ส่องบิ๊กเอกชน 8 ราย ชิงซองประมูลที่พักริมทางศรีราชา-บางละมุง 1.8 พันล้าน

แหล่งข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) กล่าวว่า สำหรับผลจำหน่ายเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชน (Request for Proposal: RFP) ร่วมลงทุนพัฒนาและบริหารจัดการที่พักริมทางจำนวน 2 โครงการ วงเงินก่อสร้างรวม 1,800 ล้านบาท ได้แก่ 1.โครงการศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา วงเงินก่อสร้าง 1,000 ล้านบาท และ 2.โครงการสถานที่บริการทางหลวงบางละมุง วงเงินก่อสร้าง 800 ล้านบาท บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 7 (M7) สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง ตั้งแต่วันที่ 23 ส.ค.-22 ก.ย.66 รวม 23 วัน พบว่า มีเอกชนซื้อเอกสารร่วมลงทุน ดังนี้  

ทั้งนี้โครงการศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา จำนวน 8 ราย ได้แก่

1.บริษัท ปตท. บริหารธุรกิจค้าปลีก จำกัด

2.บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน)

3.บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM

4.บริษัท กัลฟ์ อินฟราสตรัคเจอร์ จำกัด

5.บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)

6.บริษัท เจริญโภคภัณฑ์วิศวกรรม จำกัด

7.บริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน)

 8.บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) 
 

ส่วนโครงการสถานที่บริการทางหลวงบางละมุง จำนวน 5 ราย ได้แก่

1.บริษัท ปตท. บริหารธุรกิจค้าปลีก จำกัด

2.บริษัท กัลฟ์ อินฟราสตรัคเจอร์ จำกัด

3.บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)

4. บริษัท เจริญโภคภัณฑ์วิศวกรรม จำกัด

 5.บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) 

แหล่งข่าวจากทล.กล่าวต่อว่า หลังจากนี้ ทล. กำหนดให้เอกชนยื่นข้อเสนอช่วงวันที่ 22 พ.ย.66 ก่อนคัดเลือกเอกชนตาม RFP โดยเอกชนที่เสนอผลตอบแทนที่เป็นประโยชน์ต่อภาครัฐสูงสุดจะได้รับการคัดเลือก คาดว่าจะคัดเลือกเอกชนแล้วเสร็จในต้นปี 67 พร้อมลงนามสัญญา จากนั้นจะเริ่มต้นก่อสร้างช่วงกลางปี 67 เปิดให้บริการบางส่วนปี 68 และเปิดบริการเต็มรูปแบบปี 69
 

สำหรับการดำเนินงานโครงการฯ จะเป็นการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (Public Private Partnership: PPP) ในรูปแบบ PPP Net Cost โดย ทล. จะส่งมอบพื้นที่โครงการฯ ให้เอกชนเป็นผู้ลงทุนก่อสร้างที่พักริมทางและสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ รวมถึงมีหน้าที่บริหารจัดการและดูแลบำรุงรักษาโครงการฯ ตลอดจนเป็นผู้มีสิทธิ์ในการบริหารจัดการเชิงพาณิชย์และเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ในรายได้ของโครงการฯ โดยต้องชำระค่าตอบแทนให้ ทล. ตามเงื่อนไขที่กำหนด ภายในระยะเวลาดำเนินโครงการ 32 ปี แบ่งเป็นงาน 2 ระยะ ดังนี้ 

ระยะที่ 1 การออกแบบและก่อสร้าง เอกชนมีหน้าที่จัดหาแหล่งเงินทุน ออกแบบและก่อสร้างองค์ประกอบและสิ่งปลูกสร้างต่าง ๆ รวมถึงจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการต่าง ๆ ให้เป็นไปตามเงื่อนไขและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง ระยะเวลาไม่เกิน 2 ปี 

ส่วนระยะที่ 2 การดำเนินงานและบำรุงรักษา เอกชนมีหน้าที่ดูแลและบำรุงรักษา รวมถึงการบริหารจัดการโครงการฯ ให้เป็นไปตามเงื่อนไขและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง ระยะเวลาไม่เกิน 30 ปี ทั้งนี้หากรวมค่าดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) ตลอดอายุสัมปทาน 30 ปี วงเงินลงทุนโครงการรวม 6,233 ล้านบาท ได้แก่ ศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา วงเงิน 3,757 ล้านบาท และ สถานที่บริการทางหลวงบางละมุง วงเงิน 2,476 ล้านบาท

ขณะที่โครงการศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา เป็นที่พักริมทางขนาดใหญ่ ตั้งอยู่บริเวณ กม.93+500 มอเตอร์เวย์หมายเลข 7 ช่วงชลบุรี-พัทยา ระหว่างทางแยกต่างระดับบางพระ (คีรี) และทางแยกต่างระดับหนองขาม อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี แบ่งพื้นที่เป็น 2 ฝั่ง คือ ฝั่งทิศทางมุ่งหน้าออกจากกรุงเทพฯ และฝั่งทิศทางมุ่งหน้าเข้ากรุงเทพฯ ขนาดพื้นที่ฝั่งละ 59 ไร่

ด้านโครงการสถานที่บริการทางหลวงบางละมุง เป็นที่พักริมทางขนาดกลาง ตั้งอยู่บริเวณ กม.137+100 มอเตอร์เวย์ หมายเลข 7 ช่วงพัทยา-มาบตาพุด อยู่ระหว่างทางแยกต่างระดับห้วยใหญ่ และทางแยกต่างระดับเขาชีโอน อ.บางละมุง จ.ชลบุรี แบ่งพื้นที่เป็น 2 ฝั่ง คือ ฝั่งทิศทางมุ่งหน้าออกจากกรุงเทพฯ และฝั่งทิศทางมุ่งหน้าเข้ากรุงเทพฯ ขนาดพื้นที่ฝั่งละ 38 ไร่

นอกจากนี้ที่พักริมทางทั้ง 2 แห่งจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ครบครัน ประกอบด้วย ที่จอดรถ พื้นที่พักผ่อน พื้นที่สีเขียว ห้องสุขา ที่จำหน่ายอาหารและเครื่องดื่ม ที่จำหน่ายสินค้าและบริการ สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง สถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ศูนย์บริการข้อมูลจราจรและเส้นทางการเดินทาง และการบริการอื่น ๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อผู้เดินทาง

อย่างไรก็ตามในปัจจุบันมีประชาชนใช้บริการมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 จำนวน 250,000 คันต่อวัน หากโครงการแล้วเสร็จช่วยอำนวยความสะดวกผู้ใช้ทางและยกระดับการให้บริการระบบมอเตอร์เวย์สู่มาตรฐานสากล ใช้เป็นจุดแวะพักที่ผู้เดินทางสามารถพักผ่อนอิริยาบทจากการเดินทาง ทำธุระส่วนตัว ช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุและความสูญเสียจากความเหนื่อยล้าหรือหลับในของผู้ขับขี่ ช่วยให้ผู้ใช้ทางประหยัดเวลาและลดค่าใช้จ่ายจากการเดินทางเข้า-ออกมอเตอร์เวย์โดยไม่จำเป็น