“ทางหลวงชนบท” แจงปมชาวบ้านค้าน สร้าง “ถนนต่อเชื่อมนครอินทร์”

รายงานข่าวจากสำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กล่าวถึงกรณีชาวบ้านคลองโยง จังหวัดนครปฐม ร้องเรียนต่อสำนักงานคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติ กรณีขอให้พิจารณาโครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมถนนนครอินทร์ (ศาลายา - นครชัยศรี) ว่า กรมฯได้ตรวจสอบข้อเท็จจริง พบว่าโครงการศึกษาความเหมาะสมถนนต่อเชื่อมถนนนครอินทร์ ช่วงศาลายา - นครชัยศรี จังหวัดนครปฐม ได้รับการสนับสนุนงบประมาณ เพื่อดำเนินการศึกษาความเหมาะสมของโครงการดังกล่าว ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 โดยมีขอบเขตการดำเนินงานครอบคลุมทั้งด้านวิศวกรรมและจราจร ความคุ้มค่าทางด้านเศรษฐศาสตร์และการลงทุน ผลกระทบด้านสังคม สิ่งแวดล้อมและการใช้ประโยชน์ที่ดิน 

ขณะเดียวกันโครงการฯได้มีการเปิดรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของภาคประชาชน จำนวน 4 ครั้ง รวม 16 เวที โดยมีผู้เข้าร่วมประชุมทั้งสิ้น 1,339 คน ซึ่งประชาชนส่วนใหญ่ 77.60% เห็นด้วยกับแนวทางการพัฒนาโครงการที่นำเสนอ เนื่องจากเป็นโครงการที่มีประโยชน์ แก้ไขปัญหาจราจรในภาพรวม รองรับการเจริญเติบโตของเมือง รวมทั้งเชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมขนส่งทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร นนทบุรี และนครปฐมให้มีความสมบูรณ์ ประกอบกับแนวสายทางที่ได้รับการคัดเลือกมีผู้ได้รับผลกระทบน้อยที่สุดและมีมูลค่าการลงทุนต่ำที่สุด 
 

รายงานข่าวจากสำนักสำรวจและออกแบบ กล่าวต่อว่า กรมฯยังได้ทำการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมในเบื้องต้นพบว่าส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมค่อนข้างน้อย ทั้งนี้ ได้มีการตรวจสอบเกี่ยวกับพื้นที่โบราณสถาน พื้นที่อ่อนไหวและพื้นที่สำคัญด้านสิ่งแวดล้อม รวมทั้งมีการเก็บข้อมูลคุณภาพน้ำ/อากาศ เสียง และความสั่นสะเทือน ประกอบการศึกษาร่วมกัน 

“ปัจจุบันอยู่ระหว่างการรวบรวมข้อเท็จจริง วิเคราะห์ผลสำรวจในประเด็นต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยสำนักสำรวจและออกแบบ จะนำข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วนมาประกอบผลการศึกษา ก่อนจัดทำการสรุปผลการศึกษาต่อไป”