ซีเคอร์ ไม่ลดราคา EV เสริมทัพเอสยูวี ZEEKR 7X รถตู้ ZEEKR MIX ปี 2025

ซีเคอร์ (ZEEKR) ค่ายรถยนต์ไฟฟ้า EV จากหางโจว ในเครือจีลี่ ที่บริษัทแม่เข้ามาจดทะเบียนตั้งบริษัท ซีเคอาร์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี จำกัด ด้วยทุนจดทะเบียน 103 ล้านบาท เมื่อเดือนเมษายน ที่ผ่านมา ประเดิมทำตลาดรถรุ่นแรกคือ ZEEKR X

โดยแบ่งการขายเป็นรุ่น Standard มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง กำลัง 272 แรงม้า ระยะทางวิ่ง 540 กม.ต่อการชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง ราคา 1.199 ล้านบาท และรุ่น Performance มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลัง 428 แรงม้า ระยะทางวิ่ง 470 กม./ชาร์จ ราคา 1.349 ล้านบาท

สำหรับ ZEEKR X เป็นรถนำเข้าทั้งคันจากจีน เริ่มส่งมอบรถให้แก่ลูกค้าเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา และมียอดจดทะเบียนเดือนกันยายน-ตุลาคม รวมกัน 62 คัน

ส่วนรถตู้ MPV ZEEKR 009 สร้างความฮือฮาด้วยการเปิดราคา 3.099 ล้านบาท ซึ่งสูงกว่าคู่แข่งที่นำเข้ารถมาจากจีนเช่นกัน ทว่า ซีเคอร์ มั่นใจในตัวโปรดักต์ ทั้งฟังก์ชัน สิ่งอำนวยความสะดวก ความปลอดภัย โดดเด่นด้วยพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสาร รองรับได้ 6 ที่นั่ง เบาะแถวสองแบบ Sofaro First Class Airline Seats พร้อมช่วงล่างถุงลม

โดยเบาะนั่งบุด้วยหนัง Nappa ขณะที่เบาะนั่งคนขับ, ผู้โดยสารด้านหน้าและผู้โดยสารแถวสองมาพร้อมระบบนวดไฟฟ้า มีหน้าจอ OLED แบบทัชสกรีนขนาด 15.05 นิ้ว และหน้าจอเสมือนบนกระจก AR-HUD ขนาด 35.95 นิ้ว พร้อมหน้าจอเพดาน สำหรับผู้โดยสารด้านหลังแบบ Touch Screen OLED ขนาด 17 นิ้ว ระบบเสียงรอบทิศทางจากลำโพง YAMAHA  30 ตัว

ZEEKR 009 ใช้มอเตอร์คู่ ให้กำลังรวม 603 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 69 นิวตัน-เมตร  แบตเตอรี่ความจุ 116 kWh ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 686 กม.

หลังการเปิดตัวมียอดจองเข้ามากว่า 500 คัน และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกในช่วงปลายปี (เพราะลูกค้าเห็นการเปิดตัว MPV รุ่นอื่นๆแล้ว ทั้ง DENZA D9 และ XPENG X9) โดยเริ่มส่งมอบรถตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนนี้

ที่ผ่านมา ซีเคอร์ ยังไม่ทำโปรโมชันลดราคาให้กับ EV ทั้งสองรุ่น แต่ให้แพกเกจรวมมาตั้งแต่แรก ทั้ง Wallbox พร้อมติดตั้งมูลค่า 50,000 บาท ฟรีประกันภัยชั้น 1 และการรับประกันตัวรถ 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร การรับประกันมอเตอร์และแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 180,000 กิโลเมตร รวมถึงบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี

นายเป่า จ้วงเฟย ประธานฝ่ายภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซีเคอาร์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี เปิดเผยว่า ซีเคอร์ จะไม่ร่วมสงครามราคา แต่จะสร้างสรรค์ยานยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม-ลักชูรี พร้อมสร้างประสบการณ์ที่ดี และยกระดับการเดินทางให้แก่ลูกค้าชาวไทย

“ด้วยเป้าหมายที่จะสร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้กับตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภคที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม ตลอดจนพัฒนาการบริการหลังการขาย ด้วยโปรแกรมพิเศษ เช่น การรับประกันมอเตอร์และแบตเตอรี่แรงดันสูง 8 ปี และ บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง และ Mobile Service นาน 5 ปี เพื่อสร้างความมั่นใจในคุณภาพ และการดูแลรักษารถยนต์ไฟฟ้าให้แก่ลูกค้าชาวไทย” นายเป่า จ้วงเฟย กล่าวสรุป

ส่วนไฮไลต์ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2024 ซีเคอร์ จะนำเอสยูวีรุ่นใหม่ ZEEKR 7X มาอวดโฉมก่อนจะทำตลาดในปี 2025 ซึ่งในจีนมี 3 ทางเลือกคือ Standard มอเตอร์ตัวเดียว 422 แรงม้า แรงบิดสูงสุด  440 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 75 kWh ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 605 กม.

ขณะที่อีกสองรุ่นใช้ แบตเตอรี่ 100 kWh ตัว Long range มอเตอร์ตัวเดียว 422 แรงม้า ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 780 กม. รุ่น Performance มอเตอร์ตัวคู่ 646 แรงม้า วิ่งได้ระยะทาง 705 กม.พร้อมช่วงล่างถุงลม

สำหรับ ZEEKR 7X เพิ่งเผยโฉมครั้งแรกในงานเฉิงตูมอเตอร์โชว์ 2024 เดือนกันยายนที่ผ่านมา และโกยยอดจองไป 58,000 คัน ในระยะเวลา 20 วันหลังการเปิดตัว ซึ่งราคาขายที่จีน 1.14-1.34 ล้านบาท

นอกจาก ZEEKR 7X แล้ว ช่วงปลายปีหน้า มีโอกาสได้เห็นการทำตลาดของรถตู้ขนาดเล็ก ZEEKR MIX อีกหนึ่งรุ่น โดยรถมีความโดดเด่นคือการใช้ประตูสไลด์ไฟฟ้า และไม่มีเสากลาง (B-Pillar) ทำให้เข้า-ออกภายในห้องโดยสารสะดวก ขณะเดียวกันเบาะนั่งคู่หน้า (คนขับ-ผู้โดยสาร) ยังสามารถหมุนกลับ หรือหันหน้าเข้าหาเบาะหลังได้ โดยราคาเริ่มต้นในจีน 279,900 หยวน หรือประมาณ 1.39 ล้านบาท