เอ็มจี เปิดโรงงานแบตเตอรี่ EV ในไทย ประเดิมใส่ MG4 รุ่นประกอบในประเทศปี 2024

บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ - ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจี เดินหน้าผลักดันไทยสู่ศูนย์กลางผลิตอีวีในไทยและอาเซียน ล่าสุดได้เพิ่มงบ 500 ล้านบาท เปิดโรงงานแบตเตอรี่เอ็มจีแห่งแรกในภูมิภาคอาเซียน ภายใต้ชื่อ HASCO-CP BATTERY SHOP บนพื้นที่ NEW ENERGY INDUSTRIAL PARK จำนวน 75 ไร่

สำหรับโรงงานแบตเตอรี่เอ็มจี แห่งนี้ แบ่งพื้นที่เป็น 2 ส่วนใหญ่ๆ ได้แก่ 1. ส่วนการประกอบแบตเตอรี่ ประกอบด้วยสายการผลิตอัตโนมัติที่มีการนำหุ่นยนต์ (Robotic) เข้ามาช่วยในการผลิตเพื่อให้ได้มาตรฐานที่แม่นยำ การเชื่อมโดยเลเซอร์ (Laser Welding) การตรวจสอบด้วย CCD (Charge Coupled Device) เพื่อความแม่นยำในการตรวจสอบเทียบกับต้นแบบในทุกขั้นตอนก่อนนำไปใส่ในตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100%

2. ส่วนการทดสอบมาตรฐานของแบตเตอรี่กว่า 60 ขั้นตอน อาทิ การตรวจสอบค่าการเก็บการคายประจุ (Charge & Discharge) การตรวจสอบนํ้ารั่วซึมเข้าสู่แบตเตอรี่ (Air Leak test) ทดสอบความเป็นฉนวน (Insulation Test) ทดสอบการควบคุมพลังงาน (Static Test)

สำหรับ โรงงานแบตเตอรี่เอ็มจี สามารถประกอบแบตเตอรี่ Cell-To-Pack ได้สูงสุดมากกว่า 50,000 ก้อนต่อปี และแบตเตอรี่ที่ออกจากสายการผลิตนี้จะถูกนำไปติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น MG4 ELECTRIC เป็นรุ่นแรก รวมถึงรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ในอนาคต ซึ่งอยู่ในระหว่างการเตรียมความพร้อมของสายการผลิตเพื่อเตรียมเปิด ตัวอย่างเป็นทางการในปี 2567

นายจ้าว เฟิง กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด เปิดเผยว่า ด้วยข้อได้เปรียบในเรื่องศักยภาพและโอกาสการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย รวมถึงการที่บริษัทแม่อย่าง SAIC MOTOR CORPORATION และ HASCO-CP เล็งเห็นถึงความพร้อมในการเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับจำหน่ายภายในประเทศและส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ในภูมิภาคอาเซียน

สำหรับโรงงานแบตเตอรี่เอ็มจี เป็นหนึ่งในแผนการพัฒนาพื้นที่ NEW ENERGY INDUSTRIAL PARK ซึ่งตั้งอยู่ภายในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเออีสเทิร์นซีบอร์ด 2 (WHA ESIE 2) จังหวัดชลบุรี เพื่อรองรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศ ซึ่งบริษัทฯเพิ่มงบลงทุนอีกกว่า 500 ล้านบาท และจะใช้เป็นโรงงานประกอบแบตเตอรี่อีวีในรูปแบบ Cell-To-Pack (CTP) ที่ใช้เทคโนโลยีใหม่ อย่าง RUBIK’s CUBE BATTERY