บอร์ดใหม่ "การบินไทย" เคาะรายชื่อ 25 ก.พ. นี้ ชี้มีบอร์ดเดิม 3 คนนั่งต่อ

เคาะรายชื่อบอร์ดใหม่การบินไทย 25 ก.พ.นี้ 

วันที่ 25 กุมภาพันธ์นี้ คณะผู้บริหารแผนฟื้นฟู บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มีกำหนดนัดประชุมเพื่อพิจารณาคุณสมบัติรายชื่อคณะกรรมการบริหาร (บอร์ด) ชุดใหม่ของการบินไทย หลังจากผู้ถือหุ้นของบริษัทเสนอส่งรายชื่อตัวแทนบุคคลขึ้นมา เพื่อให้พิจารณาเป็นบอร์ดแล้ว11 คน รวมทั้งตัวแทนกระทรวงการคลังในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ของ บมจ.การบินไทย 

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ”ว่าผู้บริหารแผนฟื้นฟูการบินไทย จะมีการประชุมในวันที่ 25 กุมภาพันธ์นี้ เพื่อพิจารณาคุณสมบัติรายชื่อบอร์ดชุดใหม่ของการบินไทย เพื่อเตรียมนำเสนอต่อที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นการบินไทย ในวันที่ 18 เมษายน 2568 นี้ เพื่อพิจารณาแต่งตั้งบอร์ดใหม่การบินไทยต่อไป

ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1-31 มกราคมที่ผ่านมา การบินไทยได้ออกหนังสือไปยังผู้ถือหุ้น เพื่อส่งตัวแทนเข้ามานั่งในบอร์ดการบินไทย ซึ่งมีทั้งหมด 11 คน โดยคุณสมบัติของบอร์ดการบินไทย ผู้บริหารแผนฟื้นฟู กำหนดไว้ว่าต้องมีความรู้ความสามารถใน 8 ด้าน อาทิ การเงิน การพาณิชย์ กฏหมาย ดิจิทัล อุตสาหกรรมการบิน

เปิดรายชื่อบอร์ดเดิม 3 คนได้นั่งต่อบอร์ดใหม่การบินไทย

สำหรับบอร์ดใหม่ของการบินไทย ทั้ง 11 คน ก็จะมีบอร์ดชุดเดิมที่ยังไม่หมดวาระ 3 คน ได้แก่ พล.อ.อ. อำนาจ จีระมณีมัย, ดร.ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ และ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร ส่วนอีก 8 คนก็จะเป็นส่วนที่ผู้ถือหุ้นส่งเข้ามาเพิ่มเติม รวมถึงตัวแทนจากกระทรวงการคลังด้วย

โดยบอร์ดชุดใหม่ ก็จะมาช่วยกำกับดูแลการบินไทย ให้เดินหน้าต่อไปหลังจากการบินไทยออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ ตามแผนที่คณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูการบินไทยได้วางรากฐาน

นายชาย กล่าวต่อว่า หลังจากการประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นการบินไทย ในวันที่ 18 เมษายน 2568 นี้ เพื่อพิจารณาแต่งตั้งบอร์ดใหม่การบินไทยแล้วเสร็จ ในช่วงกลางเดือนเมษายน การบินไทยจะเสนอต่อศาลล้มละลายกลาง เพื่อขอออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ และนำหุ้นของการบินไทยกลับเข้ามาซื้อ-ขายในตลาด หลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET)

เพราะการแต่งตั้งบอร์ดชุดใหม่ของการบินไทย ถือเป็นเงื่อนไขสำคัญข้อสุดท้ายที่บริษัทจะสามารถออกจากแผนฟื้นฟูฯ ได้สำเร็จ เนื่องจากเงื่อนไขต่างๆการบินไทยได้ดำเนินการไปหมดแล้ว หลังการปรับโครงสร้างทุน ส่งผลให้ส่วนของผู้ถือหุ้นเป็นบวก ซึ่งก็คาดว่าการบินไทย จะออกจากแผนฟื้นฟู และนำหุ้นกลับมาซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ได้อีกครั้ง ภายในไตรมาส 2/68 เป็นไปตามแผนงานที่บริษัทวางไว้

เงื่อนไขนำการบินไทยออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ และกลับเข้าตลาดหุ้น ได้แก่

• จดทะเบียนเพิ่มทุนเพื่อรองรับการปรับโครงสร้างทุน ซึ่ง บมจ.การบินไทย ดำเนินการเสร็จสิ้นไปแล้วเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2565
• ดำเนินการตามแผนฟื้นฟูฯ โดยไม่เกิดเหตุผิดนัดชำระหนี้ โดย บมจ.การบินไทย ยังไม่เกิดเหตุผิดนัดชำระหนี้นับตั้งแต่วันที่เข้าแผนฟื้นฟูฯ ถึงปัจจุบัน
• มี EBITDA หลังหักเงินสดจ่ายหนี้สินตามสัญญาเช่าเครื่องบิน (EBITDA – Aircraft Lease Payment) ไม่น้อยกว่า 2 หมื่นล้านบาทในรอบ 12 เดือนย้อนหลัง ทั้งนี้ ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 บมจ.การบินไทย ทำได้แล้วประมาณ 2.7 หมื่นล้านบาท
• ส่วนของผู้ถือหุ้นในงบการเงินเฉพาะกิจการเป็นบวกโดยภายหลังการแปลงหนี้เป็นทุน ส่งผลให้ส่วนของผู้ถือหุ้นของ บมจ.การบินไทย จากเดิมที่เคยติดลบพลิกกลับมาเป็นบวก 1.8 หมื่นล้านบาท อีกทั้งการเพิ่มทุนทำให้บริษัทได้เงินกลับมาอีกราว 2.3 หมื่นล้านบาท