แอสตัน มาร์ติน ส่งรถแรงร่วมโชว์ในงาน มอเตอร์โชว์ 2023

แอสตัน มาร์ติน แบงคอก ผู้นำเข้าและจำหน่ายรถยนต์ แอสตัน มาร์ติน อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ชูไฮไลต์เด็ดในงานมอเตอร์โชว์ 2023 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 22 มีนาคม ถึง 2 เมษายน 2566 ที่ชาลเลนเจอร์ ฮอลล์ 1-3  อิมแพค เมืองทองธานี โดยได้นำรถ 2 รุ่น ได้แก่ DBX707 และ Vantage Roadster F1 Edition มาร่วมจัดแสดง 

DBX707 
แอสตัน มาร์ติน ดีบีเอ็กซ์ 707 มีไฮไลต์ ประกอบไปด้วย กระจังหน้าใหญ่ขึ้น 27% มาพร้อมแผ่นรีดอากาศ (front splitter) ด้านใต้และข้างกันชนหน้า ผสานช่องดักอากาศและเดย์ไทม์รันนิงไลท์แบบเส้นตรง ติดตั้งอุปกรณ์รีดอากาศ ‘Side Strake’ บริเวณแก้มข้าง ลากยาวมาถึงประตูหน้า รวมถึงสเกิร์ตข้างที่มีขนาดใหญ่ขึ้นชัดเจน ด้านหลังเพิ่มชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์บนสปอยเลอร์หลังคา มาพร้อมดิฟฟิวเซอร์หลังขนาดเขื่องแบบเดียวกับรถแข่ง รวมถึง 4 ปลายท่อไอเสียยิงออก 2 ฝั่ง (Quad Exhaust Tailpipes)

ขุมพลังเบนซินทวินเทอร์โบ วี 8 สูบ 4.0 ลิตร ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ด้วยการเปลี่ยนใช้เทอร์โบบอลแบริ่งขนาดใหญ่ พร้อมปรับแต่งอีซียู เพื่อรีดแรงม้า-แรงบิด ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ multi-plate wet clutch 9 จังหวะ ที่สามารถรับมือกับพละกำลัง 707 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 900 นิวตันเมตร ที่ 2,750-4,500 รอบต่อนาที อีกทั้งยังช่วยให้เกียร์สามารถเปลี่ยนได้รวดเร็วและกระชับกว่าเดิม มาพร้อมอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 3.3 วินาที ท็อปสปีด 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
 

ห้องโดยสารตกแต่งด้วยอัลคันทารา พร้อมเบาะคู่หน้าแบบสปอร์ต บริเวณคอนโซลกลางเพิ่มปุ่มควบคุม Adaptive Drive Modes ที่มีเฉพาะ ‘ดีบีเอ็กซ์707’ แบ่งเป็น Terrain, GT, Individual, Sport และ Sport+

ช่วงล่างถุงลมแบบ triple volume air chambers ติดตั้งจานคาร์บอนเซรามิกเป็นมาตรฐาน หน้า-หลัง 420 และ 360 มิลลิเมตร ตามลำดับ จับคู่กับคาลิเปอร์เบรก 6 พ็อต และผ้าเบรกประสิทธิภาพสูง ติดตั้งล้อแม็กขอบ 22 นิ้ว เป็นมาตรฐาน มาพร้อมเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-diff) อัตราส่วนการกระจายกำลังสู่ล้อทั้ง 4 ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด และสามารถส่งกำลังไปสู่ล้อหลังได้สูงสุด 100% ส่วนเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบไฟฟ้า 

Vantage Roadster F1 Edition 

แอสตัน มาร์ติน แวนเทจ โรดสเตอร์ มาพร้อมรุ่นพิเศษ ‘แวนเทจ โรดสเตอร์ เอฟวัน อิดิชั่น’ แอโรพาร์ทรอบคัน พร้อมโลโก้ แบบรถแข่ง เพื่อเฉลิมฉลองการคืนสู่สนามแข่ง ฟอร์มูลาวัน ของ แอสตัน มาร์ติน
 

แวนเทจ โรดสเตอร์ เอฟวัน อิดิชั่น ใช้เครื่องยนต์เบนซิน วี8 สูบ 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ 535 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 685 นิวตันเมตร ที่ 2,000-5,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 305 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยเครื่องยนต์ถูกติดตั้งให้ชิดกับตัวถังมากสุด เพื่อการกระจายน้ำหนักที่สมดุล 50:50% ขณะที่พิกัด 1,645 กิโลกรัม ส่งผลดีต่ออัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก

ห้องโดยสารตกแต่งด้วยอัลคันทารา พร้อมติดตั้งเบาะทรงสปอร์ต ให้อารมณ์แบบรถแข่งพันธุ์แท้  โช้กอัพปรับความหนืดอัตโนมัติ และเฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกส์ (E-Diff) กระจายกำลังสู่ล้อคู่หลังอย่างเหมาะสม รวมถึงมีสิ่งอำนวยความสะดวกเช่น ระบบความบันเทิงภายในรถ ควบคุมผ่านจอแอลซีดีอเนกประสงค์ 8 นิ้ว ประกอบด้วยชุดเครื่องเสียงของ แอสตัน มาร์ติน, บลูทูธ รองรับการเชื่อมต่อกับไอพอด ไอโฟน, ช่องเสียบยูเอสบี พร้อมระบบนำทางผ่านดาวเทียม 

 
นาย ฉัตรชัย แก้วผ่องศรี ผู้จัดการทั่วไป แอสตัน มาร์ติน แบงคอก กล่าวว่าเนื่องในโอกาสครบรอบปีที่ 110 ของ แอสตัน มาร์ติน บริษัทฯจึงขอเป็นส่วนหนึ่งในการเฉลิมฉลอง และนำรถยนต์ที่ถือว่า "สุดในรุ่น" ทั้ง ดีบีเอ็กซ์ 707และแวนเทจ โรดสเตอร์ เอฟวัน อิดิชั่น มาจัดแสดงภายในงานมอเตอร์โชว์ 2023 ในครั้งนี้ 

นอกจากนั้นแล้ว บริษัทฯยังมีแคมเปญข้อเสนอพิเศษสำหรับลูกค้าที่จอง แอสตัน มาร์ติน ทุกรุ่นภายในงาน รับฟรีWarranty 5 ปี พร้อม Roadside Assistance ไม่จำกัดระยะทาง