วเสร็จภายในวันนี้ ( 30 กันยายน 2566) 

ขณะที่การดูแลผู้โดยสาร ไม่พบผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด ซึ่งการรถไฟฯ ได้จัดรถอำนวยความสะดวกขนถ่ายผู้โดยสาร ให้เดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ส่วนการปรับปรุงเส้นทาง ขณะนี้เจ้าหน้าที่ได้ลงสำรวจพื้นที่แล้ว โดยพบว่าเส้นทางรถไฟช่วงระหว่างสถานีแก่งหลวง-บ้านปิน ระดับน้ำยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทางรถไฟได้รับความเสียหาย มีน้ำกัดเซาะหินบนทางรถไฟระยะทางประมาณ 20 เมตร ซึ่งจะเร่งดำเนินการซ่อมแซมให้เสร็จโดยเร็วที่สุด

 

 

อย่างไรก็ตาม จากสถานการณ์ดังกล่าว การรถไฟฯ จึงมีเหตุจำเป็น ขอแจ้งปรับเปลี่ยนสถานีต้นทางปลายทางของขบวนรถในเส้นทางสายเหนือ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่ยังมีความจำเป็นในการเดินทาง  พร้อมกับแจ้งงดเดินรถบางขบวน ให้มีความเหมาะสมต่อสถานการณ์และความปลอดภัยของผู้โดยสาร ระหว่างวันที่ 30 กันยายน - 1 ตุลาคม 2566 มีโดยรายละเอียด ดังนี้

วันที่ 30 กันยายน 2566  

ปรับเปลี่ยนสถานีต้นทางปลายทาง จำนวน 7 ขบวน ประกอบด้วย 

1. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่ ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากสถานีเด่นชัยไปยังสถานีปลายทางตามตั๋วโดยสาร เริ่มจากบ้านปิน แม่เมาะ ลำปาง ลำพูน จนถึงปลายทางเชียงใหม่ เพื่อเป็นการดูแลผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ดังกล่าว 

2. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 407 นครสวรรค์ - เชียงใหม่ มีเดินเฉพาะช่วง นครสวรรค์ – เด่นชัย และลำปาง-เชียงใหม่ 

3. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 408 เชียงใหม่ - นครสวรรค์ มีเดินเฉพาะช่วง เชียงใหม่ - ลำปาง - เชียงใหม่ และมีเดินเฉพาะช่วงเด่นชัย - นครสวรรค์ 

4. ขบวนรถเร็วที่ 109 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่ มีเดินเฉพาะช่วงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - ศิลาอาสน์ 

5. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 7 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่ มีเดินเฉพาะช่วงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - ศิลาอาสน์ จากนั้นขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ไปยังสถานีปลายทาง

6. ขบวนรถด่วนที่ 52 เชียงใหม่ - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ มีเดินเฉพาะช่วงศิลาอาสน์ – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

7. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 8 เชียงใหม่ - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ มีเดินเฉพาะช่วงสถานีศิลาอาสน์ - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

 

 

งดเดินขบวนรถ จำนวน 6 ขบวน

• ขบวนรถเร็วที่ 51 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่
• ขบวนรถเร็วที่ 102 เชียงใหม่ - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ 
• ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13/14 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่ - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
• ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/10 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่ – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

วันที่ 1 ตุลาคม 2566  

ปรับเปลี่ยนสถานีต้นทางปลายทาง จำนวน  3 ขบวน 

1. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 7 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่ มีเดินเฉพาะช่วงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - ศิลาอาสน์
2. ขบวนรถเร็วที่ 102 เชียงใหม่ - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ มีเดินเฉพาะช่วงศิลาอาสน์ – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
3. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 8 เชียงใหม่ - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ มีเดินเฉพาะช่วงศิลาอาสน์ – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

งดเดินขบวนรถ จำนวน  2 ขบวน

1. ขบวนรถด่วนที่ 52 เชียงใหม่ - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
2. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 14 เชียงใหม่ - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

ส่วนประชาชนที่ซื้อตั๋วโดยสารไว้ล่วงหน้าในเส้นทางที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม หากไม่ประสงค์เดินทางสามารถติดต่อขอคืนเงินค่าตั๋วโดยสารได้เต็มจำนวน ที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ หรือสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมทั้ง ขอให้ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางกรุณาตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งก่อนเดินทาง ซึ่งการรถไฟฯ ต้องขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้

 

 

ช่วงเย็นวันนี้ จากกรณีการเกิดรถไฟตกราง การรถไฟฯ ยังคงเร่งดำเนินการยกรถที่ตกราง โดยขณะนี้สามารถยกรถโดยสารได้แล้ว 1 คัน จากทั้งหมดที่ตกราง 4 คัน (รถจักร 1 คัน รถโดยสาร 3 คัน)

โดยการรถไฟฯ จะเร่งดำเนินการตลอดทั้งวันทั้งคืน เพื่อให้สามารถเปิดการเดินรถได้ตามปกติภายในวันพรุ่งนี้ (1 ต.ค. 66) เวลา 18.00 น. เพื่อให้ประชาชนทุกคน สามารถใช้รถไฟในเส้นทางสายเหนือได้ตามปกติโดยเร็ว

 

 

ขอบคุณข้อมูลจาก : ห้องกู้ภัย อัศวินภัย , ศูนย์ความปลอดภัย ดร. และ การรถไฟฯ