Neta V หวังขายปีแรก 3,000 คัน วาง 30 ดีลเลอร์ เนต้าจ้าง ปตท.ประกอบ EV ปี 2567

25 ก.ค. 2565 | 09:09 น.
อัปเดตล่าสุด :25 ก.ค. 2565 | 16:19 น.
1.2 k

ค่ายรถยนต์น้องใหม่จากจีน Neta V ยอดจองทะลุ 1,000 คัน เนต้าประกาศนำเข้า EV 3 รุ่นภายใน 3 ปีนี้ พร้อมดีลเลอร์ 30 รายทั่วประเทศ และปิดดีลจ้าง ปตท.ผลิต EV ให้ในปี 2567

บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด นำ Neta V ครอสโอเวอร์ EV มาอวดโฉมและรับจองตั้งแต่งานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2022 ซึ่งวันที่ 24 สิงหาคม นี้ เตรียมตั้งโต๊ะแถลงข่าวเปิดตัวธุรกิจในไทยอย่างเป็นทางการ รวมถึงประกาศราคาขายรถรุ่น Neta V

Neta V หวังขายปีแรก 3,000 คัน วาง 30 ดีลเลอร์ เนต้าจ้าง ปตท.ประกอบ EV ปี 2567

สำหรับ Neta V เป็นครอสโอเวอร์ EV ขนาดเล็ก ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 380 กม. (NEDC) ถึงวันนี้มียอดจองเข้ามากว่า 1,000 คัน โดยลูกค้ารับทราบราคาคร่าวๆ ว่าไม่เกิน 570,000 บาท ซึ่งเป็นราคาที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลไทยแล้ว (เงิน 150,000 บาท/คัน ลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2%)

 

โดยช่วงแรกของการทำตลาดจะเป็นรถนำเข้าทั้งคันจากจีน และในปี 2567 และ 2568 จะเริ่มประกอบในประเทศโดย “ฮอริซอน พลัส” ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง อรุณ พลัส (บริษัทย่อยของ ปตท.) และ ฟ็อกคอนน์ ไต้หวัน ตั้งโรงงานรับจ้างผลิตให้ (Neta ต้องผลิต EV ในประเทศชดเชยในจำนวนเท่ากับการนำเข้ามาขาย ตามเงื่อนไขของรัฐบาล แต่ไม่ต้องตรงกับรุ่นนำเข้าก็ได้)

 

นายอเล็กซ์ เป่า จ้วงเฟย ผู้จัดการทั่วไป บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด เปิดเผยว่า ไทยเป็นประเทศแรกที่บริษัทออกมาทำธุรกิจนอกประเทศจีน โดยจากนี้วางแผนเปิดตัว EV ปีละ 1 รุ่น ตั้งแต่ปี 2565-2567 ซึ่งมี Neta V เป็นโมเดลแรก และปีถัดไปจะเป็นเอสยูวีรุ่น Neta U ส่วนปี 2567 เป็นคอมแพกต์เอสยูวีรุ่นใหม่

 

“การดำเนินธุรกิจในไทยปีแรกเราลงทุน 200 ล้านบาท โดยตั้งเป้ายอดขาย Neta V ไว้ 3,000 คัน จากนั้นปี 2566 จะเพิ่มเป็น 12,000 คัน จาก EV 2 รุ่น และมั่นใจว่าเราจะมีรถพร้อมส่งมอบให้ทันกับความต้องการของลูกค้า จากกำลังการผลิตของบริษัทแม่ที่จีนระดับ 2 แสนคันต่อปี และปี 2566 จะเพิ่มเป็น 3-4 แสนคันต่อปี จากโรงงานผลิต 3 แห่ง”

Neta V หวังขายปีแรก 3,000 คัน วาง 30 ดีลเลอร์ เนต้าจ้าง ปตท.ประกอบ EV ปี 2567

เนต้า ทำธุรกิจภายใต้แนวคิด Popularizer of Smart EV สรรสร้างนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อทุกคน นั่นหมายถึงคนไทยจะได้เป็นเจ้าของ EV ในราคาที่เข้าถึงง่ายหรืออย่าง Neta V ราคาไม่ถึง 6 แสนบาท ซึ่งรถจะพร้อมส่งมอบตั้งแต่เดือนสิงหาคมนี้ เป็นต้นไป

 

นอกจากนี้ บริษัทยังวางเครือข่ายการขายและบริการหลังการขายให้ครอบคลุมทั่วประเทศ ปัจจุบันมีดีลเลอร์เนต้า Neta  21 ราย และถึงสิ้นปี 2565 จะมีครบ 30 ราย ในจำนวนนี้อยู่ในกรุงเทพฯและปริมณฑล 14 ราย (ดีลเลอร์ละ 1โชว์รูม-ศูนย์บริการ)

Neta V หวังขายปีแรก 3,000 คัน วาง 30 ดีลเลอร์ เนต้าจ้าง ปตท.ประกอบ EV ปี 2567

ขณะที่บริษัทมีโชว์รูม Neta Space ที่เซ็นทรัลพระราม 2 และเตรียมลงทุนเปิดแฟลกชิปสโตร์อีกหนึ่งแห่งในกรุงเทพ แต่ปัจจุบันกำลังพิจารณาหาทำเลที่เหมาะสมอยู่

 

"ตลาดรถยนต์ไทย มีบริษัทญี่ปุ่นครองส่วนแบ่งการตลาดเกิน 90% ดังนั้นแบรนด์จีนที่อยู่ในตลาดและรายใหม่ๆ ที่กำลังจะเข้ามาทำธุรกิจ เราไม่ได้มองเป็นคู่แข่ง แต่จะเป็นการส่งเสริมภาพลักษณ์ การแสดงเทคโนโลยี และความเชี่ยวชาญในการพัฒนานวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของจีน พร้อมสร้างความแข็งแกร่งในตลาดนี้ไปด้วยกัน" นายอเล็กซ์ กล่าวสรุป 

 

ทั้งนี้ บริษัท โฮซอน นิว เอนเนอร์ยี่ ออโต้โมบิล จำกัด หรือ เนต้า ออโต้ เป็นผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ที่ก่อตั้งขึ้นในจีนเมื่อปี 2557 และในปี 2564 ทำยอดขายได้ 69,674 คัน เติบโต 362% เมื่อเทียบกับปี 2563 ปัจจุบันมีรถทำตลาดในจีน 3 รุ่นคือ Neta V, Neta U และ Neta S