รถเมล์สาย8 ยังไว้ลาย วิ่งวันแรกเฉี่ยวชนยูโรส้ม509

หลังจากปิดตำนาน รถเมล์สาย8 หรือ ฉายา“FAST 8”   เร็วแรงทะลุนรก (FAST AND FURIOUS 8 ) ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)ด้วยเหตุผลไม่ผ่านคุณสมบัติ

ชอบพาผู้โดยสารแถมป้าย  ชอบซิ่งพาผู้โดยสารแหกโค้ง เกิดอุบัติติเหตุบ่อยครั้ง  ไม่สะอาด ควันดำ  ฯลฯ ส่งผลให้ ต้องยกเลิกสัมปทาน เส้นทางกับเอกชนรายเก่าออกไปและถือกำเนิดใหม่

รถเมล์สาย8(สาย2-38ระบบไฟฟ้า)ในเส้นทางเดิม (แฮปปี้แลนด์-สะพานพุทธ)แต่เมื่อถึงเวลาวิ่งวันแรก (20 ส.ค.2565)เวลา 09.37 น.  ทำให้ผู้โดยสารต้องหวนกลับไประลึกถึงสาย8 อีกครั้งว่าถึงเปลี่ยนบริษัทใหม่ รูปแบบใหม่ แต่ ก็ยังไว้ลาย  

โดยเพจ รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai โพสต์รูปภาพ หน้ารถประจำทางสาย 2-38 (สาย 8 เดิม) ระบบไฟฟ้าคันใหม่ที่เริ่มวิ่งวันนี้เป็นวันแรก จอดอยู่ใกล้กับท้ายรถประจำทางปรับอากาศ ยูโรทูสีส้ม สาย 509 (พุทธมณฑลสาย 2 - หมอชิต 2) บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

จากการตรวจสอบพบว่ากระจกด้านหน้าขอรถเมล์สาย 8 อยู่ในสภาพหักงอ พับกลับเข้าหาตัวรถ พร้อมกับระบุข้อความว่า รถเมล์สาย 2-38 (สาย 8 เดิม) ของไทยสมายล์บัสวิ่งให้บริการวันแรก เกิดอุบัติเหตุกับรถสาย 509 ที่อนุสาวรีย์ชัยฯ

ขณะที่ผู้ใช้เฟซบุ๊กหลายคน เข้ามาแสดงความคิดเห็นระบุว่า เอารถร้อนคืนมา, อย่าเรียกคนขับสาย 8 เขาเรียกกัปตัน, รับน้องวันแรก ฯลฯ

สำหรับรถเมล์สาย 2-38 (สาย 8 เดิม) แฮปปี้แลนด์-สะพานพุทธเปิดให้บริการแล้วเริ่มวันที่20 สิงหาคม ค่าโดยสาร 15-20-25 บาท ตามระยะทาง ซึ่งเส้นทางให้บริการเหมือนเดิมทุกประการ

แต่ต่างตรงที่ สาย8ใหม่ จะวิ่งจากอู่บึงกุ่ม เข้า ถ.เสรีไทย ถึงแยกนิด้า เลี้ยวขวาเข้า ถ.ศรีบูรพา เลี้ยวซ้ายเข้า ถ.นวมินทร์ ผ่านการเคหะแห่งชาติ ถึงแยกบางกะปิ เลี้ยวขวาเข้า ถ.ลาดพร้าว เดอะมอลล์บางกะปิ เข้าเส้นทางปกติ โดยไม่เข้าถนนแฮปปี้แลนด์