ทรัมป์ขู่ขึ้นภาษี แบรนด์ยักษ์ใหญ่ ญี่ปุ่น-เกาหลี สั่นสะเทือนในเม็กซิโก

เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ประธานาธิบดีคนใหม่ของสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ ได้ประกาศคำมั่นที่จะจัดเก็บภาษีศุลกากรกับ 3 พันธมิตรการค้ารายใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯ ได้แก่ แคนาดา เม็กซิโก และ จีน

รายละเอียดของมาตรการดังกล่าวสะท้อนถึงความพยายามของทรัมป์ที่จะทำตามคำมั่นสัญญาในการหาเสียง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลกและนำไปสู่สงครามการค้า

ประธานาธิบดีเม็กซิโก คลอเดีย เชนบาม (Claudia Sheinbaum) ออกมาเตือน ทรัมป์ ถึงผลกระทบทางเศรษฐกิจที่เลวร้ายของทั้งสองประเทศจากมาตรการภาษีศุลกากร และแนะแนวทางการตอบโต้ที่อาจเกิดขึ้น หลังจากที่ทรัมป์ขู่ที่จะเรียกเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากเม็กซิโกและแคนาดาโดยรวม 25% เเละยังกล่าวเสริมอีกว่าจะขอโทรศัพท์คุยกับทรัมป์และส่งจดหมายไปถึงนายกรัฐมนตรีจัสติน ทรูโดของแคนาดาด้วย

ภาษีศุลกากรหนึ่งจะตามมาอีกเพื่อเป็นการตอบสนอง และเป็นเช่นนี้ต่อไป ภาษีศุลกากรจะทำให้เกิดภาวะเงินเฟ้อและการสูญเสียตำแหน่งงานในทั้งสองประเทศ

ณ เดือนกันยายน เม็กซิโกเป็น คู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯ โดยคิดเป็น 15.8% ของการค้าทั้งหมด รองลงมาคือแคนาดาที่ 13.9% นอกจากนี้ สหรัฐฯ ยังเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของเม็กซิโกอีกด้วย

ผลกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมยานยนต์

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า เม็กซิโก เป็นฐานการผลิตสำคัญของหลายบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ทั่วโลก การจัดเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากเม็กซิโกอาจก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์

ฮอนด้า มอเตอร์
ส่งออกรถยนต์ที่ผลิตในเม็กซิโกกว่า 80% ไปยังสหรัฐฯ โดยประธานฝ่ายปฏิบัติการ ชินจิ อาโอยามะ เตือนว่า หากสหรัฐฯ เก็บภาษีนำเข้ารถยนต์จากเม็กซิโกอย่างถาวร บริษัทอาจพิจารณาย้ายฐานการผลิต

นิสสัน มอเตอร์
มีโรงงาน 2 แห่งในเม็กซิโก ผลิตรถยนต์รุ่นสำคัญอย่าง Sentra, Versa, และ Kicks สำหรับตลาดสหรัฐฯ โดยในช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ ผลิตรถยนต์ได้กว่า 505,000 คัน บริษัทไม่ได้เปิดเผยว่ามีการส่งออกรถยนต์จำนวนกี่คันไปยังตลาดสหรัฐอเมริกา

โตโยต้า มอเตอร์
รถกระบะ Tacoma ทั้งหมดที่จำหน่ายในสหรัฐฯ มาจากเม็กซิโก โดยยอดขายในปีที่แล้วสูงถึง 230,000 คัน ซึ่งคิดเป็น 10% ของยอดขายทั้งหมดในตลาดสหรัฐฯ ซึ่งรถยนต์รุ่นนี้เป็นรุ่นเดียวที่บริษัทผลิตในโรงงาน การผลิตส่วนใหญ่ในเม็กซิโกนั้นเพื่อส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา

มาสด้า
ส่งออกรถยนต์จากเม็กซิโกมายังสหรัฐฯ ประมาณ 120,000 คันในปีที่แล้ว โดยประธานบริษัท มาซาฮิโระ โมโร ระบุว่า ปัญหาภาษีศุลกากรนี้ส่งผลกระทบที่ยากจะหลีกเลี่ยง

เกีย คอร์ป
บริษัท Kia Corp ของเกาหลีใต้มีโรงงานในเม็กซิโกซึ่งผลิตยานยนต์ของตนเองและรถยนต์ SUV รุ่น Santa Fe จำนวนเล็กน้อยสำหรับบริษัทในเครืออย่าง Hyundai Motor เพื่อส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา 

อุตสาหกรรมเทคโนโลยีและซัพพลายเชน

Tesla

สนับสนุนให้ซัพพลายเออร์ชาวจีนตั้งโรงงานในเม็กซิโกในปี 2023 เพื่อจัดหาสินค้าให้กับ Gigafactory ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสหรัฐฯ ที่วางแผนจะสร้างขึ้นในเม็กซิโกเป็นหลัก

เดิมที Tesla วางแผนที่จะเริ่มการผลิตในเม็กซิโกในช่วงต้นปี 2025 แต่ได้ทิ้งเป้าหมายนั้นไปและหันไปวางแผนขยายโรงงานในเท็กซัสแทน

ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์สัญชาติจีนบางราย เช่น ผู้ผลิตเบาะนั่ง Yanfeng Automotive Interiors ดำเนินการผลิตในเม็กซิโกมาหลายปีเพื่อส่งให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายราย เช่น General Motors และ Toyota ซึ่งได้ย้ายกำลังการผลิตไปยังเม็กซิโกด้วยต้นทุนที่ถูกกว่า

BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของจีนกำลังมองหาสถานที่เพื่อสร้างโรงงานในเม็กซิโก แต่ได้กล่าวซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าโรงงานแห่งนี้จะให้บริการตลาดในประเทศเท่านั้น และจะไม่ผลิตรถยนต์เพื่อขายในสหรัฐอเมริกา

ตั้งแต่ปี 2017 JAC Motors ได้ร่วมทุนกับ Giant Motors ในเม็กซิโกเพื่อประกอบยานยนต์แบรนด์ JAC MG ซึ่งเป็นเจ้าของโดย SAIC ได้ประกาศแผนการสร้างโรงงานในประเทศเมื่อเดือนสิงหาคม

Foxconn และ Nvidia

Foxconn ผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รายใหญ่ที่สุดของโลกกำลังสร้างโรงงานผลิตเซิร์ฟเวอร์ปัญญาประดิษฐ์ขนาดยักษ์ร่วมกับ Nvidia ในเม็กซิโก โดยมีแผนจะเริ่มการผลิตในช่วงต้นปีหน้า โดยผลิตเซิร์ฟเวอร์ระบายความร้อนด้วยของเหลวที่มีชิปปัญญาประดิษฐ์ตระกูล Blackwell รุ่นใหม่อันทรงพลังของ Nvidia

Lenovo

Lenovo ผู้ผลิตคอมพิวเตอร์สัญชาติจีนมีโรงงานผลิตขนาดใหญ่ในมอนเตร์เรย์ ซึ่งได้ขยายพื้นที่ในปี 2021 โดยผลิตเซิร์ฟเวอร์และผลิตภัณฑ์ศูนย์ข้อมูลอื่นๆ ที่นั่น และบริษัทได้กล่าวในปี 2021 ว่าผลิตภัณฑ์ศูนย์ข้อมูลทั้งหมดสำหรับตลาดอเมริกาเหนือนั้นผลิตในมอนเตร์เรย์

LG Electronics
ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าและชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าในเม็กซิโก

ผลเสียต่อผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ ที่มีโรงงานในเม็กซิโก

ประธานาธิบดีเม็กซิโก กล่าวว่า การขึ้นภาษีข้ามพรมแดนจะส่งผลเสียร้ายแรงต่อผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ ที่มีโรงงานในเม็กซิโก เช่น General Motors เป็นอย่างมาก โดยเน้นย้ำว่าภาษีเหล่านี้จะกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ ที่มีโรงงานในเม็กซิโกโดยเฉพาะ ฟอร์ด 

อุตสาหกรรมยานยนต์ของเม็กซิโกเป็นภาคการผลิตที่สำคัญที่สุดของประเทศ โดยคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 35% ของมูลค่าการส่งออกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป สหรัฐเป็นจุดหมายปลายทางหลักของยานยนต์ที่ผลิตในเม็กซิโก โดยสูงถึง 79% ของยานยนต์เหล่านี้มุ่งหน้าไปทางเหนือข้ามชายแดน

เม็กซิโกคิดเป็นเกือบ 25% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดในอเมริกาเหนือ

ภาษีศุลกากรอาจละเมิดข้อตกลงสหรัฐ เม็กซิโก และแคนาดา ซึ่งเป็นข้อตกลงการค้าที่ประเทศทั้งสองลงนามในปี 2020 ในช่วงรัฐบาลชุดแรกของทรัมป์

ต่อสู้กับการแพร่ระบาดของสารเฟนทานิลในสหรัฐฯ

ประธานาธิบดีเม็กซิโก กล่าวว่า รัฐบาลแสดงให้เห็นถึงความเต็มใจของเม็กซิโกในการช่วยต่อสู้กับการแพร่ระบาดของสารเฟนทานิลในสหรัฐฯ โดยที่การจับกุมผู้อพยพที่ชายแดนลดลงและคาราวานผู้อพยพไม่เดินทางมาถึงชายแดนสหรัฐฯ-เม็กซิโกอีกต่อไป

อย่างไรก็ตามเธอตั้งข้อสังเกตว่ากลุ่มอาชญากรในเม็กซิโกยังคงได้รับปืนจากสหรัฐ

เราไม่ได้ผลิตอาวุธ ไม่ได้เสพยาเสพติดสังเคราะห์ น่าเสียดายที่มีคนจำนวนมากที่ถูกฆ่าตายจากอาชญากรรมที่ตอบสนองต่อความต้องการของประเทศของคุณ

ภาษีศุลกากรถือเป็นภาษีอย่างหนึ่งและจะส่งผลกระทบต่อทั้งสองประเทศ เราจะหาทางออกให้ได้ มาร์เซโล เอบราร์ด รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจของเม็กซิโก กล่าว โดยก่อนหน้านี้ในเดือนนี้ ได้เตือนเม็กซิโกว่าอาจตอบโต้ด้วยการเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากสหรัฐฯ หากรัฐบาลทรัมป์กำหนดภาษีนำเข้าสินค้าจากเม็กซิโก