ประมงเฮ ไม่ต้องนำเรือกลับฝั่ง รัฐไฟเขียวต่ออายุ 3 หมื่นแรงงานต่างด้าว

13 ก.พ. 2568 | 15:59 น.
อัปเดตล่าสุด :13 ก.พ. 2568 | 16:16 น.

ชาวประมงเฮ ! ไม่ต้องนำเรือกลับเข้าฝั่งจากปัญหาแรงงาน ล่าสุด “กระทรวงเกษตรฯ- แรงงาน-มหาดไทย” ดันขยายระยะเวลาการต่ออายุใบอนุญาตทำงานของคนต่างด้าวกว่า 3 หมื่นรายในลักษณะเอ็มโอยู ออกไปอีก 6 เดือน แก้ปัญหาขาดแคลนแรงงาน ยันขออนุญาตได้ทั้งปี

นายบัญชา สุขแก้ว อธิบดีกรมประมง เปิดเผยว่า  กรมประมงให้ความสำคัญกับปัญหาการขาดแคลนแรงงานที่ทำงานบนเรือประมงมาอย่างต่อเนื่อง เพราะหากแก้ไขได้อย่างเป็นรูปธรรม จะช่วยให้ผู้ประกอบการประมงสามารถทำประมงได้อย่างไม่ติดขัด เกิดความยั่งยืนในการประกอบอาชีพ และยังเป็นการช่วยป้องกันการใช้แรงงานผิดกฎหมาย

อัครา พรหมเผ่า รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์

สอดคล้องกับนโยบายของกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ โดยนายอัครา พรหมเผ่า รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ได้ผลักดันใช้อำนาจตามมาตรา 83 แห่งพระราชกำหนดการประมง พ.ศ. 2558 ขึ้นทะเบียนแรงงานที่ทำงานบนเรือประมง โดยมีประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง การออกหนังสือคนประจำเรือตามกฎหมายว่าด้วยการประมง พ.ศ. 2568

รวมถึงประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การอนุญาตให้คนต่างด้าวอยู่ในราชอาณาจักรเป็นกรณีพิเศษ สำหรับคนต่างด้าวสัญชาติกัมพูชา ลาว เมียนมา และเวียดนาม เพื่อทำงานกับนายจ้างในกิจการประมงทะเล ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2567 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2568 ให้แรงงานสามารถมาขออนุญาตทำงานได้ตลอดทั้งปี จากเดิมปีละ 2 ครั้ง ครั้งละ 3 เดือน และการผ่อนปรนเอกสารบางรายการที่เป็นอุปสรรคในการขอรับหนังสือคนประจำเรือให้สะดวกและสอดคล้องกับสถานการณ์ในปัจจุบันมากยิ่งขึ้น

ประมงเฮ ไม่ต้องนำเรือกลับฝั่ง รัฐไฟเขียวต่ออายุ 3 หมื่นแรงงานต่างด้าว

ที่สำคัญ จากสถานการณ์ที่แรงงานกลุ่มที่มีใบอนุญาตทำงาน (Work permit) จากกรมการจัดหางาน ใบอนุญาตจะหมดอายุในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2568 จำนวนกว่า 30,000 ราย ทั่วประเทศ กรมประมงได้บูรณาการร่วมกับกระทรวงแรงงาน และกระทรวงมหาดไทย เสนอคณะรัฐมนตรี โดยเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2568  มีมติเห็นชอบการขยายระยะเวลาการต่ออายุใบอนุญาตทำงานของคนต่างด้าวในลักษณะ MOU ออกไปอีก  6 เดือน ทำให้แรงงานในเรือประมงทั้งหมดสามารถทำงานต่อไปได้อย่างราบรื่น

บัญชา สุขแก้ว อธิบดีกรมประมง

"กรมประมงมีมาตรการรองรับแรงงานต่างด้าวที่มาทำงานในเรือประมงอย่างรัดกุม แรงงานได้รับการคุ้มครอง มีสวัสดิการและสวัสดิภาพตามที่กฎหมายกำหนด โดยมีโครงการพัฒนาระบบ “Smart Seabook” เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดทำหนังสือคนประจำเรือ ตรวจสอบประวัติแรงงานลดภาระและระยะเวลาของชาวประมงให้สามารถยื่นเอกสารแบบ One Stop Service ที่สามารถเชื่อมโยง และสืบค้นข้อมูลจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ไม่ว่าจะเป็นสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง กรมการจัดหางาน  กระทรวงสาธารณสุข ส่งผลให้ชาวประมงสามารถประกอบอาชีพได้อย่างยั่งยืน และแรงงานได้รับความคุ้มครองตามมาตรฐานระหว่างประเทศ อีกทั้ง ส่งผลดีต่อภาพลักษณ์และเป็นฟันเฟืองสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทย" อธิบดีกรมประมง กล่าว