รถจีนเคลียร์สต็อก EV ลดราคาหลักแสน ก่อนปิดรับจองปลายปีนี้

EV ลดราคากระหน่ำ ก่อนที่มาตรการ EV 3.0 ของรัฐบาลที่ให้เงินสนับสนุน 1.5 แสนบาทต่อคัน พร้อมสิทธิประโยชน์ด้านภาษี จะสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธันวาคม 2566 ซึ่งค่ายรถไหนจะรับการสนับสนุนต่อเนื่องต้องขึ้นไลน์ผลิตในประเทศทันที ตั้งแต่เดือนมกราคม 2567 เพื่อการสื่อสารทางการตลาด และการขายแบบไร้รอยต่อ

ส่วนมาตรการ EV 3.5 แม้จะมีแนวโน้มที่รัฐบาลจะ ดำเนินการต่อ แต่เงินสนับสนุนและเงื่อนไขต่างๆ ก็ไม่ดีเท่าโครงการในเฟสแรก ซึ่งค่ายใหญ่ที่นำเข้า EV จากจีนมาขายจริงจัง ยังไม่มีใครพร้อมขึ้นไลน์ผลิตในไทย (สัดส่วนนำเข้า 1 คันผลิตคืน 1 คัน) ในเดือนมกราคม 2567 นั่นหมายความว่า จะมีช่องว่างในการขาย จากรอยต่อของมาตรการสนับสนุนนี้ เพราะถ้านำเข้ารถมามากเกินไป หรือไปปิดการขายในเดือนธันวาคม 2566 คงจะจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกไม่ทัน ชวดรับเงินอุดหนุนนี้ และจะกลายเป็นเข้าเนื้อค่ายรถนั้นๆ เอง (เพราะขายในราคาหักส่วนลดจากรัฐบาลไปแล้ว)

ส่วนแผนการผลิต EV ในปี 2567 มีความชัดเจน ทั้ง เกรท วอลล์ มอเตอร์ และ เนต้า จะพร้อมภายในเดือนมีนาคม ส่วนบีวายดี ที่ประกาศเริ่ม Job 1 ในเดือนมิถุนายน กับ BYD Dolphin ล่าสุดเพื่อเร่งการปิดการขาย และบริหารสต๊อกรถที่นำเข้ามาแล้ว เกือบทุกค่ายใช้วิธีทำโปรโมชัน และ EV ลดราคาอย่างไม่เกรงใจกัน

NETA V ที่เพิ่งฉลองยอดขาย 10,000 คันในไทย ให้ส่วนลด EV  50,000 บาท ภายใต้เงื่อนไขลูกค้าต้องรับรถภายในวันที่ 31 ตุลาคมนี้ พร้อมของแถมอย่างประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี เครื่องชาร์จ WALLBOX พร้อมค่าติดตั้ง ฟิล์มกรองแสงรอบคัน อัตราดอกเบี้ย 1.88% และชุดแต่ง AERO KIT มูลค่า 15,000 บาท

ขณะที่เกรท วอลล์ มอเตอร์ เปิดแคมเปญในเดือนกันยายน-ตุลาคม 2566 ด้วยการช่วยผ่อน ORA Good Cat เดือนละ 10,000 หมื่นบาท เป็นระยะเวลา 6 เดือน รวมมูลค่า 60,000 บาท ส่วน ORA Good Cat GT ช่วยผ่อนเดือนละ 10,000 บาท นาน 12 เดือน รวม 120,000 บาท

รายงานจาก เกรท วอลล์ มอเตอร์ ยังระบุชัดเจนว่า นี่เป็น ORA Good Cat ล็อตสุดท้ายใน ปี 2566 บริษัทจึงขอสงวนสิทธิ์โปรโมชันให้กับลูกค้าที่ออกรถในช่วงระยะเวลาดังกล่าว หรือจนกว่าสินค้าจะหมด

อย่างไรก็ตาม สำหรับลูกค้าที่สั่งจองไว้แล้วแต่ออกรถภายหลัง บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการส่งมอบรถให้กับลูกค้าที่แสดงความประสงค์ที่จะออกรถก่อน และบริษัทขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกการส่งมอบให้กับลูกค้า ในกรณีที่รถยนต์รุ่นและสีที่ลูกค้าจองไว้หมดจากสต็อกแล้ว

ด้านแหล่งข่าวผู้บริหารจาก เกรท วอลล์ มอเตอร์ เปิดเผยว่า หากมาตรการของรัฐบาลไม่มีการเปลี่ยนแปลง บริษัทอาจจะต้องพยายามสื่อสารทำความเข้าใจกับลูกค้า หรือหยุดรับจองไปก่อน จนกว่าจะมีรถล็อตใหม่ที่ขึ้นไลน์ประกอบในประเทศปีหน้า

สำหรับ เอ็มจี ประกาศลดราคา MG 4 ถึง 100,000 บาท โดยรุ่น X เหลือ 869,000 บาท (จากราคาปกติ 969,000 บาท) รุ่น D 769,000 บาท (ปกติ 869,000 บาท) จนถึงเดือนพฤศจิกายนนี้ และ MG ZS EV รุ่น D ลดราคาเหลือ 859,000 บาท (ปกติ 949,000 บาท) รุ่น X ราคาพิเศษ 929,000 บาท (ปกติ 1,023,000 บาท) จนถึงเดือนธันวาคมนี้ หรือจนกว่าของจะหมด โดย EV ทั้งสองรุ่นยังแถมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี

ส่วนน้องใหม่ GAC ที่นำเข้า AION Y Plus มาเปิดตัวในวันที่ 9 กันยายนที่ผ่านมา แบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย คือ Elite 1,069,900 บาท ระยะทางวิ่ง 490 กม.ต่อการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง และ Ultra 1,299,900 บาท ระยะทางวิ่ง 550 กม. แต่ได้กระแสตอบรับไม่ดีนัก จนบรรดาดิสทริบิวเตอร์ และดีลเลอร์ต้องร้องขอให้บริษัทแม่พิจารณาราคาใหม่ สุดท้ายในวันที่ 20 ตุลาคม 2566 GAC AION ต้องประกาศลดราคา 100,000 บาท ทั้งสองรุ่น