ท่ามกลางกระแสรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังมาแรงในประเทศไทย BYD แบรนด์รถจากประเทศจีน BYD ได้สร้างความฮือฮาในตลาดรถยนต์ไทยด้วยการลดราคารถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV พร้อมโปรโมชันพิเศษกลางปี เพื่อเคลียร์สต็อกรถรุ่นเก่าและรถนำเข้า ก่อนเริ่มการประกอบในประเทศ ซึ่งการเคลื่อนไหวนี้ทำให้ค่ารถ EV จากจีนคู่แข่งต้องลดราคาสู้เพื่อไม่ให้เสียลูกค้า
อย่างไรก็ตาม การกำหนดราคาและการประเมินมูลค่าของรถ EV เหล่านี้กลับเป็นประเด็นที่น่าสนใจและท้าทาย จากการสำรวจของ "ฐานเศรษฐกิจ" พบว่า ราคาขายรถ EV จากจีนมีความหลากหลายอย่างมาก ตั้งแต่ 395,000 บาทสำหรับ WULING AIR EV ไปจนถึง 2,699,000 บาทสำหรับ MG MAXUS 9 แต่สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือความแตกต่างระหว่างราคาขายและราคาประเมิน
โดยทั่วไป ราคาประเมินมักจะต่ำกว่าราคาขาย ซึ่งอาจสะท้อนถึงการเสื่อมค่าที่รวดเร็วของรถ EV หรือการตั้งราคาขายที่สูงของบริษัทผู้ผลิต ประกอบกับปัจจุบันราคาซื้อ-ขายรถยนต์และรถจักรยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลงไป ยกตัวอย่างเช่น รถยนต์ AION มีราคาประเมินต่ำกว่าราคาขายถึง 100,000 - 430,000 บาท ขณะที่ NETA V มีราคาประเมินต่ำกว่า 60,000 - 170,000 บาท ความแตกต่างนี้อาจสะท้อนถึงการเสื่อมค่าที่รวดเร็วของเทคโนโลยี EV หรือกลยุทธ์การตั้งราคาของผู้ผลิต
"ฐานเศรษฐกิจ"จึงได้รวบรวมราคาซื้อและราคาประเมินรถยนต์ไฟฟ้า ค่ายจีน ตามประกาศกรมขนส่งทางบกล่าสุด มานำเสนอ
ยี่ห้อ AION
ราคาขายราคาประเมินรถ EV ยี่ห้อ AION
ยี่ห้อ BYD
ราคาขายราคาประเมินรถ EV ยี่ห้อ BYD
ยี่ห้อ NETA
ราคาขายราคาประเมินรถ EV ยี่ห้อ NETA
ยี่ห้อ MG
ราคาขายราคาประเมินรถ EV ยี่ห้อ MG
ยี่ห้อ WULING
ราคาขายราคาประเมินรถ EV ยี่ห้อ WULING