ซูบารุ แจงนำเข้ารถญี่ปุ่นขายไทย เจาะกลุ่มพรีเมี่ยม หลังปิดโรงงานลาดกระบัง

30 พ.ค. 2567 | 10:57 น.
อัปเดตล่าสุด :30 พ.ค. 2567 | 11:12 น.

ซูบารุ ออกแถลงการณ์ยืนยันว่า แบรนด์รถยนต์ซูบารุ ยังทำตลาดในไทย แต่จะนำเข้ารถมาจากญี่ปุ่นทั้งหมด หลังจากโรงงาน TCSAT ลาดกระบัง ยุติการผลิตปลายปี 2567

ตามที่ Tan Chong International Limited (TCIL) แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง (HKSE) ว่าบริษัทในเครือคือ ตัน จง ซูบารุ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย (TCSAT) เตรียมยุติการผลิตรถยนต์ซูบารุ ที่โรงงานลาดกระบัง ประเทศไทย ตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม 2567 เป็นต้นไป

ซูบารุ ปิดโรงงานผลิตลาดกระบัง TCSAT

ล่าสุดบริษัทฯ ในได้ออกแถลงการณ์เพิ่มเติมว่า รถที่จำหน่ายในตลาดประเทศไทย เวียดนาม มาเลเซีย และกัมพูชาจะเปลี่ยนไปจำหน่ายรถนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น อันจะทำให้สามารถแนะนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดเช่น ประเทศไทยได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ทั้งยังเสริมการสร้างแบรนด์ผ่านรถยนต์ซูบารุรุ่นใหม่ๆ ในตลาดกลุ่มพรีเมียมที่เน้นเทคโนโลยีเป็นหลัก

 

ตัน จง อินเตอร์เนชั่นแนล (TCIL) และซูบารุ คอร์ปเปอรเรชั่น จะได้ความคล่องตัวและรุดหน้าต่อไปบนเส้นทางธุรกิจที่มีศักยภาพทั้งในประเทศไทย เวียดนาม มาเลเซีย และกัมพูชา  อีกทั้งการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์นี้จะทำให้แบรนด์ซูบารุประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในตลาดที่มีพลวัตเหล่านี้ นับเป็นก้าวย่างใหม่ของ ตัน จง อินเตอร์เนชั่นแนล (TCIL) ที่ร่วมกับซูบารุ คอร์ปเปอเรชั่น ในการส่งมอบคุณค่าที่ยอดเยี่ยมให้แก่ลูกค้าชาวไทย

 

ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) ยังคงมุ่งมั่นและยืนยันในการดูแลเจ้าของรถซูบารุทุกคนในประเทศไทย ผ่านบริการไว้วางใจได้ของตัวแทนจำหน่ายซูบารุในประเทศไทย ไม่ว่าการดูแลลูกค้าด้านบริการหลังการขาย ความพร้อมของอะไหล่ และมาตรฐานการรับประกันตัวรถ จะยังเป็นคุณภาพเดียวกันกับปัจจุบัน แม้จะเปลี่ยนไปจำหน่ายรถรุ่นใหม่ๆ ที่นำเข้าโดยตรงจากประเทศญี่ปุ่นก็ตาม....จบ แถลงการณ์

 

ปัจจุบัน ตัน จง ซูบารุ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย (TCSAT) ผลิตรถยนต์เพียงรุ่นเดียวในไทยคือ Subaru Forester นอกจากนั้นทำตลาดรถนำเข้าทั้งหมดจากญี่ปุ่น และมาเลเซีย (Subaru XV)

ซูบารุ ปิดโรงงานลาดกระบัง TCSAT

สำหรับยอดขาย ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) ลดลง 3 ปีติดต่อกัน หรือช่วงไตรมาสแรกปีนี้ (ม.ค.-มี.ค.67) ทำได้ 251 คัน ลดลง 48.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และเหลือโชว์รูม-ศูนย์บริการ 24 แห่งทั่วประเทศ

 

ในส่วนโรงงานซูบารุ ลาดกระบัง โดย ตัน จง ซูบารุ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย (TCSAT) ขาดทุนต่อเนื่องตั้งแต่ปีแรกของการเปิดสายการผลิต Subaru Forester โดยวางกำลังผลิตเบื้องต้นไว้ 6,000 คัน/ปี เพื่อป้อนตลาดในประเทศ และส่งออกไป มาเลเซีย เวียดนาม กัมพูชา

 

  • ปี 2562 ขาดทุนสุทธิ  365,723,735 บาท
  • ปี 2563 ขาดทุนสุทธิ 400,449,854 บาท
  • ปี 2564 ขาดทุนสุทธิ 451,664,300 บาท
  • ปี 2565 ขาดทุนสุทธิ 377,412,454 บาท
  • ปี 2566 ขาดทุนสุทธิ 161,470,145 บาท