นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานในพิธีเปิดท่าเทียบเรือวุฒากาศ ว่า กระทรวงคมนาคมมีนโยบายมุ่งเน้นพัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนส่งทั้งทางบก – ราง - น้ำให้เกิดการเชื่อมโยงกันแบบไร้รอยต่อในรูปแบบการพัฒนาจุดเชื่อมต่อการเดินทางล้อ ราง เรือ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ เพิ่มทางเลือกในการเดินทาง ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ลดมลภาวะทางอากาศ
นอกจากนี้รวมถึงยกระดับท่าเรือให้เป็นสถานีเรือโดยสารอัจฉริยะที่มาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก และเทคโนโลยีที่ทันสมัย การเปิดให้บริการท่าเรือวุฒากาศในวันนี้จึงเป็นก้าวสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้ด้วยความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) กล่าวว่า โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือวุฒากาศ ใช้งบประมาณ 1,750,000 บาท ปัจจุบันได้ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 โดยบริษัท สกาย มารีน จำกัด เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง
ทั้งนี้โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือวุฒากาศ เป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างโป๊ะเทียบเรือในคลองบางขุนเทียนเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม (สายสีลม) เพื่อเป็นศูนย์กลางในการเดินทางระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รองรับความต้องการของประชาชนและนักท่องเที่ยว
อย่างไรก็ตามสามารถเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างเรือโดยสาร รถโดยสารประจำทาง และรถไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ
สำหรับโครงการฯ ตั้งอยู่บริเวณใต้สะพานสถานีรถไฟฟ้าวุฒากาศ ริมคลองบางขุนเทียน เขตธนบุรี ประกอบด้วย การก่อสร้างชานพักสำหรับเป็นทางขึ้น - ลง ขนาด 2.40 X 3.20 เมตร 1 ชุด การก่อสร้างโป๊ะ ขนาด 3.00 x 6.00 x 1.20 เมตร 1 โป๊ะ และการก่อสร้างสะพานปรับระดับ 1.20 x 8.00 เมตร 1 สะพาน