"แอร์บัส" ฟ้อง "กาตาร์แอร์เวย์" เรียกค่าเสียหาย 220 ล้านดอลลาร์

ความขัดแย้งระหว่าง แอร์บัส และ กาตาร์ แอร์เวย์จากกรณีเครื่องบิน A350 ยังคงลุกลาม เมื่อล่าสุด แอร์บัส ฟ้อง กาตาร์แอร์เวย์ เรียกค่าเสียหาย 220 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 7,198 ล้านบาท จากการปฏิเสธการรับมอบเครื่องบินแอร์บัส A350 

สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า แอร์บัสได้ยื่นฟ้องต่อศาลสูงของสหราชอาณาจักร เรียกค่าเสียหาย 220 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากกรณีที่ กาตาร์แอร์เวย์ ปฏิเสธการรับมอบเครื่องบินแอร์บัสเอ 350-1000 จำนวน 2 ลำ

แอร์บัส กล่าวว่า สิ่งนี้ถือเป็นการผิดนัดในข้อผูกพันตามสัญญา และต่อมาได้ยกเลิกคำสั่งซื้อสำหรับเครื่องบินทั้งสองนี้

การฟ้องร้องดังกล่าวมีขึ้นหลังจากสายการกาตาร์ แอร์เวย์  ยืนยันการระงับการใช้งานเครื่องบิน Airbus A350 อีก 1 ลำ เนื่องจากการเสื่อมสภาพของพื้นผิวก่อนกำหนด กาตาร์แอร์เวย์  ซึ่งมีเครื่องบิน A350 จำนวน 53 ลำ อ้างว่าต้องถอดเครื่องบินทั้งหมด 22 ลำออกจากการให้บริการ 

ในขณะเดียวกัน สายการบิน กาตาร์แอร์เวย์ ได้ขอให้ศาลสูงลอนดอนสั่งให้ แอร์บัส คืนสถานะคำสั่งซื้อ A321-200neo จำนวน 50 ลำ ซึ่งประกอบด้วย A321-200N 40 ลำและ A321-200XLR 10 ลำ 

สายการบินโต้แย้งว่า แอร์บัส ไม่มีสิทธิ์ยกเลิกคำสั่งซื้อที่ กาตาร์แอร์เวย์ ได้จ่ายเงินล่วงหน้าจำนวน 330 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯหรือราว10,797 ล้านบาท สายการบินเน้นย้ำในการยื่นฟ้องว่า A321neo เป็นเครื่องบินรุ่น "พิเศษ" และจะไม่สามารถจัดหาประเภทอื่นทดแทนคำสั่งซื้อที่ยกเลิกโดยแอร์บัสได้

ทั้งในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ศาลแจ้งต่อ แอร์บัสให้ชะลอ ผลกระทบในทางปฏิบัติ ของการยกเลิกดังกล่าว เช่น การจัดสรรการผลิตให้กับสายการบินอื่น ซึ่งจะเข้าสู่การพิจารณาคดีที่มีสาระสำคัญในวันที่ 4 เมษายนนี้

Guillaume Faury ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแอร์บัส กล่าวระหว่างการประชุมประจำปีของนักลงทุนว่าผู้ผลิตพยายามอย่างมากที่จะหาแนวทางแก้ไขที่เป็นประโยชน์ร่วมกันและยังคงหวังว่าจะมีทางออกที่เป็นมิตร

สายการบิน กาตาร์ แอร์เวย์ ปฏิเสธข้อเรียกร้องเหล่านี้ในแถลงการณ์ โดยสายการบิน
ระบุว่าทั้งสายการบิน กาตาร์ แอร์เวยส์ และทีมกฎหมายของบริษัทไม่ทราบถึงความพยายามใดๆ ของแอร์บัสในการแก้ไขสถานการณ์ด้วยความเป็นมิตร อันที่จริงสถานการณ์จริงตรงกันข้ามกัน