อาพริเลีย เปิดตัวซูเปอร์ไบค์รุ่นใหม่

บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถสกู๊ตเตอร์ “พิอาจิโอ” และ “เวสป้า” พร้อมทั้งรถมอเตอร์ไซค์“อาพริเลีย” และ “โมโต กุซซี่” สัญชาติอิตาเลียนแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดกลยุทธ์รุกตลาดในช่วงปลายปีด้วยการเปิดตัวซูเปอร์ไบค์ "อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ (Aprilia NEW RSV4 1000 RR)" สีดำด้าน (NERO ARRABIATA) และ สีเทา-ดำ (GRIGIO RIVAZZA) 

สำหรับ“อาพริเลีย” ถือเป็นมอเตอร์ไซค์ตระกูลรถแข่งและถือเป็นแบรนด์สปอร์ตเรซซิ่งที่สำคัญที่สุดของพิอาจิโอ กรุ๊ป ด้วยประสบการณ์การกวาดรางวัลกรังด์ปรีซ์ 294 รายการใน Road Racing World Championship และอีกกว่า 54 รายการในการแข่งขันระดับโลก โดยอาพริเลียได้เปิดตัวรถตระกูล “RSV4” ในปี 2009 ในการแข่งขันรายการ World Superbike ที่กวาดชัยชนะมากมายทั้งในประเทศและในแถบทวีปยุโรป สร้างชื่อให้แก่วงการแข่งรถอิตาลี สนองความฝันของเหล่านักบิดและสร้างตำนานนักแข่งระดับโลก และด้วยความสำเร็จอันยาวนานได้ถ่ายทอดต่อถึงโมเดลรุ่นใหม่ล่าสุด 

"อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ (Aprilia NEW RSV4 1000 RR)” ได้รับการพัฒนาด้วยเทคโนโลยีจากอาพริเลีย เรซซิ่ง เพื่อคงสถานะความเป็นซูเปอร์ไบค์ที่ดีที่สุด  ผลลัพธ์ของโครงการออกแบบและการถ่ายทอดจากความสำเร็จบนสนามแข่งที่มีมาอย่างยาวนานของอาพริเลีย ทำให้ทะยานด้วยความเร็วได้มากขึ้น พร้อมการติดตั้งระบบเบรกใหม่และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ APRC ที่ผนวกรวม ABS Cornering และ Downshifter ขุมพลัง 201 แรงม้า มาตรฐาน Euro 4 ประกอบเข้ากับโครงสร้างแชสซีส์ที่คว้าแชมป์โลกซูเปอร์ไบค์มาแล้ว 7 สมัย

สำหรับอาพริเลีย อาร์เอสวี 4 ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตแบบ full scale รุ่นแรกพร้อมเครื่องยนต์ V4 แบบแคบที่มีสมรรถนะสูง พร้อมทั้งใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ของเครื่องยนต์  V4 จากอิตาลีตัวนี้นอกจากจะส่งผลให้ผ่านการรับรองมาตรฐาน Euro 4  ยังเพิ่มความเชื่อมั่นและสมรรถนะโดยรวมของเครื่องยนต์พร้อมกับยังคงกำลังและแรงบิดสูงสุด อยู่ที่ 201 แรงม้า ที่ 13,000 rpm และ 115 Nm ที่ 10,500 rpm ตามลำดับ

เครื่องยนต์ใหม่นี้มีระบบไอเสียใหม่และไซเลนเซอร์ (silencer) ที่มีเซ็นเซอร์ออกซิเจนคู่และวาล์วแบบติดตั้งในตัว ส่วน ECU ของเครื่องยนต์เป็นตัวใหม่มาพร้อมความสามารถในการประมวลผลที่เหนือกว่าเดิมจึงทำให้สามารถจัดการรอบเครื่องที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมถึง 300 rpm ได้  

นอกจากนี้ ยังมีการใช้ลูกสูบตัวใหม่ที่มีน้ำหนักเบาขึ้นและมีการออกแบบใหม่เพื่อลดการเกิด blow-by effect รวมถึงเพิ่มการลบเหลี่ยม (honing treatment) ที่หัวก้านสูบเพื่อลดการเสียดทาน  มีการใช้สปริง valve recall spring ตัวใหม่เพื่อการขับขี่ที่หนักที่สุดอย่างมั่นใจ 

ขณะเดียวกันวาล์วไทมิ่งก็ได้รับการพัฒนาให้มีจังหวะที่ดียิ่งขึ้น ส่วนระบบเกียร์มี linear sensor ที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นอีกด้วย

สำหรับระบบไฟฟ้าของ อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ ใช้ชุดควบคุมไฟฟ้าระบบ APRC (Aprilia Performance Ride Control) เป็นชุดควบคุมการเคลื่อนที่ที่เกิดจากเทคโนโลยีชั้นนำของซูเปอร์ไบค์  พร้อมทั้งการติดตั้ง inertial platform ที่ควบคุมการทำงานทำให้ตรวจจับสภาพการเคลื่อนที่ของรถได้อย่างแม่นยำ ส่งผลให้สามารถวางแผนควบคุมไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

สำหรับ "อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี 4 1000 อาร์อาร์ (Aprilia NEW RSV4 1000 RR)" มาพร้อม สีดำด้าน (NERO ARRABIATA) และ สีเทา-ดำ (GRIGIO RIVAZZA) ราคา 949,999 บาท