"ไทยแอร์เอเชีย"ครองแชมป์บินในประเทศ ตั้งเป้าปี66 ผู้โดยสาร 20 ล้านคน

20 ธ.ค. 2565 | 11:47 น.
อัปเดตล่าสุด :20 ธ.ค. 2565 | 19:03 น.

ไทยแอร์เอเชีย ครองส่วนแบ่งตลาดเส้นทางบินในประเทศอันดับ1 ทั้งประเมินปี 2566 ฟื้นตัวต่อเนื่อง รับสัญญาณบวกจากตลาดระหว่างประเทศ ตั้งเป้ายอดขนส่งผู้โดยสารปีหน้า 20 ล้านคน รอสัญญาณจีนเปิดประเทศ มีเครื่องบิน 10 ลำ พร้อมนำกลับมาบินได้ทันที

ไทยแอร์เอเชีย มั่นใจขนส่งผู้โดยสารตลอดปี 2565 แตะ 10 ล้านคนตามเป้า หลังไตรมาส 4 ยอดผู้โดยสารพุ่งทั้งเส้นทางภายในประเทศเเละระหว่างประเทศ และมีอัตราการใช้ประโยชน์ของเครื่องบิน (Aircraft Utilisation) สูงสุด เท่ากับ 12 ชั่วโมงในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา

 

ไทยแอร์เอเชีย

 

พร้อมคาดอัตราขนส่งผู้โดยสารตลอดปี สูงที่ร้อยละ 81 ความตรงต่อเวลา ร้อยละ 90 โดยยังเป็นผู้นำสายการบินพร้อมครองส่วนเเบ่งการตลาดภายในประเทศสูงสุด อยู่ที่ 32%

 

ทั้งนี้คาดการณ์ปี 2566 อุตสาหกรรมท่องเที่ยวเเละการบินฟื้นตัวเต็มที่  พร้อมให้บริการใกล้เคียงกับก่อนสถานการณ์โควิด-19 จากตลาดภายในประเทศที่เเข็งเเกร่ง และตลาดระหว่างประเทศที่กลับมา  

แอร์เอเชียพร้อมชิงความได้เปรียบด้วยจำนวนพนักงานและฝูงบินที่ใหญ่ที่สุด 53 ลำ แม้ประเทศจีนยังไม่เปิดน่านฟ้า แต่มีสัญญาณดีขึ้นต่อเนื่อง และน่าจะเริ่มพิจารณาผ่อนคลายมาตรการการท่องเที่ยวภายในไตรมาสแรกของปี 2566 

 

นายสันติสุข คล่องใช้ยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย ประเมินสถานการณ์อุตสาหกรรมท่องเที่ยวปี 2566 กลับมาคึกคัก ใกล้เคียงกับก่อนสถานการณ์โควิด-19 สอดคล้องกับการประเมินตัวเลขนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้าไทย จากการท่องเที่ยวเเห่งประเทศไทย ที่คาดการณ์ว่าปี 2566 นักท่องเที่ยวจะอยู่ที่ 18 ล้าน หรือดีที่สุดอาจสูงถึง 30 ล้านคน

 

สันติสุข คล่องใช้ยา

 

โดยตลาดประเทศจีนคือตัวเเปรสำคัญในการฟื้นตัวของตลาด ซึ่งคาดว่าภายในไตรมาส 1 ปี 2566 รัฐบาลจีนน่าจะเริ่มผ่อนคลายมาตรการเข้าออกประเทศ

 

รวมถึงพิจารณานโยบายจำกัดโควตาเที่ยวบินเข้าประเทศ ซึ่งถือเป็นโอกาสสำคัญของการท่องเที่ยวไทย รวมทั้งไทยแอร์เอเชีย ที่มีฝูงบินใหญ่ที่สุด รวม 53 ลำ ซึ่งเพียงพอพร้อมขยายเส้นทางบินเข้าสู่ประเทศจีนได้ทันที

 

นอกจากตลาดจีนที่เป็นเป้าหมายสำคัญเเล้ว ไทยแอร์เอเชียได้ปรับแผนกลยุทธ์ในการสร้างเสถียรภาพธุรกิจ โดยไม่พึ่งพาตลาดหนึ่งตลาดใด โดยปี 2565 ที่ผ่านมา สายการบินรุกหนักตลาดอินเดีย เอเชียใต้ และอาเซียน ซึ่งผลตอบรับที่ดีมาก

 

รวมถึงตลาดประเทศญี่ปุ่น บินตรงดอนเมือง-ฟุกุโอกะ สำหรับปี 2566 เราก็วางเเผนเพิ่มเส้นทางบินใหม่ๆ ในตลาดที่มีศักยภาพต่อเนื่อง เช่น ประเทศเนปาล ปากีสถาน หรือเมืองอื่นๆ ในประเทศอินเดีย ทำให้คาดการณ์ว่าจะสามารถกลับมาให้บริการเส้นทางระหว่างประเทศ ด้วยปริมาณที่นั่งไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 เมื่อเทียบกับก่อนโควิด” นายสันติสุขกล่าว

 

ทั้งนี้ตลอดปี 2565 สายการบินไทยแอร์เอเชีย สามารถฟื้นตัวได้อย่างรวดเร็ว ด้วยตลาดเส้นทางภายในประเทศที่เเข็งเเกร่ง จากการทำงานร่วมกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยอย่างใกล้ชิด ทั้งเเคมเปญเราเที่ยวด้วยกัน โครงการลดทั่วฟ้าบินทั่วไทย รวมทั้งแคมเปญในตลาดต่างประเทศต่างๆ 

 

ในขณะที่เส้นทางระหว่างประเทศ ก็ทยอยเปิดเส้นทางบิน พร้อมเปิดบินเส้นทางล่าสุด “ดอนเมือง-ไทเป” 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ จองได้เเล้ววันนี้ที่ airasia Super App โดย ณ สิ้นปี 2565 ไทยแอร์เอเชียจะมีฝูงบิน 53 ลำตามเเผนที่วางไว้ และขนส่งผู้โดยสารรวม 10 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปี 2564 ที่ขนส่งผู้โดยสารเพียง 2.93 ล้านคน 

 

นอกจากนี้เรายังรอสัญญาณการเปิดประเทศของจีน หลังจากจีนผ่อนคลายมาตรการโควิดไปหลายเรื่อง ซึ่งหากจีนเปิดประเทศ ไทยแอร์เอเชีย ก็พร้อมนำเครื่องบินที่ยังจอดไว้อยู่ 10 ลำ นำกลับมาทำการบินได้ทันที