ต่อเนื่องจากการเปิดตัว i5 ตัวถังซีดาน(G60) ปลายปีที่แล้ว บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย จัดให้ตามคำเรียกร้อง ด้วยการนำเข้าตัวถังสเตชันแวกอน หรือ Touring มาทำตลาด โดยเป็นรถนำเข้าทั้งคันจากเยอรมนี มีโควต้าแค่ 10 คัน
มิติตัวถัง BMW i5 eDrive40 M Sport Touring
BMW i5 eDrive40 M Sport Touring โดดเด่นด้วยความอเนกประสงค์จากพื้นที่จัดเก็บสัมภาระด้านหลัง 570-1,700 ลิตร พร้อมชุดแต่ง M Sport ตั้งแต่เบรก M Sport กับคาลิเปอร์สีน้ำเงินเมทัลลิก ไปจนถึงกรอบหน้าต่างแบบ M High-gloss Shadowline และหลังคารถที่เปิดรับแสงด้วย Panorama Glass Roof
โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นมาตรฐาน (ช่วงล่างแบบ M Sport) และรุ่น Pro ที่เพิ่มแพ็คเกจ Adaptive Suspension Professional พร้อมกับระบบกันกระเทือนแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า เทคโนโลยี Integral Active Steering สามารถปรับองศาของล้อหลังในขณะเลี้ยวหรือเข้าโค้ง และระบบ Active Roll Comfort
BMW i5 eDrive40 M Sport Touring ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 6.1 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 193 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 83.9 kWh ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 560 กม. (มาตรฐาน WLTP) รองรับการชาร์จ DC กระแสตรงได้ 205 kW และ AC กระแสสลับ 22 kW
รถมากับชุดแต่ง M Sport ทั้งพวงมาลัยหุ้มหนัง M เพดานห้องโดยสารแบบ M ในสีแอนทราไซต์ และแต่งขอบพื้นผิวต่าง ๆ ด้วยแถบสีเงินเข้มแบบ M และลวดลาย Aluminium Rhombicle
BMW i5 eDrive40 M Sport Touring รุ่นมาตรฐาน มาในสี Brooklyn Grey Metallic (เบาะหนัง Veganza สีดำ), Cape York Green Metallic, Black Sapphire Metallic และ Mineral White Metallic ในราคา 4,899,000 บาท
ส่วน BMW i5 eDrive40 M Sport Touring (Pro) มีให้เลือกในสี Fire Red Metallic (พร้อมเบาะหนัง Veganza สีดำ), Cape York Green Metallic และ Mineral White Metallic (ทั้งสองสีมาพร้อมเบาะหนัง Veganza สี Espresso Brown) ในราคา 4,999,000 บาท
BMW i5 eDrive40 M Sport Touring มาพร้อมแพ็คเกจ BSI Standard ครอบคลุมการบริการบำรุงรักษา 4 ปี ไม่จำกัดระยะทาง, การรับประกันคุณภาพ 4 ปีไม่จำกัดระยะทาง และรับประกันแบตเตอรี่แรงดันไฟสูงและอุปกรณ์ร่วม 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร