“ไทย ไลอ้อน แอร์”  อวดโฉม A330 Neo ลำแรก

25 ต.ค. 2562 | 15:56 น.
อัปเดตล่าสุด :26 ต.ค. 2562 | 18:37 น.
677


วันนี้ (25ต.ค.62) สายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ พร้อมต้อนรับเครื่องบิน A330 Neo เครื่องบินลำใหม่ ลำแรกของสายการบินฯ โดยเครื่องบิน A330 Neo ถูกออกแบบมาเพื่อสร้างความน่าเชื่อถือและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดให้กับผู้โดยสาร

นอกจากนี้ A330 Neo ยังถือเป็นเครื่องบินที่มีเทคโนโลยีทันสมัยและพร้อมให้บริการทั้งเส้นทางบินระยะใกล้และระยะไกล ให้ผู้โดยสารได้สัมผัสประสบการณ์ใหม่ บินสบาย อย่างเพลิดเพลินเมื่อเดินทางด้วย A330 Neo อย่างแน่นอน 

“ไทย ไลอ้อน แอร์”  อวดโฉม A330 Neo ลำแรก

นายอัศวิน ยังกีรติวร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทย ไลอ้อน เมนทารี จากัด กล่าวว่า วันนี้ เป็นฤกษ์งามยามดีที่สายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ จะเพิ่มเครื่องบินลำใหม่เข้ามาในฝูงบินโดยได้อาราธนานิมนต์พระคุณเจ้า ท่านเจ้าคุณพระเทพสุวรรณเมธี เจ้าอาวาสวัดสุวรรณาราม รองเจ้าคณะกรุงเทพมหานคร มาทำพิธีเจิมเครื่องบินลาใหม่ เพื่อความเป็นสิริมงคลก่อนทำการปฏิบัติการบินนาพาผู้โดยสารทุกท่านสู่จุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัย 

ทั้งนี้เครื่องบิน A330 Neo เป็นหนึ่งกลยุทธ์ของสายการบินฯ ซึ่งถือว่ากำลังเติบโตและได้รับความนิยมทั้งในประเทศและต่างประเทศ นับเป็นหัวใจสำคัญในการดาเนินธุรกิจของเรา ทำให้เราสามารถเพิ่มกำลังการบินได้ รวมทั้งรองรับแผนการบินในอนาคตที่จะมีการขยายเส้นทางการบินเพิ่มเติมและระยะการบินที่ไกลขึ้น 

โดยในระยะแรกจะเริ่มทำการบินในเส้นทางประเทศ อินโดนีเซีย (จาการ์ตา, บาหลี), ญี่ปุ่น (โตเกียว-นาริตะ, ฟุกุโอกะ, นาโกย่า และ โอซาก้า), ไต้หวัน และ จีน โดยคาดว่าจำนวนผู้โดยสารต่อลำที่เดินทางท่องเที่ยวจะสูงถึงร้อยละ 80% ของจำนวนที่นั่งทั้งหมด 

ทั้งนี้ สายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ ได้รับเครื่องบิน A330 Neo ถือเป็นเครื่องบินลำแรกและลำใหม่ของสายการบินฯ ปัจจุบันสายการบิน ไทย ไลอ้อน แอร์ ให้บริการเครื่องบินทั้งหมด จำนวน 34 ลำ ซึ่ง A330 Neo ได้รับการออกแบบและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัยและใช้เทคโนโลยีขั้นสูงช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงถึง 12% ต่อการเดินทาง ยิ่งไปกว่านั้นเครื่องยนต์ของ A330 Neo ยังมีเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Rolls-Royce Trent 7000 Engines ช่วยลดเสียงในการทางานของเครื่องบินทำให้ห้องโดยสารเงียบที่สุด

“ไทย ไลอ้อน แอร์”  อวดโฉม A330 Neo ลำแรก

รวมทั้งมีการออกแบบโครงสร้างเครื่องบินให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น คือการลดแรงขับของเครื่องยนต์เพื่อเป็นการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ และการตกแต่งห้องโดยสารภายในนั้น มีการออกแบบช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะให้มีขนาดใหญ่ขึ้น และช่วงวางขาที่กว้างขึ้น เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในห้องโดยสารเป็นพิเศษ 

โดยเครื่องบินลำนี้มีที่นั่ง จานวนทั้งสิ้น 436 ที่นั่ง ซึ่งทั้งหมดที่กล่าวมาถือว่าเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติการบิน ซึ่งสายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ มีการวางแผนที่จะเพิ่มเส้นทางการบินในระยะที่ไกลขึ้น และเราคาดว่าจานวนผู้เดินทางจะเพิ่มขึ้นในช่วงไฮซีซั่นและจะดึงดูดนักท่องเที่ยวได้เช่นกัน