เวนคืนที่ดิน 674 ไร่ ขยายรันเวย์สนามบินตรัง เร่งผุดอาคารผู้โดยสารหลังใหม่

16 ก.พ. 2568 | 12:45 น.
อัปเดตล่าสุด :17 ก.พ. 2568 | 00:36 น.

กรมท่าอากาศยานอัพเดตความคืบหน้าแผนขยายสนามบินตรัง เดินหน้าเวนคืนที่ดิน 674 ไร่ ขยายรันเวย์ เร่งจัดหาผู้รับจ้างรายใหม่ ขยายอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ คาดพร้อมเปิดให้บริการภายในเดือนตุลาคม 2568

อธิบดีกรมท่าอากาศยาน หรือ ทย. ลงพื้นที่ท่าอากาศยานตรัง พร้อมติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างฯตามแผนพัฒนาสนามบินตรัง

นายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน หรือ ทย. พร้อมด้วยนายสุขสวัสดิ์ สุขวรรณโณ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ด้านโครงสร้างพื้นฐาน) ลงพื้นที่ท่าอากาศยานตรังเพื่อติดตามความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการก่อสร้างตามแผนพัฒนาอากาศยานตรัง

เวนคืนที่ดิน 674 ไร่ ขยายรันเวย์สนามบินตรัง เร่งผุดอาคารผู้โดยสารหลังใหม่

ในการนี้ได้มีการประชุมร่วมกับ นางสาวสุรีรัตน์ ทิพย์โยธา ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนราธิวาส รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการท่าอากาศยานตรัง  และผู้แทนจากบริษัทที่ปรึกษาควบคุมงาน บริษัทผู้รับจ้างงานก่อสร้าง รวมทั้งเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานตรัง 

อัปเดตโครงการพัฒนาท่าอากาศยานตรัง 

1. โครงการก่อสร้างเสริมความแข็งแรงทางวิ่ง สร้างทางขับและลานจอดอากาศยานพร้อมระบบไฟฟ้าสนามบิน  งบประมาณ 678,400,000.- บาท  สามารถรองรับอากาศยานขนาดใหญ่ได้ จำนวน 8 ลำ และมีทางขับอากาศยานใหม่เพิ่มขึ้น 3 เส้น ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ปัจจุบันอยู่ระหว่างการขอเปิดใช้ลานจอดอากาศยาน

สนามบินตรัง

2. โครงการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ ท่าอากาศยานตรัง งบประมาณ 1,070,000,000.- บาท ผลการดำเนินงาน 98.34% ล่าช้ากว่ากำหนด เนื่องจากประสบปัญหาผู้รับจ้างไม่เข้ามาทำงาน เนื่องจากขาดสภาพคล่องทางการเงิน

ปัจจุบันกรมท่าอากาศยานได้ยกเลิกสัญญาจ้างบริษัทและอยู่ในขั้นตอนของการประเมินความเสียหาย และจัดหาผู้รับจ้างรายใหม่

3. โครงการก่อสร้างต่อเติมความยาวทางวิ่ง พร้อมระบบไฟฟ้าสนามบิน และองค์ประกอบอื่น ๆ  งบประมาณ  1,775,721,300.- บาท ปัจจุบันมีผลการดำเนินงาน 37.0% 

สนามบินตรัง

4. การเวนคืนที่ดิน 674 ไร่ เพื่อขยายความยาวทางวิ่ง จาก 2,100 เมตร เป็น 2,990 เมตร งบประมาณ 868,000,000.- บาท

ปัจจุบันอยู่ระหว่างการจ่ายเงินค่าทดแทนแลอสังหาริมทรัพย์ส่วนที่เหลือ  รวมทั้งการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างและกระบวนการขายทรัพย์ในที่เวนคืน

โดยเมื่อโครงการตามแผนพัฒนาท่าอากาศยานตรังแล้วเสร็จ จะส่งผลให้ท่าอากาศยานมีความสามารถในการรองรับจำนวนเที่ยวบินและผู้โดยสารมากขึ้น

อาคารที่พักหลังผู้โดยสารหลังใหม่ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1,200 คนต่อชั่วโมง รวม 3.4 ล้านคนต่อปี  (ปัจจุบันรองรับได้ 600 คนต่อชั่วโมง รวม 1.7 ล้านคนต่อปี

ความยาวทางวิ่ง ขนาด 45*2990 เมตร รองรับอากาศยานขนาด 390 ที่นั่ง  และลานจอดเครื่องบินที่ สามารถรองรับการจอดอากาศยานขนาดใหญ่ได้ 8 ลำในเวลาเดียวกัน 

รวมถึงพื้นที่ลานจอดอากาศยานเดิม และลานจอดหน้าหอบังคับการบิน จัดไว้สำหรับอากาศยานส่วนบุคคล รวมทั้งเครื่องราชการ และมีพื้นที่จอดรถยนต์ได้ 1,370 คัน

เวนคืนที่ดิน 674 ไร่ ขยายรันเวย์สนามบินตรัง เร่งผุดอาคารผู้โดยสารหลังใหม่

ปัจจุบันท่าอากาศยานตรัง ให้บริการเที่ยวบินเส้นทางภายในประเทศ (ดอนเมือง – ตรัง – ดอนเมือง) จำนวน 3 สายการบิน ได้แก่สายการบินไทยแอร์เอเชีย นกแอร์ และไทยไลอ้อนแอร์  รวมจำนวน 10 เที่ยวบิน/วัน (ไปกลับ)  

ในการนี้อธิบดีกรมท่าอากาศยานได้กล่าวเน้นย้ำว่า กรมท่าอากาศยานจะเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาความล่าช้าของการเปิดให้บริการอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ ซึ่งได้กำชับให้ผู้ดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตามกฎหมายและเร่งจัดหาผู้รับจ้างรายใหม่ในเดือนมีนาคม 2568

ทั้งนี้เพื่อดำเนินงานต่อให้แล้วเสร็จและสามารถเปิดใช้งานได้ตามแผนที่วางไว้  โดยคาดว่าจะย้ายมาเปิดใช้อาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ในส่วนของการให้บริการผู้โดยสารภายในประเทศ  ประมาณเดือนพฤษภาคม 2568 และจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ทั้งส่วนให้บริการในประเทศและระหว่างประเทศ เดือนตุลาคม 2568