รฟท. จ่อกู้เงินปีงบ 68 วงเงิน 1.8 หมื่นล้าน หลังพบขาดสภาพคล่องหนัก

30 มิ.ย. 2567 | 19:05 น.
อัปเดตล่าสุด :30 มิ.ย. 2567 | 19:06 น.
679

บอร์ดการรถไฟฯ (รฟท.) เตรียมชง ครม.อนุมัติเงินกู้ในปีงบประมาณ 2568 วงเงิน 1.8 หมื่นล้านบาท เพื่อใช้ในการดำเนินงาน หลังพบขาดกระแสเงินสดหนัก ผลประกอบการไม่พอรายจ่าย

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท.เมื่อวันที่ 19 มิ.ย.67 ที่ผ่านมา มีมติอนุมัติให้ รฟท.กู้เงินเพื่อใช้ในการดำเนินงาน (กรณีรายได้ไม่เพียงพอสำหรับรายจ่าย) ของรฟท.ประจำปีงบประมาณ 2568 วงเงิน 18,000 ล้านบาท

เนื่องจาก การจัดทำประมาณปี 2568 พบว่าจะขาดกระแสเงินสด และผลประกอบการไม่เพียงพอกับรายจ่าย จากประมาณการกระแสเงินสด ปีงบประมาณ 2568 คาดว่าจะมีเงินสดรับจำนวน 39,856.109 ล้านบาท เงินสดจ่ายจำนวน 57,956.109 ล้านบาท จึงมีความจำเป็นต้องกู้เงินเพื่อเสริมสภาพคล่อง โดย หลังจากนี้จะเสนอกระทรวงคมนาคม เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป

ทั้งนี้ ประมาณการปี 2568 คาดว่าจะมีรายรับรวมจำนวน 10,881.35 ล้านบาทประกอบด้วย

  • รายได้การโดยสารจำนวน 3,351.90 ล้านบาท
  • รายได้การสินค้าจำนวน 2,473.96 ล้านบาท
  • รายได้จากการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง จำนวน 229.94 ล้านบาท
  • รายได้จากการบริหารทรัพย์สิน จำนวน 3,794.93 ล้านบาท
  • รายได้ค่าธรรมเนียมการดำเนินงาน ICD ที่ลาดกระบัง จำนวน 499.81 ล้านบาท
  • รายได้จากการดำเนินงานอื่น จำนวน 530.78 ล้านบาท
     

ประมาณการค่าใช้จ่ายรวม 23,541.35 ล้านบาท ประกอบด้วย

  • ค่าใช้จ่ายบำรุงทางอาณัติสัญญาณ และสิ่งปลูกสร้าง จำนวน 2,795.48 ล้านบาท
  • ค่าใช้จ่ายรถไฟฟ้าสายสีแดง จำนวน 1,290.31 ล้านบาท
  • ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษารถจักร และล้อเลื่อน จำนวน 3,525.68 ล้านบาท
  • ค่าใช้จ่ายในการเดินรถขนส่ง จำนวน8,300.95 ล้านบาท
  • ค่าใช้จ่ายในการบริหาร จำนวน 1,662.93 ล้านบาท
  • ค่าใช้จ่ายบำเหน็จบำนาญ จำนวน 5,965.96 ล้านบาท และ
  • มีภาระในการชำระดอกเบี้ยและค่าใช้จ่ายเงินกู้ จำนวน 6,293.22 ล้านบาท