"ไฮสปีดไทย-จีน” เฟส 2 วุ่น "สุริยะ" ยันจีนเข้มของบเพิ่ม ชงครม.ดัน 7 โปรเจ็กต์

นายสุริยะ  จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ภายหลังการเดินทางเยือนสาธารณรัฐประชาชนจีนเพื่อเข้าเยี่ยมคารวะประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ในช่วงที่ผ่านมานั้น เบื้องต้นได้มีการหารือถึงโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค กรุงเทพ - หนองคาย ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย (ไฮสปีดไทย-จีน) ระยะทาง 357.12 กิโลเมตร วงเงิน 341,351.42 ล้านบาท เบื้องต้นได้มีการออกแบบรายละเอียดความเหมาะสมโครงการฯ แล้ว 

“ปัจจุบันทางการจีนมีข้อกังวลถึงความปลอดภัยในการออกแบบของไทยฯ โดยมีแผนจะเดินทางส่งผู้เชี่ยวชาญมาตรวจสอบที่ไทย ซึ่งอาจจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ขณะนี้อยู่ระหว่างทำหนังสือถึงตัวแทนทางการจีนเพื่อร่วมประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย - จีน (Joint Committee หรือ JC) ถึงประเด็นดังกล่าว ภายในสิ้นเดือนนี้” นายสุริยะ กล่าว 

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมมีโครงการลงทุนขนาดใหญ่ที่เตรียมเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) ภายในสิ้นเดือนก.พ.-ต้นมี.ค.2568 ซึ่งขณะนี้ได้ผ่านความเห็นชอบจากสำนักงบประมาณและกระทรวงการคลังแล้ว เหลือเพียงสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ให้ความเห็นชอบ

สำหรับโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของกระทรวงคมนาคม จำนวน 7 โครงการ วงเงินรวม 313,236 ล้านบาท ดังนี้ 1.โครงการรถไฟส่วนต่อขยายสายสีแดง ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 20.5 กิโลเมตร วงเงิน 15,176 ล้านบาท

2.รถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงปากน้ำโพ - เด่นชัย  ระยะทาง 281 กิโลเมตร วงเงิน 81,143 ล้านบาท 3.รถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงชุมทางถนนจิระ - อุบลราชธานี ระยะทาง 308 กิโลเมตร วงเงิน 44,103 ล้านบาท 

4.รถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 168 กิโลเมตร วงเงิน 30,422 ล้านบาท 5.รถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงสุราษฎร์ธานี – หาดใหญ่ - สงขลา ระยะทาง 321 กิโลเมตร วงเงิน 66,270 ล้านบาท

6.รถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์  ระยะทาง 45 กิโลเมตร วงเงิน  7,900 ล้านบาท 7.รถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงเด่นชัย - เชียงใหม่  ระยะทาง 189 กิโลเมตร วงเงิน  68,222 ล้านบาท